[汽車之家 新車圖解] 捷豹XFL國產(chǎn)已經(jīng)上市將近一年了,，在2017年成都車展之前,，我們獨(dú)家搶先實(shí)拍了2018款捷豹XFL，這次小改款最大變化是更換了捷豹路虎旗下全新的2.0T Ingenium四缸發(fā)動機(jī),，其它部分變化不大,。
外觀方面沒有明顯變化，實(shí)拍的這臺250PS頂配車型配置非常高,，而且可選裝的配置也很齊全,。全LED大燈和ACC等配置出現(xiàn)在了這臺車上。
在豪華品牌中型車中,，捷豹XF算是加長國產(chǎn)比較晚的車型了,，車身長度在同級中屬于偏大的，空間有保障,。但是加長后的后門比例比較長，不太協(xié)調(diào),。
捷豹旗下車型的選裝類型都很豐富,，尤其是輪圈有多種選擇，實(shí)拍的這臺車配了個245/45 R18的輪胎,，風(fēng)格偏向運(yùn)動,，如果輪圈再大點(diǎn)氣場會更好。
XFL的車尾偏向扁平化設(shè)計,，LED尾燈修長,，配上鍍鉻裝飾更有商務(wù)感覺，與車頭的運(yùn)動感不太相同,。
雖然換裝了捷豹自己的2.0T發(fā)動機(jī),，最大功率增加了10馬力，但尾標(biāo)依然為25T,，排氣布局也為雙邊共兩出,。
中控方面可以說沒有什么改變，實(shí)拍的這臺車內(nèi)飾為銀色裝飾板+棕色風(fēng)格的組合,，看著品質(zhì)感不錯,。方向盤手感也很好，皮質(zhì)細(xì)膩大小適中,。
全液晶儀表出現(xiàn)在了這臺實(shí)拍車型上,，大部分車輛所用到的功能都是通過這里的菜單來調(diào)節(jié)。同時還有諸多駕駛輔助配置,，功能很齊全,。
多媒體屏幕還是老款車型上的那一套，屏幕顯示效果比較細(xì)膩,，功能也很全,。同時具備雙屏顯示功能，主駕和副駕看到的內(nèi)容可以分別設(shè)置。
XF車系經(jīng)典的自動翻轉(zhuǎn)空調(diào)得以保留,，熄火后空調(diào)出風(fēng)口蓋板會關(guān)閉,，是個增加高級感的配置。
前排的扶手箱空間比較小,，內(nèi)部有多種多媒體接口,。
座椅方面舒適度還不錯，屬于這級別的中等水平,，后排空間比之前的標(biāo)準(zhǔn)軸距車型明顯增大,，在同級中具有優(yōu)勢。
實(shí)拍車型的后排配置也很齊全,，密密麻麻的按鈕就能看到它的功能之多,。像座椅通風(fēng)/加熱/老板鍵它都有，還有一個實(shí)用度一般但是體現(xiàn)豪華感的后排多媒體系統(tǒng),。
XFL后排除了中間有出風(fēng)口外,，在B柱上也有出風(fēng)口，這個設(shè)計對于后排乘客來說比較貼心,，還有一個貼心的配置就是后排盲區(qū)預(yù)警,。
XFL的后備廂比較規(guī)整，標(biāo)準(zhǔn)官方容積為540L,，在同級中屬于中上等水平,，表現(xiàn)良好。
新款XFL最大的改變就是換裝了奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)的2.0T Ingenium四缸發(fā)動機(jī),，最大功率250馬力（180kW）,，相比老款車型提升10馬力。與之匹配的變速箱還是來自ZF的8AT,。
總結(jié)：
新款捷豹XFL在保持原有競爭力的基礎(chǔ)上,，換裝了自行研發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī)，可控性更高,。其它包括售價和配置方面,，猜測它將會和老款保持一致。在豪華品牌中型車市場,，它還是屬于偏小眾的選擇,，與寶馬5系Li類似，它更追求一些運(yùn)動性,，是這一級別不少年輕消費(fèi)者選擇的對象,。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻）