[汽車之家 原創(chuàng)試駕] DS 7是DS品牌國產(chǎn)的第二款SUV車型,,相比之前推出的車型,我覺得DS 7要具備更多的亮點,。先說說車主方面,現(xiàn)在法國的總統(tǒng)馬克龍就是DS 7的車主,這個代言足夠厲害了吧,!這次我參加了DS 7品鑒活動,也簡單的試駕了一下,,今天就和大家聊聊DS 7,。
DS 7采用了第二代的家族設(shè)計,相比之前的車型,,比如DS 5,,我覺得DS 7的整體造型設(shè)計在大家的可接受范圍,通過一些細節(jié)表現(xiàn)出自身的與眾不同,。
當拿起鑰匙解鎖,車燈的變化足以讓人駐足多看幾眼 ,,大燈內(nèi)側(cè)的3顆LED燈組會旋轉(zhuǎn)180度,,并且內(nèi)部還伴隨著紫色光線,看著十分耀眼,。當然,,這樣的燈光可不僅僅只是為了炫酷,在打開近光燈之后,,這三顆LED燈組會傾向于車身外側(cè),,增加燈光照明面積,,而在切換到遠光的時候,它們也會隨之指向前方,。DS 7配備的主動照明系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況做出不同的調(diào)整,,這項配置在同級別當中也確實是少有的。
提到夜間行車,,那一定要說說DS 7配備的夜視系統(tǒng),通過位于車頭LOGO后面的紅外線探頭,,DS 7可以直接探測到100米以外的人和動物,,給夜間行車帶來了更高的安全性。
拍攝的這輛DS 7還配備了自適應巡航系統(tǒng),,但是這項配置其實已經(jīng)算不上什么新鮮了,,不過,在功能上,,根據(jù)官方介紹我覺得還是有一些亮點的,。首先,它的自適應巡航具有跟車功能,,可以完全停止,,當前方車輛啟動它也會隨之啟動,另外,,這套系統(tǒng)還帶有車速限制識別,,當處于自適應巡航的狀態(tài)下,如果當前路段限速低于設(shè)定車速,,系統(tǒng)會自動降低車速,,這項功能的加入還是非常人性化的,也避免了不必要的超速,。
車身尺寸方面DS 7和目前寶馬X1的車身尺寸更為接近,,廠家將它的對手定義為寶馬X1、奧迪Q3和奔馳GLA,,相信大部分人不一定能接受,,不過,想一想作為一個定位法系車的高端品牌,,這樣的定位好像也沒什么問題,,其實更多的還是在于廣大消費者的接受程度,畢竟BBA在國內(nèi)的影響力還是無法被撼動的,。
輪圈的樣式和配色都比較獨特,,灰色搭配上面的紋路,猛地一看還以為是碳纖維呢。輪胎使用了馬牌ContiCrossContact LX Sport系列輪胎,,該系列屬于比較注重公路性能的SUV輪胎,,這和DS 7的定位非常相符。235/50 R19的尺寸在DS 7的身上看著還是很協(xié)調(diào)的,,未來上市的DS 7將會有17英寸,、18英寸和19英寸三種不同尺寸的輪圈,希望這個輪圈不要是頂配獨享,。
車尾的造型上比較干凈利落,尾燈無疑是最大的亮點,,即使是白天不打開車燈,,尾燈也會處于常亮的狀態(tài),尾燈內(nèi)部采用了菱形的設(shè)計,,與中網(wǎng)造型相呼應,,廠家對于內(nèi)部的結(jié)構(gòu)稱之為激光雕刻技術(shù)。雙邊共兩出的排氣也都是真的,,增加了車輛的運動效果,,也避免一些小尷尬。
好評理由:
差評理由: