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換裝新發(fā)動(dòng)機(jī) 2018款捷豹XFL 2.0T測試
祁子鑫
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-09-04 07:00
關(guān)注
1變化集中在動(dòng)力

[汽車之家 專業(yè)評測] 2018款捷豹XFL是一次動(dòng)作較大的改款,,雖然外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒變,但發(fā)動(dòng)機(jī)卻更換為最新的Ingenium系列,。搭載最新系列發(fā)動(dòng)機(jī)的XFL會(huì)有怎樣的公路表現(xiàn),,是本文的重點(diǎn),。

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● 簡單回顧外觀內(nèi)飾

18款車型在外觀和內(nèi)飾上并沒有明顯變化,這在之前的圖文實(shí)拍中進(jìn)行了詳細(xì)解讀>點(diǎn)擊鏈接查看<,。配置上增加了雙屏顯示功能,,主駕駛和副駕駛可以在不互相干擾的情況下,看到中控屏不同的內(nèi)容,。在之前這是捷豹路虎高端車型才有的配置,,如今已經(jīng)普及到XFL上面。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版

外觀的設(shè)計(jì)重點(diǎn)就是中網(wǎng),,這之前在英國與捷豹全球設(shè)計(jì)總監(jiān)嚴(yán)凱倫先生有過深入交流,,我對于捷豹車型的中網(wǎng)為何如此設(shè)計(jì)提出了疑問,直到后來才明白,,嚴(yán)凱倫先生對于第一代捷豹XJ非常熱愛,,并且他覺得后期的XJ并不好看,所以在設(shè)計(jì)捷豹新一代車型時(shí),,在中網(wǎng)造型上借鑒了那款1968年車型的元素,,從而形成現(xiàn)在的風(fēng)格。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版

● 從發(fā)動(dòng)機(jī)開始聊

關(guān)于駕駛的部分,,必然要從這臺全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)說起,,他是捷豹路虎自己的作品,以替代之前的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),。目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與F-PACE,、XFL以及攬勝星脈上面,未來應(yīng)該會(huì)普及到全系列車型上,。除了技術(shù)上的升級,,新發(fā)動(dòng)機(jī)也讓捷豹路虎在關(guān)鍵機(jī)械部分擁有更多的主動(dòng)性,。

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奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版

技術(shù)上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),,單缸排量500mL,,不僅柴油機(jī)和汽油機(jī)可以共線生產(chǎn),,今后還可以在此基礎(chǔ)上拓展出更多排量不同氣缸數(shù)的機(jī)型,,這與當(dāng)前市場降低成本,共享技術(shù)的趨勢是吻合的,。

捷豹 捷豹F-PACE 2018款 2.0T 四驅(qū)R-Sport運(yùn)動(dòng)版

捷豹 捷豹F-PACE 2018款 2.0T 四驅(qū)R-Sport運(yùn)動(dòng)版

除此以外,,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了當(dāng)前的主流技術(shù),包括頂置直噴,、進(jìn)氣和排氣的VVT可變正時(shí)系統(tǒng),,集成式排氣歧管以及滾子搖臂氣門驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。帶陶瓷滾珠軸承的增壓器來自德國舍弗勒,,由于陶瓷材料特性,,理論上可以在結(jié)構(gòu)方面解決增壓器因長時(shí)間使用后軸承磨損,進(jìn)而導(dǎo)致的機(jī)油消耗問題,。

2詳細(xì)性能測試

在按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵之前,,我想說一下捷豹XFL在靜態(tài)給我的最大感受——那就是比以往更舒服的座椅。此前捷豹車型的座椅都仿佛是一塊磚摳出來的,,我并不是想夸獎(jiǎng)它很整很精細(xì),,而是它的填充物真的硬的跟磚頭有一拼,沒什么彈性,,就像是一個(gè)沒有座墊的金屬椅子,。也許從功能性來說,它依然是合格的,,但試想下當(dāng)你疲憊的時(shí)候,,你肯定更愿意蜷縮在柔軟的沙發(fā)里而不是坐在硬板凳上。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版

