| 評(píng)測(cè)編輯-陳海傭： |
帕西版不僅是全系里性價(jià)比突出的一款,，即使與同級(jí)相近價(jià)位的車型相比，它也應(yīng)該在中上的水準(zhǔn),。雖是低功率版,，可帕西版動(dòng)力表現(xiàn)還是讓人滿意的，加速和剎車成績符合預(yù)期,，而油耗則給我們不小驚喜,。
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| 評(píng)測(cè)編輯-梁海文： |
DS 7帕西版雖然采用的是低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),，但日常駕駛中給人的感受是平順舒適，動(dòng)力上夠用而且實(shí)際0-100km/h的加速成績9.24秒,，在同級(jí)別中也是主流水平,，所以在駕乘感受上并沒有什么可以挑剔的地方。另外在性價(jià)比方面,，22.69萬的價(jià)格在高端品牌中無疑是比較低的,，綜合考慮品牌價(jià)值和配置等因素，性價(jià)比還是不錯(cuò)的,。
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| 評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉： |
顏值和配置是DS 7的核心賣點(diǎn),，而且還是總統(tǒng)座駕，即使身處車流中也很容易成為焦點(diǎn),。但坦白說,，車內(nèi)與眾不同的按鍵布局讓我是抗拒的，就像要我用刀叉去吃中餐一樣,，浪漫這東西果然不太易懂,。從測(cè)試結(jié)果來看，動(dòng)力夠用,，剎車不錯(cuò),，油耗也不高，基本上能一句話說完,。沒有很大的亮點(diǎn),，但也不會(huì)讓人失望，8AT的平順表現(xiàn)足以讓其成為一輛稱職的代步工具,。
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加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：