長(zhǎng)安CS55裝備的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),和長(zhǎng)安CS75上那臺(tái)1.5T一樣,只是功率略有減小。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù),,最大功率156馬力,最大扭矩225�,!っ�,,參數(shù)比普通2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)一些。
0-100km/h加速性能測(cè)試:
起步瞬間,,輪胎只有小幅度打滑,。前兩擋加速過程很順暢,但升到第3擋后明顯感覺加速勢(shì)頭大不如前,,最終我們測(cè)試這款車的0-100km/h加速時(shí)間為11.78秒,,中規(guī)中矩。
不過實(shí)際駕駛中,,這款車在中低速時(shí)顯得很有勁,,主要是因?yàn)橛烷T調(diào)校靈敏,起步輕踩油門整輛車很順暢的加速,,給人感覺非常輕快,,初次上手的朋友甚至?xí)J(rèn)為有點(diǎn)兒竄,適合在城市里中低速路況下使用,。
當(dāng)然,,隨著車速提升,,中高速狀態(tài)下動(dòng)力就沒那么活躍了,我們實(shí)測(cè)40-80km/h加速時(shí)間為4.63秒,,80-120km/h加速時(shí)間為8.72秒,,表現(xiàn)正常。
6擋手自一體變速箱也是十分積極的工作節(jié)奏,,在D擋模式下,,巡航時(shí)稍微踩點(diǎn)油門馬上降擋拉高轉(zhuǎn)速,松開油門后很快又把擋位升上去,,特別勤快,。論換擋平順性,,1擋換2擋會(huì)有輕微的頓挫,,其它擋位切換都挺順滑。
如果需要更激進(jìn),,可用S擋模式,,升擋時(shí)機(jī)會(huì)升高到2500rpm以上,不過它也不是單純的只降擋拉轉(zhuǎn)速,,重點(diǎn)還是提高動(dòng)力響應(yīng)速度,,邏輯還是狠聰明的。
然而事情都有它的兩面性,,動(dòng)力響應(yīng)快,,相對(duì)而言油耗肯定會(huì)犧牲一些,我們實(shí)測(cè)結(jié)果為9.73升/百公里,,也能接受,,只是不優(yōu)秀。
油耗測(cè)試:
動(dòng)力環(huán)節(jié)AH100得分:
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: