[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  全新一代唐是最近很火的一款車型，中型7座SUV，燃油版車型預售價15-18萬,，還沒上市就弄得沸沸揚揚的,，要知道，GS8中配車型都得18.28萬,。拋開價格,，比顏值、比配置全新一代唐都不落下風,，關鍵還能在車機上吃雞,，明擺著就是來搞事情的。

　　我們今天試駕的車型是唐燃油版的頂配車型（以下簡稱唐）,，官方命名方式是“全新一代唐”,，沒有特別注明是哪個版本的，就是指燃油版車型,，插電式混動車型叫“全新一代唐DM”,，純電動車型叫“全新一代唐EV”。配置方面,，今天的試駕車是頂配車型,，按預售價來看，大概就是18萬左右,。忍不住劇透一下，這車配了ACC自適應巡航,、AEB主動剎車（本次試駕的試裝車并沒配備ACC和AEB）,、腳踢感應式電動尾門、20英寸輪圈...還要什么自行車,。

　　唐的車身尺寸和GS8相當,，甚至還略有占優(yōu)。很顯然,，唐作為后來者,，肯定是有備而來的,，套路很簡單粗暴,，身材差不多,，但高配的價格和GS8的中配相當,，配置方面還更豐富,，說它是來搞事情的,，沒錯吧,。唐（燃油版）有四種車身顏色,，分別是：陶瓷白（上圖）,、銀砂黑,、琥珀金、鈦澤銀。而唐DM則會有紅色等其他顏色,。

　　量產(chǎn)版的頂配車型配備全LED大燈,，具有自動大燈、遠近光自動切換（60km/h以上）等功能,。

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　　這臺頂配車型配備20英寸大輪圈（唐DM更大，22英寸）,，匹配245/45 R20輪胎,，標準非常高，視覺效果也非常棒,。

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　　唐配備比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),，全面連接人-機-車-云，功能非常豐富,，應該是目前車機系統(tǒng)整合度最高的產(chǎn)品之一,，擁有這套系統(tǒng)，完全可以把手機甩一邊去,。

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　　唐目前只有一款動力總成，2.0T發(fā)動機+6AT變速箱,，看到不是配雙離合的時候（頓時覺得壓力減輕了很多）,。發(fā)動機還是原來那樣，205馬力,，320�,！っ祝�變速箱具有自��,、手動,、運動、ECO四種駕駛模式,。唐目前只有前驅車型,，暫無四驅車型計劃，在唐DM上會有四驅車型,，后輪由電機驅動,。

　　唐大概自重1.7噸，發(fā)動機205馬力,，這個組合還是挺般配的,，不用擔心不夠力，但應該也不會很生猛,。其實我并不擔心動力夠不夠用的問題,，反而更關心動力調(diào)校的火候怎么，平順性如何。

　　對于油門的調(diào)校,，我和另一位一齊試駕的同事觀點略有不同,，我覺得還可以接受，就是“合適”的范圍里稍微有點偏“保守”,，但他就覺得反應慢了點,。對于他來說，S擋的油門響應速度才叫“合適”,。這情況不難理解,，一般代步悠著開沒問題，急性子直接推S擋就好,。

　　如果覺得S擋還是滿足不了您對動力的需求,，那還有一個辦法，用手動模式自己決定擋位,。不試不知道,，雖然加速力度的絕對值不會有多大變化，但“爽”的感覺更強了,，變速箱換擋動作非�,？欤�干脆利��,，幾乎是與擋把操作同時完成,，這個有點意料之外，很不錯,。

　　如果用一個詞來概括唐的動力表現(xiàn),，我會用“不過不失”，就是很普通的樣子,，但對于減振表現(xiàn)，我會用“愛不釋手”,。唐的底盤由前奔馳工程師漢斯先生調(diào)校,，所以整體感覺挺德味的。壓過井蓋或者減速帶,，車里的振感并不大,，感覺很柔軟，很舒服,，一點也不煩人,。這種感覺，20多萬的車都未必能給到,。從目前獲得的配置信息了解到,，低配車型將會配備18英寸輪圈，匹配235/60 R18的輪胎，扁平比更高,，減振效果應該會更棒,。

　　除了減振效果不錯之外，輪胎的抓地力也不錯,，畢竟寬度達到245mm,，哪怕入彎速度稍快一些，車輛的穩(wěn)定性還是不錯的,，主觀感受挺有底氣的,，要不是試駕的時候下雨，真想好好地跑一跑山路,。

　　唐的轉向調(diào)校也不錯,，雖然路感不算太多（多了會影響舒適性，少了會沒駕駛樂趣）,，但虛位不大,，指向挺精準的。電動助力轉向能夠模擬出不同的工況,，尤其是快速過彎的時候,，助力會明顯變沉，讓人心理踏實,。轉向力度在系統(tǒng)里可以設置,，有舒適和運動兩種模式，整體來說相對偏沉一些,，即使是舒適模式,，同行的老師也覺得有點偏沉（我覺得正好），運動模式就更能鍛煉手臂了,。

總結：

　　從這臺很接近量產(chǎn)的試裝車來看,，比亞迪全新一代唐的綜合產(chǎn)品力確實很棒，盡管某些細節(jié)方面還有提升優(yōu)化的空間,，但瑕不掩瑜,。從外觀內(nèi)飾設計，到動力系統(tǒng)和底盤的調(diào)校,，全新一代唐刷新了我對比亞迪的認識,，真有刮目相看的感覺。當然,，唐的好并非突發(fā)事件,，在之前的宋和宋max上早已可見端倪，這次只是集中爆發(fā)而已,。作為比亞迪的旗艦產(chǎn)品,，唐身負重任,，但確實完成得很出色。

　　除了產(chǎn)品力本身不錯之外,，價格的殺傷力更強,，預售價15-18萬已經(jīng)震暈一大片，據(jù)說正式價格還會再低一些,。前期唐只推出7座車型,，之后應該還會有5座版本，大膽假想一下,，如果5座再便宜一些...這樣的對手,，太可怕了。但對于消費者來說,，這是個很好的事情,。（文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉）

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