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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

離成功就差一步 試駕長(zhǎng)安睿騁CC 1.5T

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● 靜態(tài)回顧:

  關(guān)于睿騁CC的靜態(tài),之前的文章已經(jīng)講的很詳細(xì)了,,對(duì)此感興趣的網(wǎng)友可以《點(diǎn)擊鏈接》查看,,這次我僅挑些重點(diǎn)來(lái)跟大家聊聊。

長(zhǎng)安汽車(chē) 睿騁CC 2018款 自動(dòng)基本型

  長(zhǎng)安睿騁CC的外形引入了概念車(chē)極流上的諸多設(shè)計(jì)元素,,車(chē)身整體給人感覺(jué)挺優(yōu)雅的,,它的車(chē)身尺寸比睿騁小了一圈,,是一款強(qiáng)調(diào)舒適體驗(yàn)的中型車(chē),。新車(chē)有6種配色,我個(gè)人更喜歡流光紫,、繁星藍(lán)和月光白這三種顏色,。

長(zhǎng)安汽車(chē) 睿騁CC 2018款 自動(dòng)基本型

  試駕車(chē)的配置非常豐富,同時(shí)也都具備一定的實(shí)用性,。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的工作速度范圍是0-150km/h,,這點(diǎn)比較厲害,它可從靜止激活,,配合排隊(duì)停走功能,,可有效緩解堵車(chē)或者長(zhǎng)途駕車(chē)的疲勞感。

  車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)的自定義程度很高,,不僅可以選擇預(yù)警方式(聲音,、振動(dòng)、聲音+振動(dòng)),,還能設(shè)置提醒的強(qiáng)度以及功能的靈敏度,。

汽車(chē)之家

  當(dāng)前碰撞預(yù)警系統(tǒng)偵測(cè)到與前車(chē)存在追尾的危險(xiǎn)后,,會(huì)通過(guò)儀表盤(pán)顯示信息和聲音發(fā)出提醒,如果與前車(chē)的碰撞危險(xiǎn)進(jìn)一步升級(jí),,預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)短暫的快速制動(dòng),。當(dāng)前碰撞預(yù)警系統(tǒng)報(bào)警后,駕駛員踩制動(dòng),,但制動(dòng)力不足,,主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)輔助駕駛員制動(dòng)。如果駕駛員對(duì)碰撞報(bào)警一直沒(méi)反應(yīng),,在碰撞即將發(fā)生前,,它會(huì)主動(dòng)進(jìn)行制動(dòng),。當(dāng)車(chē)速在4-85km/h范圍內(nèi)時(shí),,系統(tǒng)偵測(cè)到移動(dòng)和靜止的車(chē)輛時(shí)會(huì)自動(dòng)緊急制動(dòng)。當(dāng)車(chē)速達(dá)到85-150km/h時(shí),,系統(tǒng)僅探測(cè)到移動(dòng)車(chē)輛會(huì)自動(dòng)緊急制動(dòng),。試駕活動(dòng)條件有限無(wú)法做碰撞測(cè)試,,該系統(tǒng)的實(shí)際效果還得等我們拿到測(cè)試車(chē)后做專項(xiàng)測(cè)試。

  交通標(biāo)志識(shí)別功能在捕捉到限速標(biāo)志后,,通過(guò)聲音,、圖像來(lái)提醒駕駛者,在一定程度上保障行車(chē)的安全性,。

長(zhǎng)安汽車(chē) 睿騁CC 2018款 自動(dòng)基本型

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  睿騁CC車(chē)尾的造型看著很協(xié)調(diào),尾部的層次感也挺強(qiáng),。該車(chē)的排氣采用了隱藏式設(shè)計(jì),,不規(guī)則的尾燈造型比較時(shí)尚,跟整車(chē)的風(fēng)格相統(tǒng)一,,整體屬于耐看的類型,。

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  環(huán)抱式中控臺(tái)的造型還是挺精致的,看著也有一定的豪華感,,設(shè)計(jì)符合主流審美,。內(nèi)飾的用料和做工都達(dá)到了較高的水準(zhǔn),大面積軟性材料的使用提升了車(chē)廂的質(zhì)感,。

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  全液晶儀表盤(pán)和中控觸摸屏的尺寸都是10.25英寸,,屏幕的分辨率和畫(huà)面的美觀度都做得不錯(cuò),讓車(chē)廂的科技感更強(qiáng)。另外,,中控觸摸屏操作反應(yīng)速度和流暢度都沒(méi)問(wèn)題,,空調(diào)出風(fēng)口下方還設(shè)置了物理快捷按鍵,使用挺便利,。它原車(chē)自帶的高德地圖跟手機(jī)的高德地圖差別不大,,用著很方便。

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  座椅的人機(jī)工程設(shè)計(jì)合理,,身體各部位都能得到一定的承托,,座椅填充物厚實(shí)柔軟,皮革的質(zhì)地也比較細(xì)膩,。此外,,前排座椅的配置也足夠豐富,除主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)外,,還擁有兩組記憶以及主副駕駛座椅加熱和通風(fēng)功能,,進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。乘坐空間并非睿騁CC的強(qiáng)項(xiàng),,尤其是后排頭部空間受限于車(chē)頂造型表現(xiàn)得很一般,。

● 總結(jié):

  長(zhǎng)安睿騁CC在靜態(tài)層面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力,無(wú)論是視覺(jué)效果,、使用體驗(yàn)還是乘坐感受都能令人滿意,。另外,它的安全和舒適配置也挺豐富,,進(jìn)一步提升了自身的競(jìng)爭(zhēng)力,。動(dòng)態(tài)部分,睿騁CC給人的感覺(jué)就是輕松,、好開(kāi)和舒服,,它的駕駛寬容度很高,即便你是第一次開(kāi)它,,也會(huì)感覺(jué)上手零難度,。與此同時(shí),,它還能提供非常不錯(cuò)的駕乘舒適性,。總的來(lái)說(shuō)它是一款能夠勝任家用的舒適取向中型車(chē),,就目前來(lái)看它距離成功僅差一個(gè)合理的售價(jià),,最終成功與否12月20日見(jiàn)分曉。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 李坤)

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睿騁CC

指導(dǎo)價(jià):8.49-13.59萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
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