主要凸顯性價比 試駕野馬7座MPV斯派卡
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 野馬汽車推出了它旗下的首款7座MPV車型——斯派卡,，這款車具有2800mm的軸距,，采用2+2+3的座椅布局形式，與當下不少第三排空間捉襟見肘的MPV相比,，它的車內(nèi)空間相當實用,。這款車目前的預售價格區(qū)間為5.98萬-7.58萬，將于3月28日正式上市,，這次我們就在它上市之前試駕了斯派卡的1.5L手動豪華版車型,。
● 較為傳統(tǒng)的外觀設計
外觀設計方面，這款車采用的MPV車型慣用的方正風格,，符合這款車的車型定位,。不得不說的是這款車還是沒有擺脫模仿的痕跡,，具體像誰我就不多說了，它們兩者間的價格差距真是可以說大到?jīng)]邊……
這款車前臉和前燈組的設計都采用了中規(guī)中矩的樣式,，有著比較經(jīng)典的商務MPV設計風格,。前燈組方面，這款車全系采用的是鹵素光源的配置,，近光燈為透鏡式,，帶有前霧燈和日間行車燈。
該車的側(cè)面輪廓也很方正,，盡量將2800mm的軸距全部留給了車內(nèi),，好處在于它能為第三排的乘客提供一個比較體面得體的乘坐空間，因此第三排的實用性更強,。說到空間體驗,，我的同事之前在車展上對這款車進行了體驗，感興趣的朋友可以點開>>這篇文章<<看一看,。
這款車配備的是16英寸的鋁合金輪圈,，輪圈造型簡潔，配以尺寸為195/60 R16的輪胎,。而將目光移到車頂,，還可以看到它帶有一副行李架，當然,，它的裝飾意義肯定大于實際,。
在我看來，一款合格的MPV車型一定是要使用側(cè)滑門的,，這樣車門開口更大,，更便于乘客上下車。而有些讓人出乎意料的是,，這款車上還出現(xiàn)了電動側(cè)滑門的配置,，雖然只有右側(cè)車門是電動的，但即使是如此也能為車主撐足了場面,。
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