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是個(gè)老實(shí)人測(cè)試天津一汽駿派A50 1.5L

孔晨星

2018年05月03日 00:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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內(nèi)飾很規(guī)整

　　來到內(nèi)飾,，我好像沒什么別的詞來形容它了,，因?yàn)樗€是很“老實(shí)”。這種規(guī)整,、大氣的風(fēng)格顯然是學(xué)習(xí)了某些德系車,，包括一些細(xì)節(jié)元素也是挺眼熟。不管怎么說,，這套內(nèi)飾的接受度還是挺高的,，喜歡傳統(tǒng)一點(diǎn)兒的應(yīng)該能看上眼。

　　它的做工和用料就沒那么好了,，你能看到、摸到的地方基本都是硬塑料,，邦邦硬而且接縫不一,。我只能說花多少錢辦多少事吧，5萬5千9的起售價(jià),，還要什么手表,？

　　去年我曾測(cè)過一輛駿派D60，那輛車的總體表現(xiàn)我是滿意的,，唯獨(dú)那個(gè)不能前后調(diào)節(jié)的方向盤讓我一直記著,。這回在A50上還是沒有改觀，方向盤依然只能上下調(diào)節(jié),，其實(shí)從配置上來說這無所謂,，但如果能把方向盤的角度和現(xiàn)有位置再優(yōu)化優(yōu)化還是不難的,，現(xiàn)在的情況是，身高偏高的人很難找到舒服的坐姿,，腿合適了,，胳膊就得往前夠著，從而靠背就得往前調(diào),，然后頭部空間就小了……

　　在一些功能配置上,，駿派A50還是符合預(yù)期的，比如門窗只有左前門是一鍵降,，無鑰匙進(jìn)入只是左前門才有等等,，其實(shí)這些細(xì)節(jié)可以不那么“老實(shí)”，稍微提升一下就能成亮點(diǎn)配置,。欣慰的是除了最低配車型外都裝備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC),，這點(diǎn)還是挺好的，贊一個(gè),。

　　多媒體系統(tǒng)真是讓人又愛又恨,，愛的是它帶有車聯(lián)網(wǎng)，能在線聽歌,、上網(wǎng),、查東西，愛的是它帶有語音識(shí)別系統(tǒng),，識(shí)別率還挺高,，愛的是它有CarLife，但居然導(dǎo)航系統(tǒng)不靈光,。具體表現(xiàn)是,，導(dǎo)航時(shí)，GPS定位刷新不夠及時(shí),，多次出現(xiàn)車輛行駛了幾百米出去了,，而導(dǎo)航標(biāo)志還卡在很久之前，這樣導(dǎo)航基本就喪失了戰(zhàn)斗力,，希望我拿到的測(cè)試車只是個(gè)例,，不然這得算硬傷了。

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評(píng)測(cè) 單車性能測(cè)試 AH-100評(píng)價(jià)體系

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