瘦下來的感覺真好 賽道試駕陸風逍遙
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 最近有個新詞,，叫中年油膩大叔,，不用告訴我第一個想起誰,，自己知道就好,。相比油膩大叔,，減肥成功的故事顯然更勵志,。瘦下來的感覺在我身上暫時還沒體會到,，但我相信一定很不錯，因為我在逍遙上體會到了,。雖然這么比不嚴謹,，但道理上能說得過去，逍遙和X7車身長度接近,，重量輕了200kg左右,，差不多是滿載和空載區(qū)別，差距可以想象得到,。
■ 靜態(tài)回顧
尾燈造型本身沒什么問題,，覺得還可以優(yōu)化的地方是點亮之后的效果，目前是一顆一顆的LED光點,，而且看起來密度有點稀疏,，如果做成燈帶式的，相信效果會更好,。至于后包圍那個假排氣管設計（真的藏在下面）,，個人覺得取消掉反而更和諧。
相比自家兄弟X7,，逍遙在車輪設定方面更理性一些,，輪圈沒上19英寸的，胎面寬度也控制在235mm,，對于一款1.5T車型來說,，這樣的規(guī)格已經是挺高的，再高就成負擔了,。雖然輪胎規(guī)格較高,，但原廠配備的瑪吉斯BRAVO HP系列輪胎價格還不錯，不到600元/條,，還算實惠,。
正如前面提到的，逍遙的整備質量控制得還不錯,，大概1.4-1.5噸左右,，搭配新的動力總成,，整體效果還不錯，有興趣的朋友可以重溫之前的道路試駕文章（傳送門）,，下一頁我們將把逍遙開上珠海國際賽車場,，看看它的表現(xiàn)如果。
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SUV試駕評測
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