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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

對(duì)豪華的另一種解釋 簡(jiǎn)單試駕DS 7 1.6T

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  DS 7DS品牌國(guó)產(chǎn)的第二款SUV車型,,相比之前推出的車型,我覺(jué)得DS 7要具備更多的亮點(diǎn),。先說(shuō)說(shuō)車主方面,,現(xiàn)在法國(guó)的總統(tǒng)馬克龍就是DS 7的車主,這個(gè)代言足夠厲害了吧,!這次我參加了DS 7品鑒活動(dòng),,也簡(jiǎn)單的試駕了一下,,今天就和大家聊聊DS 7。

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長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 基本型

  DS 7采用了第二代的家族設(shè)計(jì),,相比之前的車型,,比如DS 5,我覺(jué)得DS 7的整體造型設(shè)計(jì)在大家的可接受范圍,,通過(guò)一些細(xì)節(jié)表現(xiàn)出自身的與眾不同,。

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  當(dāng)拿起鑰匙解鎖,,車燈的變化足以讓人駐足多看幾眼 ,,大燈內(nèi)側(cè)的3顆LED燈組會(huì)旋轉(zhuǎn)180度,并且內(nèi)部還伴隨著紫色光線,,看著十分耀眼,。當(dāng)然,這樣的燈光可不僅僅只是為了炫酷,,在打開(kāi)近光燈之后,,這三顆LED燈組會(huì)傾向于車身外側(cè),增加燈光照明面積,,而在切換到遠(yuǎn)光的時(shí)候,,它們也會(huì)隨之指向前方。DS 7配備的主動(dòng)照明系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況做出不同的調(diào)整,,這項(xiàng)配置在同級(jí)別當(dāng)中也確實(shí)是少有的,。

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  提到夜間行車,,那一定要說(shuō)說(shuō)DS 7配備的夜視系統(tǒng),,通過(guò)位于車頭LOGO后面的紅外線探頭,DS 7可以直接探測(cè)到100米以外的人和動(dòng)物,,給夜間行車帶來(lái)了更高的安全性,。

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  拍攝的這輛DS 7還配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),但是這項(xiàng)配置其實(shí)已經(jīng)算不上什么新鮮了,,不過(guò),,在功能上,根據(jù)官方介紹我覺(jué)得還是有一些亮點(diǎn)的,。首先,,它的自適應(yīng)巡航具有跟車功能,可以完全停止,,當(dāng)前方車輛啟動(dòng)它也會(huì)隨之啟動(dòng),,另外,這套系統(tǒng)還帶有車速限制識(shí)別,當(dāng)處于自適應(yīng)巡航的狀態(tài)下,,如果當(dāng)前路段限速低于設(shè)定車速,,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低車速,這項(xiàng)功能的加入還是非常人性化的,,也避免了不必要的超速,。

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  車身尺寸方面DS 7和目前寶馬X1的車身尺寸更為接近,廠家將它的對(duì)手定義為寶馬X1,、奧迪Q3奔馳GLA,,相信大部分人不一定能接受,不過(guò),,想一想作為一個(gè)定位法系車的高端品牌,,這樣的定位好像也沒(méi)什么問(wèn)題,其實(shí)更多的還是在于廣大消費(fèi)者的接受程度,,畢竟BBA在國(guó)內(nèi)的影響力還是無(wú)法被撼動(dòng)的,。

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  輪圈的樣式和配色都比較獨(dú)特,灰色搭配上面的紋路,,猛地一看還以為是碳纖維呢,。輪胎使用了馬牌ContiCrossContact LX Sport系列輪胎,該系列屬于比較注重公路性能的SUV輪胎,,這和DS 7的定位非常相符,。235/50 R19的尺寸在DS 7的身上看著還是很協(xié)調(diào)的,未來(lái)上市的DS 7將會(huì)有17英寸,、18英寸和19英寸三種不同尺寸的輪圈,,希望這個(gè)輪圈不要是頂配獨(dú)享。

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  車尾的造型上比較干凈利落,,尾燈無(wú)疑是最大的亮點(diǎn),即使是白天不打開(kāi)車燈,,尾燈也會(huì)處于常亮的狀態(tài),,尾燈內(nèi)部采用了菱形的設(shè)計(jì),與中網(wǎng)造型相呼應(yīng),,廠家對(duì)于內(nèi)部的結(jié)構(gòu)稱之為激光雕刻技術(shù),。雙邊共兩出的排氣也都是真的,增加了車輛的運(yùn)動(dòng)效果,,也避免一些小尷尬,。

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    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    DS 7在設(shè)計(jì)和用料方面確實(shí)體現(xiàn)出了豪華品牌的特質(zhì),開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感也不錯(cuò),,但是在品牌影響力和店面布局上應(yīng)該繼續(xù)努力,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    在龐大緊湊型SUV陣營(yíng)中,DS 7是個(gè)獨(dú)特的存在,,它雖然沒(méi)有特別出眾的性能,,但它的內(nèi)飾一定會(huì)讓你眼前一亮。不過(guò)這種范兒就適合走小眾路線,,它的銷量也證明了這點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    DS 7的外觀造型時(shí)尚,前后燈組的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感很強(qiáng),,內(nèi)飾做工考究,。配備的夜視系統(tǒng)值得點(diǎn)贊。動(dòng)力表現(xiàn)良好,,但在與變速箱匹配的平順性方面還有待加強(qiáng),。

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    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    帕西版不僅是全系里性價(jià)比突出的一款,即使與同級(jí)相近價(jià)位的車型相比,,它也應(yīng)該在中上的水準(zhǔn),。雖是低功率版,可帕西版動(dòng)力表現(xiàn)還是讓人滿意的,加速和剎車成績(jī)符合預(yù)期,,而油耗則給我們不小驚喜,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    DS 7帕西版雖然采用的是低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),但日常駕駛中給人的感受是平順舒適,,動(dòng)力上夠用而且實(shí)際0-100km/h的加速成績(jī)9.24秒,,在同級(jí)別中也是主流水平,所以在駕乘感受上并沒(méi)有什么可以挑剔的地方,。另外在性價(jià)比方面,,22.69萬(wàn)的價(jià)格在高端品牌中無(wú)疑是比較低的,綜合考慮品牌價(jià)值和配置等因素,,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    顏值和配置是DS 7的核心賣點(diǎn),而且還是總統(tǒng)座駕,,即使身處車流中也很容易成為焦點(diǎn),。但坦白說(shuō),車內(nèi)與眾不同的按鍵布局讓我是抗拒的,,就像要我用刀叉去吃中餐一樣,,浪漫這東西果然不太易懂。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,,動(dòng)力夠用,,剎車不錯(cuò),油耗也不高,,基本上能一句話說(shuō)完,。沒(méi)有很大的亮點(diǎn),但也不會(huì)讓人失望,,8AT的平順表現(xiàn)足以讓其成為一輛稱職的代步工具,。

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DS 7

指導(dǎo)價(jià):24.99-32.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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