[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在國內(nèi)輕客市場中,，東風(fēng)御風(fēng)是一股不可忽視的力量,，其在2012年推出了首款輕客產(chǎn)品,，并隨著市場和法規(guī)的變化對其進(jìn)行逐步升級。我們今天要為大家介紹的就是其2018款御風(fēng)A100物流版,，它是在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行小幅升級而來,，那么它究竟都有哪些變化，駕駛感受到底如何呢,？下面就一起走進(jìn)試駕文章,。

外形小幅提升

　　雖然其在2012年就已經(jīng)上市，但上市至今它的樣子始終沒有太多變化,。2018款車型與現(xiàn)款相比主要對前格柵部分進(jìn)行了調(diào)整,，兩根橫幅鍍鉻飾條更加粗壯，牌照框的位置也改為了黑色,，看上去要更硬朗些,。

　　內(nèi)飾部分沒有變化，仍采用的是與現(xiàn)款相同的造型,，本就較寬的車身加上中控臺上橫向線條的修飾進(jìn)一步拉伸了其視覺寬度,。此外黑灰色的搭配更顯務(wù)實。

　　在車內(nèi)配置方面,，其新增加了定速巡航以及主駕駛側(cè)一鍵降下功能,，使得用車便利度進(jìn)一步提升。其中控臺僅具備收音機(jī)等簡單功能,，作為一款物流版車型,，其后轎廂內(nèi)部并沒有設(shè)置空調(diào)出風(fēng)口。

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乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)秀

　　輕客車型由于其寬大的車身尺寸,，在乘坐空間上一般都有著不錯的表現(xiàn),，這在御風(fēng)A100同樣得到延續(xù)。身高172cm的體驗者坐進(jìn)前排,、第二排,、第三排后的頭部空間均有著非常不錯的表現(xiàn)。

　　后兩排座椅可分別向兩側(cè)掛起,，為后備廂騰出更多的空間,，以運輸更多的貨物，對于一款物流版車型來說,，這則是其優(yōu)勢所在,。而后排臺階高度偏高，在日常搬卸貨物上下轎廂時并不方便,。

2.5T+6MT組合

　　動力方面,，2018款御風(fēng)A100新增加了來自濰柴的2.3T發(fā)動機(jī)，其最大功率為110馬力，峰值扭矩為280�,！っ�,；但由于本次車輛安排原因，我們并沒有能夠試駕到該動力車型,。我們此次試駕車型搭載的是2.5T發(fā)動機(jī),，最大功率136馬力，峰值扭矩300�,！っ�,，傳動系統(tǒng)都是來自韓國現(xiàn)代威亞的6MT變速箱。

　　作為一款手動擋車型,，御風(fēng)A100的離合器踏板行程和反饋力度都較為適中,，并且結(jié)合點位置寬泛，初期適應(yīng)時的難度并不大,。6擋手動變速箱各擋位清晰入擋順利,，加上2.5T柴油發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下就能獲得不錯的扭矩輸出，這讓它在起步時相對輕松,。

　　日常駕駛將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000rpm上下即可,，如果需要加速超車，可以降擋將轉(zhuǎn)速提升至2500rpm以上,，此時能夠獲得相對明顯的動力輸出,。整個加速過程較為線性，能夠勝任日常的物流運輸需求,。

　　在懸架方面,，其配備的是前麥弗遜式獨立懸架，后霍奇斯基懸架,，彈性元件為3片變截面鋼板,，具有不錯的承載力。在通過坑洼路段和減速帶時,，會有一定的彈跳覺,。

純電動——御風(fēng)EA100

　　此次東風(fēng)御風(fēng)還將推出續(xù)航里程更長的純電動版——EA100，其綜合續(xù)航里程最大可達(dá)350公里,。

總結(jié)：

　　2018款御風(fēng)A100相比現(xiàn)款車型主要的變化在于前格柵加入了更為粗壯的飾條,、增加了定速巡航功能、主駕駛側(cè)車窗一鍵降下等,，細(xì)節(jié)和配置均有小幅提升。作為一款物流版車型,，它寬大的后備廂空間在這個級別中市場中是很吸引人的,。據(jù)悉其入門級別的2.3T車型的售價會在10.68萬元，目前廠家還有1000元的油卡補貼；而針對2.5T車型可享受11次免費發(fā)動機(jī)保養(yǎng),，整車保修期延長至5年或10萬公里,，這能夠讓用戶進(jìn)一步得到更大的實惠，畢竟對于購買這個級別車型的用戶來說,，省到就是賺到,。（文/圖/攝 汽車之家 劉東）

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相關(guān)車型參數(shù)配置表：

車型圖片
基本參數(shù)	御風(fēng) 2018款 2.5T物流車A100長軸高頂5-9座國V ZD25	御風(fēng) 2018款 3.0T載客車A100低配短軸中頂10-13座國V ZD30
廠商指導(dǎo)價	17.08萬	19.28萬
經(jīng)銷商報價
廠商	東風(fēng)汽車	東風(fēng)汽車
級別	輕客	輕客
能源類型	柴油	柴油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V
上市時間	2018.06	2018.06
最大功率(kW)	100	105
最大扭矩(N·m)	300	330
發(fā)動機(jī)	2.5T 136馬力 L4	3.0T 143馬力 L4
變速箱	6擋手動	6擋手動
長*寬*高(mm)	5750×2036×2590	5000×2036×2375
車身結(jié)構(gòu)	客車	客車
最高車速(km/h)	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)	-	-
整車質(zhì)保	-	-
車身	御風(fēng) 2018款 2.5T物流車A100長軸高頂5-9座國V ZD25	御風(fēng) 2018款 3.0T載客車A100低配短軸中頂10-13座國V ZD30
長度(mm)	5750	5000
寬度(mm)	2036	2036
高度(mm)	2590	2375
軸距(mm)	3610	3100
前輪距(mm)	-	-
后輪距(mm)	-	-
最小離地間隙(mm)	196	196
整備質(zhì)量(kg)	-	-
車身結(jié)構(gòu)	客車	客車
車門數(shù)(個)	5	5
座位數(shù)(個)	5-9	10-13
后排車門開啟方式	側(cè)滑門	側(cè)滑門
油箱容積(L)	80	80
貨箱尺寸(mm)	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)	-	-
最大滿載質(zhì)量(kg)	-	-
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)	-	-
發(fā)動機(jī)	御風(fēng) 2018款 2.5T物流車A100長軸高頂5-9座國V ZD25	御風(fēng) 2018款 3.0T載客車A100低配短軸中頂10-13座國V ZD30
發(fā)動機(jī)型號	ZD25	ZD30
排量(mL)	2499	2953
排量(L)	2.5	3.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
壓縮比	-	-
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	-
行程(mm)	-	-
最大馬力(Ps)	136	143
最大功率(kW)	100	105
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	3200	3200
最大扭矩(N·m)	300	330
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1600-2600	1600-2600
燃料形式	柴油	柴油
燃油標(biāo)號	0號	0號
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V
充電樁價格	-	-
變速箱	御風(fēng) 2018款 2.5T物流車A100長軸高頂5-9座國V ZD25	御風(fēng) 2018款 3.0T載客車A100低配短軸中頂10-13座國V ZD30
簡稱	6擋手動	6擋手動
擋位個數(shù)	6	6
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
底盤轉(zhuǎn)向	御風(fēng) 2018款 2.5T物流車A100長軸高頂5-9座國V ZD25	御風(fēng) 2018款 3.0T載客車A100低配短軸中頂10-13座國V ZD30
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	霍奇基斯懸架	霍奇基斯懸架
助力類型	液壓助力	液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	御風(fēng) 2018款 2.5T物流車A100長軸高頂5-9座國V ZD25	御風(fēng) 2018款 3.0T載客車A100低配短軸中頂10-13座國V ZD30
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	鼓式	盤式
前輪胎規(guī)格	215/75 R16	215/75 R16
后輪胎規(guī)格	215/75 R16	215/75 R16

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