所以在坐進(jìn)車廂后立刻讓我感到了變化,,座椅比之前要更柔軟,,能夠明顯感覺到身體陷入座椅中,而不是坐在一塊磚頭上,。新座椅明顯更容易被身體所接受,,它符合大多數(shù)人的需求,雖然此次沒有進(jìn)行長途體驗(yàn),,但在市郊短途駕駛體驗(yàn)來看,,明顯要比以前舒服多了,無論前排還是后排,。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版

接下來該是駕駛方面的體驗(yàn)了,,新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上要比老車型增加了10馬力,,說實(shí)話在市區(qū)的駕駛中,這10馬力并不能特別明顯的感受,,畢竟變化的比例很小,。250馬力不論是應(yīng)對市區(qū)還是環(huán)路都綽綽有余,而根據(jù)此前的駕駛經(jīng)驗(yàn)來說,,在高速上也不會(huì)感覺到動(dòng)力欠缺,,儲(chǔ)備是足夠的。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版

動(dòng)力表現(xiàn)依然像之前的捷豹車型一樣,,喜歡讓你踩油門,,捷豹的傳承就是速度,所以它希望你能夠開的很快,。當(dāng)你果斷的踩油門加速時(shí),,它會(huì)表現(xiàn)的特別伶俐,而如果你猶猶豫豫的時(shí)候,,它則會(huì)有些遲疑,。不過總體來說,捷豹XFL在面對市區(qū)駕駛時(shí)還算平順,,并不難掌控駕駛節(jié)奏,。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版

轉(zhuǎn)向手感沒有變,整車動(dòng)態(tài)響應(yīng)也很伶俐,,底盤懸架設(shè)定偏硬朗,,所以雖然加長了不少,但并不笨重,,操控起來很靈活,。制動(dòng)系統(tǒng)的腳感很好,但停穩(wěn)前最后一刻的力度不好掌握,,試駕的這段時(shí)間經(jīng)常在這個(gè)時(shí)候表現(xiàn)出不夠平順,。車內(nèi)的靜謐性達(dá)到了這個(gè)級別應(yīng)有的水平,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不難聽,,所以高轉(zhuǎn)速下也不會(huì)表現(xiàn)出嘈雜,,而對于路噪和風(fēng)噪的控制也在合理范圍之內(nèi)。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版

以上就是關(guān)于2018款捷豹XFL的駕駛體驗(yàn),,我覺得最大的變化,,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的改變,就是對于座椅的舒適性的提升,,而這點(diǎn)我覺得對于消費(fèi)者來說是最直觀的升級,,在駕駛之前就能夠給潛在客戶好感的部分。

● 性能測試:

加速測試

雖然可以關(guān)閉穩(wěn)定系統(tǒng),,但感覺卻對發(fā)動(dòng)機(jī)輸出非常保守,,變速箱也不允許拉到很高的轉(zhuǎn)速,。起步后車輪沒有明顯滑動(dòng),說明并沒有達(dá)到最佳輸出狀態(tài),,最終成績?yōu)?.05秒,,成績與老款車型有差距,略有遺憾,。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版汽車之家汽車之家

制動(dòng)測試:

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

全力制動(dòng)時(shí)車身有點(diǎn)頭的現(xiàn)象,,但車身總體保持穩(wěn)定,最終成績?yōu)?8.87米,,表現(xiàn)符合預(yù)期,。這個(gè)成績在汽車之家的評價(jià)體系中,,也屬于優(yōu)秀水平,。

由于時(shí)間關(guān)系,此次測試并沒有進(jìn)行油耗測試,,在后期等有機(jī)會(huì)再進(jìn)行補(bǔ)充,。

● 編輯點(diǎn)評:

