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對豪華的另一種解釋 簡單試駕DS 7 1.6T

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長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 基本型

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長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 基本型

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 基本型

  空間方面,,DS 7的整體表現(xiàn)不屬于寬敞的,,尤其是頭部空間,當(dāng)身高超過180cm的朋友坐進(jìn)車內(nèi),,頭部空間會顯得比較局促,。后排的腿部空間表現(xiàn)屬于主流水平,亮點在于后排的地板很平整,,左右位置移動的時候也輕松不少,。另外,DS 7的后排座椅靠背角度可以通過車門上的按鍵進(jìn)行電動調(diào)節(jié),,這在同級別當(dāng)中還是不曾見到的,。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 基本型

  儲物空間方面,,DS 7的表現(xiàn)還是不錯的,排擋桿前面有一個比較大的儲物格,,適合放置手機,,iPhone 8尺寸的手機放進(jìn)去還有余量,目測Plus級的應(yīng)該也不成問題,。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 基本型

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長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 基本型

  排擋桿后面還有一個小的儲物格,,這里放置手機也很合適。前排的中央扶手箱采用了左右對開的方式,,里面的空間表現(xiàn)也比較寬敞,。不太滿意的就是它的手套箱了,里面空間比較窄,,右側(cè)的凸起影響了實用性,。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 基本型

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 基本型

  后排的儲物方面,除了車門上,,就是中央扶手上的伸縮杯架了,。在配置方面,DS 7為后排乘客提供了獨立的空調(diào)控制和兩個USB充電接口,,符合當(dāng)下消費者的主流需求,。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 基本型

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  DS 7的常規(guī)后備廂容積為555L,內(nèi)部表現(xiàn)規(guī)整,,實用性不錯,并且后備廂的地板可以上下調(diào)整,,可向下延伸9cm,。在上層是中間的夾層可以擴展后備廂的儲物能力,將后排座椅靠背放倒之后,,平整度不錯,,DS 7的后備廂最大容積可以擴展到1752升。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測
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    評測編輯-洪冰清:

    DS 7在設(shè)計和用料方面確實體現(xiàn)出了豪華品牌的特質(zhì),開起來的質(zhì)感也不錯,,但是在品牌影響力和店面布局上應(yīng)該繼續(xù)努力,。

    評測編輯-王澤石:

    在龐大緊湊型SUV陣營中,DS 7是個獨特的存在,,它雖然沒有特別出眾的性能,,但它的內(nèi)飾一定會讓你眼前一亮。不過這種范兒就適合走小眾路線,,它的銷量也證明了這點,。

    評測編輯-:

    DS 7的外觀造型時尚,前后燈組的設(shè)計感和時尚感很強,,內(nèi)飾做工考究,。配備的夜視系統(tǒng)值得點贊。動力表現(xiàn)良好,,但在與變速箱匹配的平順性方面還有待加強,。

  • DS 7 2018款 35THP 帕西版 閱讀測試文章
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    評測編輯-陳海傭:

    帕西版不僅是全系里性價比突出的一款,即使與同級相近價位的車型相比,,它也應(yīng)該在中上的水準(zhǔn),。雖是低功率版,可帕西版動力表現(xiàn)還是讓人滿意的,,加速和剎車成績符合預(yù)期,,而油耗則給我們不小驚喜。

    評測編輯-梁海文:

    DS 7帕西版雖然采用的是低功率版的發(fā)動機,,但日常駕駛中給人的感受是平順舒適,,動力上夠用而且實際0-100km/h的加速成績9.24秒,在同級別中也是主流水平,所以在駕乘感受上并沒有什么可以挑剔的地方,。另外在性價比方面,,22.69萬的價格在高端品牌中無疑是比較低的,綜合考慮品牌價值和配置等因素,,性價比還是不錯的,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    顏值和配置是DS 7的核心賣點,而且還是總統(tǒng)座駕,,即使身處車流中也很容易成為焦點,。但坦白說,車內(nèi)與眾不同的按鍵布局讓我是抗拒的,,就像要我用刀叉去吃中餐一樣,,浪漫這東西果然不太易懂。從測試結(jié)果來看,,動力夠用,,剎車不錯,油耗也不高,,基本上能一句話說完,。沒有很大的亮點,但也不會讓人失望,,8AT的平順表現(xiàn)足以讓其成為一輛稱職的代步工具,。

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DS 7

指導(dǎo)價:24.99-32.99萬
級別:緊湊型SUV
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