[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 寶駿530將要在3月11日正式上市了,!相信消費(fèi)者已經(jīng)對(duì)它的預(yù)售價(jià)格和外形配置等有所了解了,。因?yàn)橄惹拔覀円呀?jīng)有了詳細(xì)的實(shí)拍體驗(yàn)及自動(dòng)擋車(chē)型的試駕,。據(jù)了解,,在寶駿530的訂單當(dāng)中,,手動(dòng)擋車(chē)型(預(yù)售價(jià)格區(qū)間為7.88-10.18萬(wàn)元)占了很大的比重,當(dāng)然消費(fèi)者心里也會(huì)對(duì)我們有這個(gè)問(wèn)題:“手動(dòng)擋的車(chē)型好開(kāi)么”,?那么今天,,我們就再去試駕一下寶駿530的手動(dòng)擋車(chē)型,給出您想要的答案,。
本次我們?cè)囻{的車(chē)型為寶駿530 1.5T手動(dòng)尊貴型,,預(yù)售價(jià)格為10.18萬(wàn)元。除了顏色上的差異外,,這與我們之前的詳細(xì)實(shí)拍車(chē)型完全一致,,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里回看。
動(dòng)力方面,,該車(chē)搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為150馬力(110千瓦)/5500rpm,峰值扭矩達(dá)到230�,!っ�/2000-3800rpm,。這臺(tái)型號(hào)為L(zhǎng)L5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),也被廣泛應(yīng)用于上汽通用五菱的其它產(chǎn)品上,,諸如寶駿560,、寶駿730及五菱宏光S3。
離合器的結(jié)合點(diǎn)很寬且非常容易找到,,配合著積極的油門(mén)響應(yīng),,起步上手輕松愉悅,。這或許已經(jīng)成為寶駿車(chē)型的一種特性,那就是跟它接觸,,你感覺(jué)不到陌生感,,也不需要花過(guò)多的時(shí)間去熟悉。
試駕過(guò)程中,,記得在有一次調(diào)頭的時(shí)候,,轉(zhuǎn)彎時(shí)我切入的是二擋,調(diào)過(guò)來(lái)車(chē)頭后停頓了一下,,再起步時(shí),,不經(jīng)意間的“疏忽”(我并沒(méi)有立刻切入一擋),正值二擋的車(chē)輛起步也是顯得非常容易,,并沒(méi)有遇到熄火的現(xiàn)象,。因此,想要一擋去熄火,,真的是“太難了”,。
由于是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低扭的輸出并不太理想,,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm后才會(huì)有較為明顯的動(dòng)力輸出,。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的寶駿530在動(dòng)力上只能說(shuō)是夠用的級(jí)別,其在城市道路中穿行還是足以勝任的,。如果要跟這個(gè)排量和價(jià)格的車(chē)型談充足的動(dòng)力,,也并不現(xiàn)實(shí),輕松好開(kāi)才是它的特性,。
懸架方面,,試駕車(chē)型采用了這個(gè)級(jí)別常見(jiàn)的前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu),。雖然在舒適性方面不及自動(dòng)擋頂配的后梯形連桿式獨(dú)立懸架,,不過(guò)與其它采用扭力梁式非獨(dú)立懸架的車(chē)型相比,寶駿530在調(diào)校方面還是下了一番功夫的,。其選用了來(lái)自采埃孚集團(tuán)的薩克斯(SACHS)減震器,,在車(chē)輛通過(guò)坎坷路面時(shí),一些細(xì)碎的振動(dòng)可以得到積極的過(guò)濾,;在快速過(guò)彎時(shí),,也可以保證車(chē)身的穩(wěn)定,在一定程度上抑制了車(chē)身的側(cè)傾現(xiàn)象,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: