● C 43/AMG家族場(chǎng)地試駕

　　啰嗦了半天靜態(tài)表現(xiàn),，我猜你早就有些不耐煩了，的確在看到它的時(shí)候,，我也很想跳過(guò)那些不太重要的細(xì)節(jié),，直接上車開聊，畢竟駕駛感受才是體現(xiàn)C 43價(jià)值的地方,，要不買個(gè)標(biāo)軸C級(jí)基本就能滿足你90%的視覺感受了,。不過(guò)這次的試駕節(jié)奏很緊湊，每個(gè)項(xiàng)目每人也就開了幾分鐘體驗(yàn)了一下,。

◆ C 43動(dòng)力系統(tǒng)

　　這3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然不是每一臺(tái)都由同一位工程師打造,，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上自然也少了工程師簽名的銘牌，不過(guò)它經(jīng)過(guò)了AMG調(diào)校,，可以爆發(fā)出367馬力的最大功率和520�,！っ椎姆逯�扭矩，還是小有可畏的,，另外現(xiàn)場(chǎng)講解會(huì)也聊到,，9AT變速箱同樣經(jīng)AMG之手調(diào)校，換擋速度更快,、傳動(dòng)效率更高,，對(duì)降低油耗有積極意義。

　　主辦方為我們準(zhǔn)備了兩條比較小的樁桶賽道(下圖),，我這組先體驗(yàn)右邊這條,，使用的車型是C 43和A 45，然后體驗(yàn)左邊那條,，使用GLC 43 Coupe等車型,。

◆ C 43場(chǎng)地試駕體驗(yàn)

　　首先是C 43的場(chǎng)地試駕，樁桶擺出的小賽道大概10-20秒就能跑完,，很短,，不過(guò)涵蓋了直道、繞樁和回頭彎,。起步那幾秒給我的推背感很強(qiáng)烈,，換擋時(shí)還有“轟”“轟”的聲音陪伴，各路感官都很興奮,，只是由于直道太短,，還沒到我的承受極限就該進(jìn)入連續(xù)繞樁了。彎中的C 43靈中帶穩(wěn),，Sport模式下的懸架側(cè)向支撐不錯(cuò),，整車給人的寬容度也高，不需很高的技術(shù)就能玩兒得樂(lè)此不疲。

　　下邊的內(nèi)容不完全是C 43,，有些已經(jīng)是咱們的老朋友了,，由于試駕時(shí)間和體驗(yàn)內(nèi)容有限，我大致說(shuō)說(shuō)我的一些感受,。

◆ AMG家族場(chǎng)地試駕

① 和C 43相同賽道體驗(yàn)A 45

　　A 45是AMG家族中最便宜的車型,，雖然是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但381馬力的暴力輸出讓它并不像看上去那么乖巧,。和上文中C 43跑相同的小賽道,，A 45是另一種風(fēng)格，加速感受自不必說(shuō),，過(guò)彎時(shí)也感覺輕盈不少，而且大幅收放油門時(shí),，放炮似的排氣聲浪很有識(shí)別度,，值得玩味的鋼炮。

② 第二條賽道體驗(yàn)GLC 43 Coupe

　　這次的GLC 43 Coupe不是銀色涂裝的特別版,，在第二條小賽道我感受了一下它的駕駛特性,。這條賽道長(zhǎng)度和第一條差不多，但是直道更長(zhǎng),，可以充分體驗(yàn)加速感,，不過(guò)它沒給我太大的驚喜，可能是剛從那兩臺(tái)車上下來(lái)的緣故吧,，另外,，兼顧了實(shí)用性的SUV過(guò)彎的確不太靈便。

③ 模擬冰面體驗(yàn)C 63 S Coupe和C 43

　　通過(guò)短時(shí)間內(nèi)兩臺(tái)車的交替駕駛,，想駕馭C 63 S Coupe這樣的后驅(qū)性能怪獸在極低附著力的路面快速繞圈,，沒有常年的經(jīng)驗(yàn)積累，失控是必然的,。C 43就好得多了,，經(jīng)過(guò)幾分鐘的適應(yīng)，手上的方向盤和腳下的油門就能找到默契,。

④ 體驗(yàn)GLE 43 Coupe過(guò)交叉軸

　　最后一個(gè)項(xiàng)目是給SUV設(shè)置的交叉軸項(xiàng)目,，除了上圖這臺(tái)GLE 43 Coupe，還有一臺(tái)G 63也有參與,，大G咱就不提了,，很輕松就過(guò)了，說(shuō)說(shuō)這臺(tái)車吧,。將車身升至最高,，提高GLE 43 Coupe的接近角來(lái)應(yīng)付交叉軸,，對(duì)角的車輪在打滑后，車輛反應(yīng)比較迅速,，很快就能脫困,。

● 全文總結(jié)

　　其實(shí)，兩個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間體驗(yàn)這么多臺(tái)車,，真的不是很盡興,，何況都是AMG呢。在還是小作坊的那段歲月,，AMG因“快”聞名,，而50年后的今天，作為普通人的我們更加追求駕駛樂(lè)趣,，是結(jié)合加速,、過(guò)彎、越野乃至排氣聲浪帶給我們多維度的感官刺激,，這些AMG全然可以滿足我們,，而C 43的到來(lái)則讓這種選擇更加廣泛。最后,，給大家透露一個(gè)小秘密,，很快我們就會(huì)拿到C 43的試駕車了，到時(shí)候更全面的試駕及測(cè)試內(nèi)容將為您呈現(xiàn),。(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清)

● 更多閱讀

查看同類文章：

中型車試駕評(píng)測(cè)

SUV試駕評(píng)測(cè)

更多精彩內(nèi)容：

中國(guó)制造

MPV試駕評(píng)測(cè)

>>新車試駕 性能測(cè)試 就在汽車之家評(píng)測(cè)中心<<