[汽車之家 專業(yè)評測]  記得曾有人說過：“許多魅力四射的東西都有賴于不可知的結(jié)果，譬如足球,、譬如股票”,。作為中國品牌的一款中大型SUV產(chǎn)品——上汽大通D90自8月8日上市以后，也逐漸進入了公眾的視線,。我想,，上汽大通D90不僅僅在于它的龐然修偉，也不僅僅在于它別出心裁的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,�,；蛟S大家更在意的是它的性能和真正實力。在先前的試駕文章中,，我們已經(jīng)對上汽大通D90靜態(tài)部分進行了詳細的體驗介紹,，并且對其日常的駕駛感受有所了解。那么到了性能測試方面,，它的真正實力如何呢,？對于一輛整備質(zhì)量有著2.3噸的大家伙來講，這樣的“重量級選手”,，相信大家都會認為這是一場“重頭戲”的吧,。

　　在昨天的試駕視頻中，或許大家已經(jīng)獲知了相關(guān)測試成績的信息,。今天我們就來看看上汽大通D90具體的性能測試情況,，及其與同級別對手相比，它的成績?nèi)绾巍?/p>

● 0-100km/h加速測試

　　測試車型為適時四驅(qū),，起步時經(jīng)過我們多次的實驗,，該車允許的最高起步轉(zhuǎn)速可以達到2200-2300rpm,。車輛起步的時候，車頭有微幅上翹,，車輪基本上沒有打滑的現(xiàn)象,。

　　加速過程中，前半段的加速感表現(xiàn)不錯,，80km/h以后的加速性能中規(guī)中矩,，最終我們測得它0-100km/h的加速成績?yōu)?1.20秒，對于一臺車重達到2.3噸的車型來說,，這個成績還是可以的,。

● 100-0km/h剎車測試

　　在剎車方面，上汽大通D90給了我們不小的驚喜,。整體的制動力較為強大,，尤其是中后段，剎車效果比較穩(wěn)定,。這也和我們試駕時的感覺比較一致,，雖然初段的制動力不算太強，不過踩到中段就能感覺到不錯的制動效果了,。36.57米的100-0km/h剎車距離,，能夠穩(wěn)定住這個大家伙實屬不易，并且在同級別車型里也是出類拔萃的,。

　　除了較為強大的制動系統(tǒng)外,，也和其配備的馬牌MC6全新高端系列輪胎（輪胎規(guī)格為265/45 R21，主打運動性,，同時兼顧舒適和靜音）有著密切關(guān)系,。除此之外，它的熱衰減表現(xiàn)也不錯,，10組剎車成績都在37米上下，剎車測試這一環(huán)節(jié)值得表揚,。

● 油耗測試

　　在整個的油耗測試中,，我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%。平均時速為30km/h,。由于當時正值夏季,，因此行駛過程中我們開啟了空調(diào)。在全程僅一名司機的情況下,，總共行駛了120.6公里,，共消耗汽油15.86L，換算下來百公里的平均油耗約13.1L（行車電腦顯示的百公里平均油耗為百公里12.5L,，許多車型的行車電腦油耗顯示都與實際油耗有所偏差,，因此行車電腦的表顯油耗僅供參考）,。看起來油耗似乎有些高,，不過這與汽車之家的推薦值出入并不大（同級別車型中撼路者為百公里12.9L,；哈弗H9為百公里14L），總體來說還是可以接受的,。

● 四驅(qū)測試

　　上汽大通D90采用非承載式的車身結(jié)構(gòu),，測試車型搭載的適時四驅(qū)系統(tǒng)由博格華納提供，這套適時四驅(qū)系統(tǒng)會根據(jù)油門的開合度,、實地環(huán)境及車速等情況,，來實現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)的自動切換。中央限滑差速器為多片離合器結(jié)構(gòu),，因此無法實現(xiàn)鎖止功能,；后橋則選裝了機械式的牙嵌差速鎖（由德納提供,選裝價格為3000元），可以進行手動鎖止,。在實現(xiàn)低速四驅(qū)時（巖石模式下）,，上汽大通D90的脫困能力變得強大，車輛扭矩能夠得到2.48倍的提升,。

　　在實際的滑輪組測試過程中,，不論是單側(cè)前輪還是單側(cè)后輪，車輛都可以比較輕松地通過,，四驅(qū)能力還是很不錯的,。單側(cè)前輪和單側(cè)后輪，我們都進行了兩種模式測試：自動模式下,，電子系統(tǒng)需要一些反應(yīng)時間,，車輪要滑一會才能鎖止并脫困；巖石模式下,，其會自動進入低速四驅(qū),，并自動關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的大部分模塊，僅保留了輪間電子限滑且使其更加敏感,，車輪同樣要稍微滑一會才能鎖止,，不過速度要比自動模式更快。

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺

　　雖然前兩種模式下,，上汽大通D90就可以順利通過測試，我們還是對后差速鎖很感興趣,，又專門對后橋差速鎖進行了手動鎖止,。巖石模式下，加上主動鎖止的后橋牙嵌式差速鎖,，上汽大通D90的脫困能力如履平地,，沒有打滑跡象,。

★ 全文總結(jié)

　　通過本次我們對上汽大通D90在加速、剎車,、油耗及四驅(qū)系統(tǒng)四個方面的性能測試,，我們對其真正實力的表現(xiàn)還是很認可的。11.2秒的0-100km/h加速成績在同級別車型中雖然中規(guī)中矩,，但是,，36.57米的剎車距離著實給了我們一個大大的驚喜。13.1L的百公里平均油耗,，雖然乍一看有些多,，不過對于一款采用非承載式車身結(jié)構(gòu)的四驅(qū)中大型SUV來說，也是說得過去的,，并且它的平均油耗與汽車之家中大型SUV的推薦值（13升/百公里）出入并不大,。最后要說的就是這套強大的四驅(qū)系統(tǒng)了，單側(cè)前輪和單側(cè)后輪都可以順利通過滑輪組,，并且可以采用多種模式進行脫困,，脫困能力優(yōu)良。當然,，如果有機會,，我們也期待著它能夠在真正的越野環(huán)境中一展身手。（文/圖/攝 汽車之家 王亮 協(xié)助/柳偉,、劉東,、劉宇堯、劉巍�,。�

◆ 相關(guān)閱讀：

相關(guān)車型參數(shù)配置：

車型圖片
基本參數(shù)	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 北極星	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 手動兩驅(qū) 火星	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 全配版
廠商指導價	24.90萬	16.85萬	26.69萬
經(jīng)銷商報價
廠商	上汽大通	上汽大通	上汽大通
級別	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國V	國V	國V
上市時間	2017.08	2017.08	2017.08
最大功率(kW)	165	165	165
最大扭矩(N·m)	360	360	360
發(fā)動機	2.0T 224馬力 L4	2.0T 224馬力 L4	2.0T 224馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手動	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	5005*1932*1875	5005*1932*1875	5005*1932*1875
車身結(jié)構(gòu)	5門7座SUV	5門7座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	175	185	175
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	11.2	-	-
實測100-0km/h制動(m)	36.57	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	9.8	8.9	9.8
實測油耗(L/100km)	13.1	-	-
整車質(zhì)保	待查	待查	待查
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-
車身	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 北極星	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 手動兩驅(qū) 火星	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 全配版
長度(mm)	5005	5005	5005
寬度(mm)	1932	1932	1932
高度(mm)	1875	1875	1875
軸距(mm)	2950	2950	2950
前輪距(mm)	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-
滿載最小離地間隙(mm)	210	210	210
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5	5
座位數(shù)(個)	7	7	5
油箱容積(L)	75	75	75
后備廂容積(L)	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	-	-	-
發(fā)動機	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 北極星	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 手動兩驅(qū) 火星	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 全配版
發(fā)動機型號	-	-	-
排量(mL)	1995	1995	1995
排量(L)	2.0	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機布局	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	224	224	224
最大功率(kW)	165	165	165
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-	-
最大扭矩(N·m)	360	360	360
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-	-
最大凈功率(kW)	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國V	國V	國V
變速箱	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 北極星	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 手動兩驅(qū) 火星	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 全配版
擋位個數(shù)	6	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手動變速箱(MT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	6擋手動	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 北極星	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 手動兩驅(qū) 火星	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 全配版
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置后驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時四驅(qū)	-	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	-	多片離合器
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型	整體橋非獨立懸架	整體橋非獨立懸架	整體橋非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	非承載式	非承載式	非承載式
車輪制動	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 北極星	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 手動兩驅(qū) 火星	上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 全配版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	手剎	電子駐車
前輪胎規(guī)格	265/45 R21	255/55 R19	265/45 R21
后輪胎規(guī)格	265/45 R21	255/55 R19	265/45 R21
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸

查看同類文章：

中大型車試駕評測

更多精彩內(nèi)容：

MPV試駕評測

海外車展

聊新車

>>新車試駕 性能測試 就在汽車之家評測中心<<