● 行駛表現(xiàn)

　　駿派D80配備了一臺(tái)1.2T 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴,、集成缸蓋排氣歧管、水冷式中冷器,、DLC（類金剛石碳）涂層等技術(shù),。試駕車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)比較凌亂，但從橫在機(jī)艙內(nèi),、連接兩側(cè)翼子板的一根連桿推斷,，量產(chǎn)版車型很可能會(huì)用塑料蓋板將機(jī)艙完全覆蓋起來。

　　資料顯示這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)從1200rpm開始進(jìn)入正壓，實(shí)際駕駛中大約在1600rpm左右能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)開始蘇醒,，在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000rpm時(shí)開始發(fā)力,，總體動(dòng)力表現(xiàn)不算強(qiáng)勁，但響應(yīng)比較積極,，一直來到4000rpm之前,，扭矩開始呈現(xiàn)衰減趨勢(shì),。

　　這種注重中低速扭矩表現(xiàn)的動(dòng)力特點(diǎn)比較適合城市工況，但在高速公路上滿載時(shí)會(huì)覺得有點(diǎn)后勁不足,，超車的話需要留出提前量,。并且考慮到平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，油門響應(yīng)比較遲緩,，所以只要舍得踩油門,，多數(shù)情況下都得到滿意的動(dòng)力表現(xiàn)。車廂的隔音/隔振措施做得比較到位,，高速巡航時(shí)傳到車廂內(nèi)的風(fēng)噪/胎噪并不惱人,。發(fā)動(dòng)機(jī)在3500rpm之后的噪音比較明顯，但不嘈雜,。

　　“濕式”兩個(gè)字,，通常會(huì)讓對(duì)雙離合變速箱抱有質(zhì)疑的朋友們踏實(shí)不少。駿派D80搭載的7速濕式雙離合變速箱在犧牲了一些離合器結(jié)合速度后（尤其在起步時(shí)和1擋升2擋時(shí)）,，換來了平順性方面的突出表現(xiàn),，無論升擋還是使用手動(dòng)模式降擋，都很難察覺到任何頓挫或闖動(dòng),。出于節(jié)油目的,，變速箱非常樂于保持在較高擋位，在70km/h時(shí)就可以掛入7擋,。但需要急加速超車時(shí),，變速箱的降擋反應(yīng)就顯得有點(diǎn)慢。

　　駿派D80采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，方向力度輕盈,，路感比較豐富，但指向性不算精準(zhǔn),，虛位比較明顯,。這種不緊不慢的感覺倒是和SUV車型的休旅風(fēng)格比較搭，但如果能做的再緊致,、細(xì)膩一些,，駕駛感還會(huì)再上一個(gè)層次。

　　減振器較強(qiáng)的阻尼在保持車身平穩(wěn)方面做出了不少貢獻(xiàn),，也讓緊繃的底盤往車內(nèi)傳遞了一些路感,。但駿派D80的底盤卻很善于吸收非鋪裝或破損路面造成的劇烈沖擊。面對(duì)劇烈顛簸時(shí),，雖然能感覺到車輪及懸掛結(jié)構(gòu)的動(dòng)作和余振,，但底盤整體感不錯(cuò)，沒有發(fā)散的感覺。 

　　和它動(dòng)感,、激進(jìn)的外觀不同,，駿派D80的性格其實(shí)挺溫柔。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的高速動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,，但中低速情況下的動(dòng)力輸出非常積極,、跟腳。雙離合變速箱在調(diào)校方上下了不少功夫,，所以在路況良好情況下的平順性基本沒有問題,。總結(jié)起來動(dòng)力平順,、輕松好開是駿派D80在行駛方面的最大特點(diǎn),，這樣表現(xiàn)自然也符合一臺(tái)城市SUV該有的調(diào)性。

● 全文總結(jié)

　　駿派D80外形設(shè)計(jì)的成熟度還是挺高的,，而內(nèi)飾用料和做工就相對(duì)平淡了一些,，希望未來量產(chǎn)后的車型會(huì)有所改善。乘坐空間表現(xiàn)比較出彩,，能滿足大部分的用車需求,，動(dòng)態(tài)感受也沒什么明顯的硬傷。在目前,，中國(guó)品牌緊湊型SUV市場(chǎng)中已經(jīng)有了不少重量級(jí)產(chǎn)品,，駿派D80作為一個(gè)后來者，如果想站穩(wěn)腳跟,，就更需要在性價(jià)比方面表現(xiàn)出更多的誠(chéng)意,。（文/圖/攝 汽車之家 陶懞軒） 

詳情點(diǎn)擊這里查看

查看同類文章：

SUV試駕評(píng)測(cè)

更多精彩內(nèi)容：

云車展

中型車試駕評(píng)測(cè)

長(zhǎng)期測(cè)試

>>新車試駕 性能測(cè)試 就在汽車之家評(píng)測(cè)中心<<