比較遺憾的是新發(fā)動(dòng)機(jī)在測試成績上與預(yù)期有差距,雖然在實(shí)際駕駛中,,動(dòng)力輸出感受上與老款車型區(qū)別不大,,但沒能有更好的成績頗為遺憾。好的方面是新車型的座椅更舒服了,,以往那種磚頭一樣硬的感受不再出現(xiàn),,取而代之的是柔軟的乘坐體驗(yàn),這對于車主來說會(huì)感受更加直觀,,比多10馬力要來的更直接,。總體來說2018款捷豹XFL有不少的改進(jìn),,配置上也有一定提升,,從產(chǎn)品端來看,作為一款中大型車,,它還是有著比較鮮明的個(gè)性,。(文/汽車之家 祁子鑫)

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3詳細(xì)參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
廠商指導(dǎo)價(jià)49.48萬
廠商奇瑞捷豹路虎
級別中大型車
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V
上市時(shí)間2017.09
最大功率(kW)184
最大扭矩(N·m)365
變速箱8擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 250馬力 L4
長*寬*高(mm)5093*1880*1456
官方0-100km/h加速(s)-
最高車速(km/h)-
NEDC綜合油耗(L/100km)7.2
實(shí)測0-100km/h加速(s)8.05
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)38.87
整車質(zhì)保三年或10萬公里
整備質(zhì)量(kg)1950
最大滿載質(zhì)量(kg)-
車身捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
長度(mm)5093
寬度(mm)1880
高度(mm)1456
軸距(mm)3100
前輪距(mm)1605
后輪距(mm)1609
滿載最小離地間隙(mm)108
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門開啟方式-
車門數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)74
后備廂容積(L)540
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)-
發(fā)動(dòng)機(jī)捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號-
排量(mL)1997
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)250
最大功率(kW)184
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)365
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1300-4500
最大凈功率(kW)-
能源類型汽油
燃油標(biāo)號95號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V
變速箱捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
簡稱8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)8
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)
前懸架類型雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格-
后輪胎規(guī)格-
備胎規(guī)格非全尺寸
被動(dòng)安全捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
被動(dòng)行人保護(hù)
主動(dòng)安全捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎壓監(jiān)測功能
安全帶未系提醒
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示
道路救援呼叫
駕駛操控捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
駕駛模式切換-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車-
上坡輔助
陡坡緩降
駕駛硬件捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛輔助影像
駕駛功能捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
巡航系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)-
輔助泊車入位
外觀/防盜捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
輪圈材質(zhì)
電動(dòng)吸合車門
電動(dòng)后備廂
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
鑰匙類型
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
無鑰匙進(jìn)入功能
遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能
車外燈光捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
近光燈光源
遠(yuǎn)光燈光源
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向頭燈
車前霧燈-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
天窗類型
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗一鍵升降功能
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾
后排側(cè)窗遮陽簾
后排側(cè)隱私玻璃
車內(nèi)化妝鏡
后雨刷-
感應(yīng)雨刷功能
外后視鏡捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
外后視鏡功能
屏幕/系統(tǒng)捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
藍(lán)牙/車載電話
手機(jī)互聯(lián)/映射-
語音識別控制系統(tǒng)-
車載電視
后排液晶屏幕
智能化配置捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級-
方向盤/內(nèi)后視鏡捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
方向盤材質(zhì)
方向盤位置調(diào)節(jié)
多功能方向盤
方向盤換擋撥片
方向盤加熱
方向盤記憶
行車電腦顯示屏幕
全液晶儀表盤
液晶儀表尺寸-
HUD抬頭數(shù)字顯示
內(nèi)后視鏡功能
車內(nèi)充電捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
多媒體/充電接口
USB/Type-C接口數(shù)量-
手機(jī)無線充電功能-
座椅配置捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
座椅材質(zhì)
主座椅調(diào)節(jié)方式
副座椅調(diào)節(jié)方式
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
前排座椅功能
電動(dòng)座椅記憶功能
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕
第二排座椅調(diào)節(jié)-
第二排座椅功能
后排座椅放倒形式-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
揚(yáng)聲器品牌名稱
揚(yáng)聲器數(shù)量
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈
空調(diào)/冰箱捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
空調(diào)溫度控制方式
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-

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捷豹XFL
捷豹XFL
43.99-48.79萬
4.50
2025/7/10 06:40:54