[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  不同于以往的試駕活動,，這次在杭州舉行的眾泰T500試駕會全程都都在場地內(nèi)進(jìn)行駕駛。之前已經(jīng)進(jìn)行過開放道路的試駕,，再舉行場地試駕意義何在,？編輯與大家一樣，也帶著這樣的疑問開始了此次試駕體驗之行,。

● 1.5T+6AT/AEB等配置/后獨(dú)立懸架

　　先來介紹一下車輛情況,。此次試駕車型是搭載1.5T發(fā)動機(jī)與6速手自一體變速箱的眾泰T500 2018款 1.5T 自動智能互聯(lián)旗艦型,，也是全系的頂配車型,。它有著156馬力（115千瓦）的最大功率,，以及215牛·米的峰值扭矩,。其標(biāo)配有車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、AEB系統(tǒng),、自適應(yīng)巡航、自動泊車等科技感和便利性都很不錯的配置,。當(dāng)然,，其中部分功能能夠提升行駛安全也是非常重要的，此次活動也將著重體驗這些富有科技感的安全性配置,。值得一提的是,，新車配備了后多連桿獨(dú)立懸架，這也是眾泰T500車系中唯一擁有后獨(dú)立懸架的車型,，其它車型都采用的是后扭力梁式非獨(dú)立懸架,。

● 加速/緊急變線/繞樁

　　場地試駕一般都免不了加速、繞樁等環(huán)節(jié),，這次也未能脫俗,。眾泰T500 1.5T自動擋車型的這套動力系統(tǒng)我已經(jīng)非常熟悉了，畢竟編輯在成都已經(jīng)開始對其進(jìn)行長測體驗,。動力輸出平順,、柔和，并沒有很突兀的爆發(fā)點,，整體容易控制,。

　　我們試駕的頂配車型是全系唯一采用后獨(dú)立懸架的車型，在底盤調(diào)校上依舊偏向于舒適性趨向,，缺乏側(cè)向支撐力也讓其在繞樁和緊急變線時懸架被壓縮得有些厲害,，但這樣的表現(xiàn)也是諸多同級別車型所共有的特性，可謂是有得必有失吧,。

● ACC自適應(yīng)巡航

　　眾泰T500全系車型都標(biāo)配定速巡航功能,，挺厚道的。更為高級的自適應(yīng)巡航（ACC）功能只有頂配車型才會提供,，其前包圍下端設(shè)有一個77GHz毫米雷達(dá)波對前方物體進(jìn)行探測,，有效探測距離為160米。

　　新車的這套ACC系統(tǒng)可在30-150km/h速度范圍內(nèi)使用,，Stop&Go功能的加入也讓日常跟車變得更為輕松,。通過實際體驗來看，新車加速和減速都較為柔和,，并不會給車內(nèi)乘員帶來什么不適,。另外,，駕駛者還可根據(jù)自己喜好調(diào)校與前車的最近距離,。

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● AEB系統(tǒng)

　　頂配車型擁有的安全性配置還是挺豐富的,，AEB系統(tǒng)以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都是它的標(biāo)配,。后者需要車內(nèi)的單目鏡對前方道路標(biāo)線進(jìn)行識別,，并在車輛駛離車道時給予警示。而前者則是由傳感器（攝像頭/雷達(dá)）,、ECU以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)幾大主要部分構(gòu)成,，應(yīng)用攝像頭和毫米波雷達(dá)兩者特點進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，并在必要的時候采取制動措施,。 

　　看看現(xiàn)在開車時使用手機(jī)人數(shù)的比例,，就知道這項配置對于降低交通事故有多么重要了。值得一提的是,，今年7月1日正式啟用的2018版C-NCAP管理規(guī)則除了提升了鞭打試驗速度,、提高側(cè)氣簾加分要求等細(xì)則外，還增加了AEB系統(tǒng)等試驗及評價,。想要像2015版C-NCAP時那般輕松摘取五星成績已經(jīng)不再容易,，各大廠家都鉚足了勁提升自己車輛的安全性能，或許下一個全面標(biāo)配的安全性配置便是AEB系統(tǒng)了,。

● 自動泊車

　　說了那么多安全性配置,，在便利性方面新車也為消費(fèi)者帶來了自動泊車功能以及全景影像功能。自動泊車功能的操作與其它車型沒有太大區(qū)別,，按下對應(yīng)按鍵并開啟轉(zhuǎn)向燈后,，待系統(tǒng)檢測到車位提示切換擋位便開始進(jìn)入了自動泊車的環(huán)節(jié)，無論是垂直泊車還是平行停車均沒有問題,。

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　　從尊貴型開始,，眾泰T500為車主帶來了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,，這都是國內(nèi)消費(fèi)者非常在意且使用度很高的功能。而作為頂配的旗艦型則是將這一配置升級至了前/后駐車?yán)走_(dá)+全景影像,，帶給駕駛者更多的輔助,、參考，狹小空間行駛/倒車也變得更為容易,。

● 外觀/內(nèi)飾回顧

　　以往眾泰旗下車型都自帶話題,，不為別的，設(shè)計方面較多的“借鑒”成為了大家的談資,。而眾泰T500的造型有著很高的原創(chuàng)度,，硬朗、大氣的外觀設(shè)計對于這一級別消費(fèi)者來說很對味口,，諸如懸浮式車頂,、貫穿式尾燈等設(shè)計則是給新車帶來了較多的時尚氣息。

