是個老實人 測試天津一汽駿派A50 1.5L
動力系統(tǒng)：
駿派A50目前只有一種動力總成,，就是1.5L自然吸氣發(fā)動機配5擋手動變速箱——這也太老實了,，三缸CVT什么的搞起來啊,！這臺1.5L發(fā)動機的最大功率113馬力（83千瓦）,，最大扭矩141牛·米,，跟之前所測過的D60完全一致,。
動力感受：
事先做過預(yù)習(xí)，再回想回想當(dāng)時測試駿派D60的感受,，那么A50這車開起來什么樣基本就有數(shù)了,。還是那臺發(fā)動機，低扭偏弱,，每個起步都需要大腳轟油,，有時甚至?xí)@動了過路人。整個1擋都沒什么勁兒,，別嫌吵,，過了3000rpm再換2擋，之后就好多了,。欣慰的是,，A50的離合器比D60更寬容，它的結(jié)合點更低,，也更模糊,，開了幾天基本沒熄過火。
變速箱也比D60好用一點,，撥動擋把所需的力度明顯要小一些,，入擋也順滑多了，除了倒擋稍微難掛一點,，其他挑不出什么毛病了,。離合器和擋把這兩件東西給了這臺手擋車一個相當(dāng)不錯的基礎(chǔ)，它真的算比較好開的手擋車了,。
好開是一方面,，動力表現(xiàn)的上限還是得由發(fā)動機決定。這臺發(fā)動機到了中高轉(zhuǎn)速明顯要更有活力,，動力釋放相當(dāng)線性,，控制好擋位還能獲得一定的駕駛樂趣。不過在跟車時,，想開得流暢些還是要勤降擋,，或者直接減一個擋，噪音會大點,，而換來的動力性更值得,。
加速測試：
駿派A50的起步轉(zhuǎn)速需要控制在紅線區(qū)才能有最快的起步動作,，輪胎短暫打滑之后車身會有一個停頓，然后再持續(xù)加速,，整個過程都很緩和,。實測的0-100km/h加速時間為11.49秒，中規(guī)中矩的成績,。
動力部分得分：
| 動力 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 發(fā)動機 | 8.0 | 3.5 |
| 加速 | 2.5 | 0.9 |
| 中途加速 | 2.5 | 0.6 |
| 平順性 | 1.5 | 1.0 |
| 油門響應(yīng) | 1.5 | 1.0 |
| 變速箱 | 8.0 | 5.6 |
| 變速箱自動 | 8.0 | -- |
| 變速箱手動 | 8.0 | 5.6 |
| 環(huán)保 | 8.0 | 4.6 |
| 油耗 | 7.0 | 4.6 |
| 環(huán)保技術(shù) | 1.0 | 0.0 |
| 總分 | 24.0 | 13.7 |
油耗測試：
油耗測試中,，這臺駿派A50在不開空調(diào)的情況下行駛了108.3公里，平均時速控制在30km/h,，最終實測的油耗為8.0L/100km,，并不省油，而且與駿派D60的7.3L/100km有一定差距,。
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