[汽車之家 長期測試]　　各位網友大家好，又到了新一期眾泰T500長測的更新時間了,。正好這幾天我有事情需要到重慶去處理,，所以我開著它從成都往返了一趟重慶，全程大約700公里,。本次更新,，就給大家簡單分享一下T500在長途駕駛時的表現。

　　最近事情比較多,，呆在成都的也經常開著車去這去那的,。這不，周五臨下班前才知道在重慶還有個事情需要處理,。買票已經來不及了,，想著正好這期該我更新長途自駕的內容了，索性開車往返一趟吧,。

　　成都到重慶單程大約300公里左右,，即使加上兩頭市區(qū)的幾十公里也不算遠。由于大部分都是高速路,，因此驅車前往大約4小時之內就能到達,。說起重慶,，這可是個網紅城市。不僅有解放碑的江邊夜景,，還有熱辣的火鍋,，周末約上三五朋友過去也是個不錯的選擇。不過我這次“單騎赴會”是為了辦事,，所以行程就沒這么豐富了,。

　　周五的城市交通狀況真的很感人，5公里的路活生生堵了1個小時才到高速路入口,。在加油站給車加油的時候發(fā)現了“自熱火鍋套餐”這種神奇的產品,。想想我這一路到重慶怎么都得晚上11點多了，于是我買了一盒嘗嘗,，味道還算不錯,。給人和車都加滿油之后我正式踏上前往重慶的旅程。

　　眾泰T500全系標配了定速巡航功能,，雖然只有頂配車型才有自適應巡航功能,。自適應巡航自然要比定速巡航好用很多，但即使是定速巡航也足以在漫長旅程中解放自己的右腳,。晚上高速路和城區(qū)車都不多,，所以一路上的多數時間我都在用定速巡航頂著限速開。不過大家一定要注意,，開啟巡航之后最好把腳放在剎車踏板附近待命,，這樣遇到突發(fā)情況也能更從容一些。

　　雖然這次到重慶的停留時間很短,，但是當地人民的盛情還是難卻：一共待了不到12個小時,，我就吃了兩頓火鍋。果然沒有什么事是一頓火鍋解決不了的,，如果有,，那就再來一頓……雖然沒有什么因果關系,，但兩頓火鍋之間我的事情也辦完了,。給大家安利一下重慶吃火鍋的好去處——南山火鍋一條街，隨便找一家都很好吃,。當然歡迎重慶同胞在評論里給大家推薦更多好吃的地方,。

　　早早吃完午飯就準備啟程回成都了，今天在重慶有位朋友也要去成都,，索性就讓這位不愿意透露姓名的朋友來當司機,，我去副駕歇著。昨天晚上趕到重慶時間比較緊張,，就沒有用眾泰T500上自帶的導航,。但車載導航在一路上還是給我播報了不少路況和限速信息,，我覺得還是比較實用的。正好今天我不用開車,，可以去研究研究它的自帶導航,。

　　眾泰T500自帶的導航易用性還是挺不錯的，懸浮式的中控屏支持手寫輸入,，而且識別率也挺高,。當然，對一款導航來講,，地圖的詳盡程度和路線指示是否清晰才是最重要的,。以這一路的經驗來看，T500上的導航做得還不錯,，可以放心地把導航任務交給它,。

　　此行的一路上高速路占了大約4/5，往返700公里的路程平均時速為64km/h,，一路下來的實測油耗為9.9L/100km,。當然這也和一直頂著限速在跑有關系，回程時有一段路比較平整道路上以84km/h的速度巡航時油耗在5-8L/100km之間浮動,。

　　由于這次時間比較緊張,，因此這次我從重慶回來之后又開著它上了山，體驗一下這款車“爬坡上坎”的感覺,。雖然1.5T的發(fā)動機真的算不上動力強勁,，不過在山路上駕駛時只需要稍微深踩油門，它的動力系統(tǒng)還是會竭盡所能地去滿足駕駛者對動力的需求,，整體也不會顯得太過拖沓,。而在山路上讓我感覺最為不錯的要熟這款車的懸架系統(tǒng)了，在彎道上既撐得住,，遇到顛簸時又能化解的了,，整體而言底盤功力在同級對手中也可以排在前列。

■ 微體驗

■ 長測油耗：

　　在上次長測更新之后,，我們這臺車又跑了不少里程,，由于是高速路況居多，因此平均油耗也降低了不少,，目前算下來的總平均油耗為12.4L/100km,。

■ 編輯點評：

　　 其實這次長途自駕，因為是去辦事,，所以“游”的戲份少了很多,。不過成渝距離也比較近，身邊不少人也經常會開車往返,，因此我這種隔天往返的情況也比較符合實際,。而通過這次長途自駕,，讓我對T500的行車表現又多了一點感受，車輛的高速舒適性我還是比較滿意的,。雖然定速巡航不是什么新鮮功能了,，但配備該功能之后確實能省不少事。在文章的最后,，如果您對眾泰T500感興趣,，有什么想特別了解的，非常歡迎您來到我們的編輯博客（周楚然/羅奧雨）留言交流,，咱們下期見,。（文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨）