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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

變速箱表現(xiàn)不錯 試駕國產(chǎn)DS 7高功率版

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在結(jié)束了預(yù)售價(jià)發(fā)布會之后,,我馬不停蹄的開始了試駕之旅。這是一款總統(tǒng)座駕,,但并沒有給人高高在上的感覺,。緊湊型SUV的定位讓它更貼近大多數(shù)消費(fèi)者的購車需求,21.39-31.49萬元的預(yù)售價(jià)區(qū)間也還能夠接受,。最令人振奮的是,,它還是一款搭載了8速手自一體變速箱的法國車!對了,,還忘了給大家介紹它的名字——DS 7,,第二款國產(chǎn)的DS SUV車型,定位高于之前發(fā)布的DS 6車型,。

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  目前,,DS 7的預(yù)售價(jià)區(qū)間為21.39-31.49萬元,全系搭載1.6T+8AT的動力組合,根據(jù)配置的不同分為2款35THP(低功率版)和3款45THP(高功率版)車型,。此次我們試駕的是最頂配的45THP 歌劇院版 Opera,,預(yù)售價(jià)為31.49萬元。由于之前的文章已經(jīng)對DS 7有了很詳細(xì)的介紹,,重復(fù)部分我就不再敘述了,。(試駕底盤解析,、生產(chǎn)線介紹

● 外觀,、內(nèi)飾簡單回顧

  一直以來DS旗下許多車型的設(shè)計(jì)都給我留下了非常深刻的印象,它們都有些大膽,、特立獨(dú)行,,但又并非特別夸張。每款車在保持家族化設(shè)計(jì)的同時(shí),,也有著自我的一面,,在許多細(xì)節(jié)造型上也極具設(shè)計(jì)感。毫無疑問,,我眼前的這臺DS 7也是如此,。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 45THP 歌劇院版

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 45THP 歌劇院版

  寬大的六邊形前進(jìn)氣格柵通過鍍鉻裝飾件與前大燈以及前包圍相連,立體感很強(qiáng)的鍍鉻件讓整個(gè)設(shè)計(jì)變得不再乏味,,較為筆直的線條也為前臉增添了一些硬朗的元素,。另外,前LED大燈在車輛解鎖時(shí)還會自動旋轉(zhuǎn),,很有儀式感,,并且其配備的主動照明系統(tǒng)也能夠適合各種駕駛環(huán)境。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 45THP 歌劇院版

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 45THP 歌劇院版

  車身側(cè)面和尾部的造型相比車頭要平淡一些,,但設(shè)計(jì)師通過對尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)的處理,,同樣為整車增色不少。類似玻璃金字塔造型的尾燈結(jié)構(gòu),,點(diǎn)亮效果后的視覺效果真的非常棒,,讓人眼前一亮,極具個(gè)性,。另外,,新車長寬高分別為4603×1891×1626mm,軸距為2740mm,,相較于DS 6要略大一點(diǎn)點(diǎn),。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 45THP 歌劇院版

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 45THP 歌劇院版

  內(nèi)飾一直是DS的拿手好戲,DS 7提供了多達(dá)5種靈感來源于巴黎不同街區(qū)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格供您選擇,,這在同級別車型中還是挺少見的,。此外,,采用大量皮革材質(zhì)包裹的中控臺、較為別致的縫線手法,,再加上點(diǎn)火時(shí)自動翻轉(zhuǎn)的時(shí)鐘,,整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺很有格調(diào)。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 45THP 歌劇院版

  DS 7配備了12.3英寸的全液晶儀表,,支持多種顯示模式。其中控臺上方觸摸屏也同為12.3英寸,,但聰明的設(shè)計(jì)師采用了寬大的黑色邊框?qū)⑵淝度朐趦?nèi),,給人以更大尺寸的錯覺,增加了檔次感,。而在功能性方面,,這套多媒體系統(tǒng)有著不錯的反應(yīng)速度,諸如導(dǎo)航,、藍(lán)牙等功能也均有提供,。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 45THP 歌劇院版

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 45THP 歌劇院版

  配置上,我們這臺試駕車屬于全系的頂配車型,,Electra系列音響,、B.R.M時(shí)鐘、駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng),、夜視系統(tǒng),、自動泊車、全景天窗,、座椅記憶/按摩/腿部支撐,、自適應(yīng)巡航、后排座椅椅背角度電動調(diào)節(jié)等功能均有提供,,整體配置表現(xiàn)很出色,,并且諸如后排座椅椅背角度電動調(diào)節(jié)、夜視系統(tǒng)等功能都有著很強(qiáng)的檔次感,,在同級別車型中也很罕見,。

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  • DS 7 2018款 45THP 歌劇院版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.82 39.32 7.30
    測試文章:“傲慢”與“偏見” 測DS 7 1.6T高功率
    評測編輯-洪冰清:

    DS 7在設(shè)計(jì)和用料方面確實(shí)體現(xiàn)出了豪華品牌的特質(zhì),,開起來的質(zhì)感也不錯,,但是在品牌影響力和店面布局上應(yīng)該繼續(xù)努力。

    評測編輯-王澤石:

    在龐大緊湊型SUV陣營中,,DS 7是個(gè)獨(dú)特的存在,,它雖然沒有特別出眾的性能,但它的內(nèi)飾一定會讓你眼前一亮,。不過這種范兒就適合走小眾路線,,它的銷量也證明了這點(diǎn)。

    評測編輯-:

    DS 7的外觀造型時(shí)尚,,前后燈組的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感很強(qiáng),,內(nèi)飾做工考究。配備的夜視系統(tǒng)值得點(diǎn)贊,。動力表現(xiàn)良好,,但在與變速箱匹配的平順性方面還有待加強(qiáng)。

  • DS 7 2018款 35THP 帕西版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.24 39.84 7.70
    測試文章:既好看又夠用 測試2018款DS 7低功率版
    評測編輯-陳海傭:

    帕西版不僅是全系里性價(jià)比突出的一款,,即使與同級相近價(jià)位的車型相比,,它也應(yīng)該在中上的水準(zhǔn)。雖是低功率版,,可帕西版動力表現(xiàn)還是讓人滿意的,,加速和剎車成績符合預(yù)期,而油耗則給我們不小驚喜,。

    評測編輯-梁海文:

    DS 7帕西版雖然采用的是低功率版的發(fā)動機(jī),,但日常駕駛中給人的感受是平順舒適,動力上夠用而且實(shí)際0-100km/h的加速成績9.24秒,,在同級別中也是主流水平,,所以在駕乘感受上并沒有什么可以挑剔的地方,。另外在性價(jià)比方面,22.69萬的價(jià)格在高端品牌中無疑是比較低的,,綜合考慮品牌價(jià)值和配置等因素,,性價(jià)比還是不錯的。

    評測編輯-黃榮嘉:

    顏值和配置是DS 7的核心賣點(diǎn),,而且還是總統(tǒng)座駕,,即使身處車流中也很容易成為焦點(diǎn)。但坦白說,,車內(nèi)與眾不同的按鍵布局讓我是抗拒的,,就像要我用刀叉去吃中餐一樣,浪漫這東西果然不太易懂,。從測試結(jié)果來看,動力夠用,,剎車不錯,,油耗也不高,基本上能一句話說完,。沒有很大的亮點(diǎn),,但也不會讓人失望,8AT的平順表現(xiàn)足以讓其成為一輛稱職的代步工具,。

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DS 7 2018款 45THP 歌劇院版

指導(dǎo)價(jià):30.99萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):1.6T 220馬力...
變速箱:8擋手自一體