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花小錢辦大事兒試駕漢騰X7 2.0T手動(dòng)擋

李坤

2017年10月15日 08:11 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 中規(guī)中矩的外形：

　　漢騰X7的外形設(shè)計(jì)得比較中庸，對(duì)于一個(gè)新品牌的車型來(lái)說(shuō),，這種設(shè)計(jì)理念沒問(wèn)題,，中庸的外形意味著它的受眾面更廣，能讓不同年齡段的消費(fèi)者都接受,。三層式進(jìn)氣格柵造型同樣中規(guī)中矩,，屬于耐看的類型。開眼角的頭燈使用的是遠(yuǎn)/近光一體式鹵素光源,，外部帶有透鏡,，LED 日間行車燈點(diǎn)亮后有一定辨識(shí)度。

　　車側(cè)同樣走的是中庸路線,，車身比例協(xié)調(diào),、車身線條流暢舒展，漢騰X7的車身尺寸在緊湊型SUV里算是比較大的了,。

　　雙色輪圈造型比較動(dòng)感,，尺寸達(dá)18英寸,，為車側(cè)增色不少，該車的剎車卡鉗印有“HANTENG”字樣裝飾,。

　　車尾的造型也缺乏亮點(diǎn),，很規(guī)矩的設(shè)計(jì)，尾燈比較時(shí)尚,，點(diǎn)亮后同樣有一定辨識(shí)度,，雙邊共兩出排氣為車尾增添了幾分運(yùn)動(dòng)感，后包圍上設(shè)置了四個(gè)駐車?yán)走_(dá)探頭,。

　　打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后首先發(fā)現(xiàn)漢騰X7擁有兩個(gè)氣壓支桿,，日常使用比較方便，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)側(cè)還有大面積隔音棉,，這些細(xì)節(jié)表現(xiàn)出中國(guó)品牌比較厚道的一面,。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè) 中國(guó)品牌

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漢騰X7 2018款 X7S 1.5T 自動(dòng)旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.92秒	43.29米	10.50升
測(cè)試文章：實(shí)力仍需提升測(cè)試漢騰X7S 1.5T自動(dòng)擋
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	漢騰X7S作為年輕的車型,，還有很多路要走。表現(xiàn)好的地方是變速箱比較平順，車內(nèi)空間屬于同級(jí)平均水平,。然而它的原創(chuàng)度不高,，尤其是內(nèi)飾模仿痕跡比較重。此外測(cè)試成績(jī)都落后于同級(jí)主流車型,，再加上價(jià)格沒有很大優(yōu)勢(shì),，還是推薦消費(fèi)者選擇其它主流產(chǎn)品。
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	中國(guó)品牌近些年來(lái)頗為主動(dòng),，推出了各種車型,。這輛漢騰平時(shí)代步問(wèn)題不大，但依然有很多地方還有很大提升空間,，制動(dòng)踏板需要調(diào)整,，這樣全力制動(dòng)時(shí)才能發(fā)揮最好的效果。
評(píng)測(cè)編輯-周翱：	漢騰X7S作為旗下第一款SUV產(chǎn)品的改款車型,，競(jìng)爭(zhēng)力和主流SUV像哈弗H6,、長(zhǎng)安CS75甚至眾泰T500比都有不小的差距,，開著雖然沒有太大問(wèn)題,，但是剎車較長(zhǎng)，油耗較高而且加速成績(jī)也不快,，這里并不推薦作為首選車型。

漢騰X7

指導(dǎo)價(jià)：7.88-15.68萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型SUV

詢底價(jià)

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