　　內(nèi)飾部分的設(shè)計相較于外觀也并不遜色,，獨(dú)特造型的空調(diào)出風(fēng)口給人留下了深刻的印象,，很有個性,。用料上，新車延續(xù)了眾泰車型厚道的表現(xiàn),，大面積的軟性材質(zhì)搭配銀色裝飾件,，整體質(zhì)感還是挺讓人滿意的。

《眾泰T500長期測試》

　　最后我們來看看配置,，頂配車型是在次頂配車型的基礎(chǔ)上增加了車道偏離預(yù)警,、AEB系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航,、前駐車?yán)走_(dá),、全景影像、自動泊車,、感應(yīng)后備廂,、內(nèi)置行車記錄儀、座椅腰部支撐/記憶,、LED近光燈以及內(nèi)/外后視鏡自動防炫目等配置,，且換裝了更具高級感的后多連桿獨(dú)立懸架，而兩者之間的差價僅有1.4萬元,，可謂是非常的超值,。如果您打算購買眾泰T500，預(yù)算充裕且對配置有需求,，那頂配車型值得您考慮,。

● 編輯總結(jié)：

　　這是一次非常規(guī)的試駕，但不可否認(rèn)此次體驗的意義是積極的,。拋開常規(guī)的加速,、繞樁等科目不談，在一款十萬元出頭的中國品牌SUV車型上能體驗到ACC自適應(yīng)巡航,、AEB系統(tǒng),、自動泊車等科技感很強(qiáng)的功能，除了體現(xiàn)出眾泰T500配置很豐富外,，更重要的一方面還是展現(xiàn)出廠家對安全性的重視程度,，且各項功能/系統(tǒng)的表現(xiàn)都令人滿意。希望不遠(yuǎn)的將來諸如AEB這樣的功能能夠成為每輛車的標(biāo)配,，減少交通事故的發(fā)生,。

　　如果各位對眾泰T500感興趣，歡迎點擊《眾泰T500長期測試》文章查看相應(yīng)的介紹內(nèi)容,。同時,，也歡迎大家去編輯博客（周楚然/羅奧雨）探討關(guān)于眾泰T500的各類問題。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）

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車型圖片
基本參數(shù)	眾泰T500 2018款 1.5T 自動智能互聯(lián)旗艦型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動智能互聯(lián)尊貴型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動豪華型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動尊享型
廠商指導(dǎo)價	12.38萬	10.98萬	8.98萬	9.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	眾泰汽車	眾泰汽車	眾泰汽車	眾泰汽車
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
上市時間	2018.03	2018.03	2018.03	2018.03
最大功率(kW)	115	115	115	115
最大扭矩(N·m)	215	215	215	215
發(fā)動機(jī)	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4632*1850*1695	4632*1850*1695	4632*1850*1695	4632*1850*1695
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.8	7.8	7.8	7.8
整車質(zhì)保	四年或15萬公里	四年或15萬公里	四年或15萬公里	四年或15萬公里
車身	眾泰T500 2018款 1.5T 自動智能互聯(lián)旗艦型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動智能互聯(lián)尊貴型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動豪華型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動尊享型
長度(mm)	4632	4632	4632	4632
寬度(mm)	1850	1850	1850	1850
高度(mm)	1695	1695	1695	1695
軸距(mm)	2700	2700	2700	2700
前輪距(mm)	1561	1561	1553	1561
后輪距(mm)	1559	1559	1551	1559
滿載最小離地間隙(mm)	165	165	165	165
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	55	55	55	55
后備廂容積(L)	413-1155	413-1155	413-1155	413-1155
整備質(zhì)量(kg)	1515	1515	1515	1515
發(fā)動機(jī)	眾泰T500 2018款 1.5T 自動智能互聯(lián)旗艦型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動智能互聯(lián)尊貴型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動豪華型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動尊享型
發(fā)動機(jī)型號	TNN4G15T	TNN4G15T	TNN4G15T	TNN4G15T
排量(mL)	1499	1499	1499	1499
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
壓縮比	9.3	9.3	9.3	9.3
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	75	75	75	75
行程(mm)	84.8	84.8	84.8	84.8
最大馬力(Ps)	156	156	156	156
最大功率(kW)	115	115	115	115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5600	5600	5600	5600
最大扭矩(N·m)	215	215	215	215
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2000-4000	2000-4000	2000-4000	2000-4000
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)	進(jìn)氣可變正時	進(jìn)氣可變正時	進(jìn)氣可變正時	進(jìn)氣可變正時
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
變速箱	眾泰T500 2018款 1.5T 自動智能互聯(lián)旗艦型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動智能互聯(lián)尊貴型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動豪華型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動尊享型
擋位個數(shù)	6	6	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	眾泰T500 2018款 1.5T 自動智能互聯(lián)旗艦型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動智能互聯(lián)尊貴型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動豪華型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動尊享型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	眾泰T500 2018款 1.5T 自動智能互聯(lián)旗艦型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動智能互聯(lián)尊貴型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動豪華型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動尊享型
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/50 R18	225/50 R18	235/55 R17	225/50 R18
后輪胎規(guī)格	225/50 R18	225/50 R18	235/55 R17	225/50 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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