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是個老實人測試天津一汽駿派A50 1.5L

孔晨星

2018年05月03日 00:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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內飾很規(guī)整

　　來到內飾,，我好像沒什么別的詞來形容它了,，因為它還是很“老實”,。這種規(guī)整,、大氣的風格顯然是學習了某些德系車,，包括一些細節(jié)元素也是挺眼熟,。不管怎么說,，這套內飾的接受度還是挺高的，喜歡傳統(tǒng)一點兒的應該能看上眼,。

　　它的做工和用料就沒那么好了,，你能看到、摸到的地方基本都是硬塑料,，邦邦硬而且接縫不一,。我只能說花多少錢辦多少事吧，5萬5千9的起售價,，還要什么手表,？

　　去年我曾測過一輛駿派D60，那輛車的總體表現我是滿意的,，唯獨那個不能前后調節(jié)的方向盤讓我一直記著,。這回在A50上還是沒有改觀，方向盤依然只能上下調節(jié),，其實從配置上來說這無所謂,，但如果能把方向盤的角度和現有位置再優(yōu)化優(yōu)化還是不難的，現在的情況是,，身高偏高的人很難找到舒服的坐姿,，腿合適了，胳膊就得往前夠著,，從而靠背就得往前調,，然后頭部空間就小了……

　　在一些功能配置上，駿派A50還是符合預期的,，比如門窗只有左前門是一鍵降,，無鑰匙進入只是左前門才有等等，其實這些細節(jié)可以不那么“老實”,，稍微提升一下就能成亮點配置,。欣慰的是除了最低配車型外都裝備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC)，這點還是挺好的,，贊一個,。

　　多媒體系統(tǒng)真是讓人又愛又恨，愛的是它帶有車聯網,，能在線聽歌,、上網,、查東西，愛的是它帶有語音識別系統(tǒng),，識別率還挺高,，愛的是它有CarLife，但居然導航系統(tǒng)不靈光,。具體表現是,，導航時，GPS定位刷新不夠及時,，多次出現車輛行駛了幾百米出去了,，而導航標志還卡在很久之前，這樣導航基本就喪失了戰(zhàn)斗力,，希望我拿到的測試車只是個例,，不然這得算硬傷了。

文章標簽：緊湊型車試駕評測單車性能測試 AH-100評價體系

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