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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計 技術(shù)講堂 正文

法國豪車怎么造,?探訪國產(chǎn)DS 7生產(chǎn)線

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  [汽車之家 工廠揭秘]  上期文章我們參觀了長安PSA深圳工廠DS 7車型的沖壓和焊裝車間,看到了DS 7由鋼板變成白車身的過程,,其中主線自動化率達(dá)100%的焊裝車間是其中的亮點(diǎn),。今天我們繼續(xù)跟隨DS 7車身的腳步來到涂裝車間和總裝車間,看看這款法系豪華車的涂裝和總裝過程!

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文章標(biāo)簽: 工廠揭秘
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  • DS 7 2018款 45THP 歌劇院版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.82 39.32 7.30
    測試文章:“傲慢”與“偏見” 測DS 7 1.6T高功率
    評測編輯-洪冰清:

    DS 7在設(shè)計和用料方面確實(shí)體現(xiàn)出了豪華品牌的特質(zhì),,開起來的質(zhì)感也不錯,,但是在品牌影響力和店面布局上應(yīng)該繼續(xù)努力。

    評測編輯-王澤石:

    在龐大緊湊型SUV陣營中,,DS 7是個獨(dú)特的存在,,它雖然沒有特別出眾的性能,但它的內(nèi)飾一定會讓你眼前一亮,。不過這種范兒就適合走小眾路線,,它的銷量也證明了這點(diǎn)。

    評測編輯-:

    DS 7的外觀造型時尚,,前后燈組的設(shè)計感和時尚感很強(qiáng),,內(nèi)飾做工考究。配備的夜視系統(tǒng)值得點(diǎn)贊,。動力表現(xiàn)良好,,但在與變速箱匹配的平順性方面還有待加強(qiáng),。

  • DS 7 2018款 35THP 帕西版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.24 39.84 7.70
    測試文章:既好看又夠用 測試2018款DS 7低功率版
    評測編輯-陳海傭:

    帕西版不僅是全系里性價比突出的一款,即使與同級相近價位的車型相比,,它也應(yīng)該在中上的水準(zhǔn),。雖是低功率版,可帕西版動力表現(xiàn)還是讓人滿意的,,加速和剎車成績符合預(yù)期,,而油耗則給我們不小驚喜。

    評測編輯-梁海文:

    DS 7帕西版雖然采用的是低功率版的發(fā)動機(jī),,但日常駕駛中給人的感受是平順舒適,,動力上夠用而且實(shí)際0-100km/h的加速成績9.24秒,在同級別中也是主流水平,,所以在駕乘感受上并沒有什么可以挑剔的地方,。另外在性價比方面,22.69萬的價格在高端品牌中無疑是比較低的,,綜合考慮品牌價值和配置等因素,,性價比還是不錯的。

    評測編輯-黃榮嘉:

    顏值和配置是DS 7的核心賣點(diǎn),,而且還是總統(tǒng)座駕,,即使身處車流中也很容易成為焦點(diǎn)。但坦白說,,車內(nèi)與眾不同的按鍵布局讓我是抗拒的,,就像要我用刀叉去吃中餐一樣,浪漫這東西果然不太易懂,。從測試結(jié)果來看,,動力夠用,剎車不錯,,油耗也不高,,基本上能一句話說完。沒有很大的亮點(diǎn),,但也不會讓人失望,,8AT的平順表現(xiàn)足以讓其成為一輛稱職的代步工具。

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DS 7

指導(dǎo)價:24.99-32.99萬
級別:緊湊型SUV
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