法國豪車怎么造？探訪國產(chǎn)DS 7生產(chǎn)線

陳海傭

2018年03月15日 19:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家工廠揭秘] 還有不到一個(gè)月的時(shí)間，國產(chǎn)DS 7即將正式上市,。在DS5,、DS 5LS、DS 6以及DS 4S等車型表現(xiàn)不算理想的情況下,，作為DS第五款國產(chǎn)車型,，DS 7可以說是DS家族的新希望。目前,，DS 7已經(jīng)在長安PSA深圳基地投產(chǎn),，而在四年前我們曾對深圳基地就有過探訪,，不過如今工廠為了迎接DS 7的到來，生產(chǎn)線已經(jīng)進(jìn)行了多項(xiàng)升級,。所以我們也再次來到鵬城,，對長安PSA深圳基地進(jìn)行了揭秘。DS的“中國夢”能在這里起飛嗎,，我們現(xiàn)在就來看看,。

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DS 7 2018款 45THP 歌劇院版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.82秒	39.32米	7.30升
測試文章：“傲慢”與“偏見” 測DS 7 1.6T高功率
評測編輯-洪冰清：	DS 7在設(shè)計(jì)和用料方面確實(shí)體現(xiàn)出了豪華品牌的特質(zhì)，開起來的質(zhì)感也不錯(cuò),，但是在品牌影響力和店面布局上應(yīng)該繼續(xù)努力,。
評測編輯-王澤石：	在龐大緊湊型SUV陣營中，DS 7是個(gè)獨(dú)特的存在,，它雖然沒有特別出眾的性能,，但它的內(nèi)飾一定會(huì)讓你眼前一亮,。不過這種范兒就適合走小眾路線,，它的銷量也證明了這點(diǎn),。
評測編輯-：	DS 7的外觀造型時(shí)尚，前后燈組的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感很強(qiáng),，內(nèi)飾做工考究,。配備的夜視系統(tǒng)值得點(diǎn)贊。動(dòng)力表現(xiàn)良好,，但在與變速箱匹配的平順性方面還有待加強(qiáng),。

DS 7 2018款 35THP 帕西版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.24秒	39.84米	7.70升
測試文章：既好看又夠用測試2018款DS 7低功率版
評測編輯-陳海傭：	帕西版不僅是全系里性價(jià)比突出的一款，即使與同級相近價(jià)位的車型相比,，它也應(yīng)該在中上的水準(zhǔn),。雖是低功率版，可帕西版動(dòng)力表現(xiàn)還是讓人滿意的,，加速和剎車成績符合預(yù)期,，而油耗則給我們不小驚喜。
評測編輯-梁海文：	DS 7帕西版雖然采用的是低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),，但日常駕駛中給人的感受是平順舒適,，動(dòng)力上夠用而且實(shí)際0-100km/h的加速成績9.24秒，在同級別中也是主流水平,，所以在駕乘感受上并沒有什么可以挑剔的地方,。另外在性價(jià)比方面，22.69萬的價(jià)格在高端品牌中無疑是比較低的,，綜合考慮品牌價(jià)值和配置等因素,，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
評測編輯-黃榮嘉：	顏值和配置是DS 7的核心賣點(diǎn),，而且還是總統(tǒng)座駕,，即使身處車流中也很容易成為焦點(diǎn)。但坦白說,，車內(nèi)與眾不同的按鍵布局讓我是抗拒的,，就像要我用刀叉去吃中餐一樣，浪漫這東西果然不太易懂,。從測試結(jié)果來看,，動(dòng)力夠用，剎車不錯(cuò),，油耗也不高,，基本上能一句話說完。沒有很大的亮點(diǎn),，但也不會(huì)讓人失望,，8AT的平順表現(xiàn)足以讓其成為一輛稱職的代步工具。

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