內(nèi)飾很規(guī)整
來到內(nèi)飾,,我好像沒什么別的詞來形容它了,,因?yàn)樗€是很“老實(shí)”。這種規(guī)整,、大氣的風(fēng)格顯然是學(xué)習(xí)了某些德系車,,包括一些細(xì)節(jié)元素也是挺眼熟。不管怎么說,,這套內(nèi)飾的接受度還是挺高的,,喜歡傳統(tǒng)一點(diǎn)兒的應(yīng)該能看上眼。
它的做工和用料就沒那么好了,,你能看到、摸到的地方基本都是硬塑料,,邦邦硬而且接縫不一,。我只能說花多少錢辦多少事吧,5萬5千9的起售價(jià),,還要什么手表,?
去年我曾測(cè)過一輛駿派D60,那輛車的總體表現(xiàn)我是滿意的,,唯獨(dú)那個(gè)不能前后調(diào)節(jié)的方向盤讓我一直記著,。這回在A50上還是沒有改觀,方向盤依然只能上下調(diào)節(jié),,其實(shí)從配置上來說這無所謂,,但如果能把方向盤的角度和現(xiàn)有位置再優(yōu)化優(yōu)化還是不難的,,現(xiàn)在的情況是,身高偏高的人很難找到舒服的坐姿,,腿合適了,,胳膊就得往前夠著,從而靠背就得往前調(diào),,然后頭部空間就小了……
在一些功能配置上,,駿派A50還是符合預(yù)期的,比如門窗只有左前門是一鍵降,,無鑰匙進(jìn)入只是左前門才有等等,,其實(shí)這些細(xì)節(jié)可以不那么“老實(shí)”,稍微提升一下就能成亮點(diǎn)配置,。欣慰的是除了最低配車型外都裝備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC),,這點(diǎn)還是挺好的,贊一個(gè),。
多媒體系統(tǒng)真是讓人又愛又恨,,愛的是它帶有車聯(lián)網(wǎng),能在線聽歌,、上網(wǎng),、查東西,愛的是它帶有語音識(shí)別系統(tǒng),,識(shí)別率還挺高,,愛的是它有CarLife,但居然導(dǎo)航系統(tǒng)不靈光,。具體表現(xiàn)是,,導(dǎo)航時(shí),GPS定位刷新不夠及時(shí),,多次出現(xiàn)車輛行駛了幾百米出去了,,而導(dǎo)航標(biāo)志還卡在很久之前,這樣導(dǎo)航基本就喪失了戰(zhàn)斗力,,希望我拿到的測(cè)試車只是個(gè)例,,不然這得算硬傷了。
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差評(píng)理由: