| 啟辰-啟辰T90-2018款 1.4T 手動智聯(lián)智尚版AH-100得分總表 | ||
|---|---|---|
| 車身 | 分值 | 得分 |
| 空間 | 9.0 | 7.3 |
| 配置 | 8.0 | 2.6 |
| 工藝質(zhì)量 | 5.0 | 3.8 |
| 人體工程 | 5.0 | 3.8 |
| 視野 | 1.0 | 0.5 |
| 總分 | 28.0 | 18.0 |
| 車輛性能總得分 | 28.0 | 18.0 |
| 成本 | 分值 | 得分 |
| 售價 | 13.0 | 11.6 |
| 質(zhì)保 | 2.0 | 0.8 |
| 總分 | 15.0 | 12.4 |
| 車輛總得分 | 43.0 | 30.4 |
獨辟蹊徑 測試東風啟辰T90 1.4T手動
[汽車之家 專業(yè)評測] 相比緊湊型SUV,，中型SUV通常定位更高，會有更好的空間表現(xiàn),，以及更強的品質(zhì)感和舒適性,。當然，多數(shù)熱門中型SUV的價格集中在20萬元以上,，過高的價格門檻攔住了不少消費者,，然而隨著中國品牌進入這個市場，入門門檻被拉低很多,，你能想象10萬元的價格就可以買一臺中型SUV么,？
● 頗具個性的造型設計
啟辰T90車身尺寸為4793×1865×1571mm，軸距2765mm,，跟其它中型SUV相比,，啟辰T90在長、寬和軸距方面算是正常水平,，不過T90整體設計偏跨界風格,，車身相比其它SUV更低矮,，懸架行程也較短，所以車身高度只有1571mm,。
車頂?shù)脑煨头浅Ａ鲿�,，車尾采用溜背式造型，再加上車身比較低矮,，其實把T90算作SUV也是比較勉強,，在我看來它其實是一款典型的跨界車，有些類似本田的歌詩圖,。
我個人覺得設計方面很難評判對錯,，優(yōu)秀的設計也很難得到所有人的肯定，然而就汽車這一產(chǎn)品來講,，工業(yè)設計和產(chǎn)品體驗出現(xiàn)矛盾時,，還是應該照顧到產(chǎn)品體驗，比如車內(nèi)后視鏡的視野,，實在不太好,，如果啟辰能用其它方式彌補一下，或者效果會更好,。
● 內(nèi)飾用料做工和配置
跟個性張揚的外觀造型不同,，內(nèi)飾設計更偏向成熟和穩(wěn)重的風格，亮點不是很多,，看過之后不會給人留下深刻印象,，甚至我在試駕完幾天之后居然回憶不起這車的內(nèi)飾是什么樣了。不過這樣的好處也顯而易見,，就是讓你把注意力更多地放在駕駛上,。
做工用料在同價位的中國品牌里還算是不錯的，中控臺及門板都是以軟性材質(zhì)為主,，所以進入車內(nèi)完全不會有廉價的感覺,，只是中低配車型的內(nèi)飾科技感不是很強，單色儀表盤顯示屏,，8英寸的中控屏都中規(guī)中矩,。
多媒體系統(tǒng)的反應速度尚可，而且我試駕的這臺全系中配車型（1.4T頂配）居然有車載互聯(lián)系統(tǒng),，有車載Wi-Fi熱點、手機遠程控制,、在線音樂/電臺等功能,，讓人有些意外，而且這項配置,，居然是除1.4T辰尚版（入門型）之外,，全系標配的,。給功能點贊，只是屏幕在強光下反光比較嚴重,。
靜態(tài)部分AH-100打分
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