[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 今年夏天好像全球開啟了高溫模式,,有報(bào)道稱連北極圈都有30攝氏度的高溫。高漲的不僅僅是溫度還有大家對(duì)新能源牌照的追捧,,根據(jù)北京市小客車指標(biāo)辦通報(bào),,截止2018年8月8日,,個(gè)人新能源指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)已經(jīng)累計(jì)近36萬(wàn),,如果根據(jù)今年的配置數(shù)額,新申請(qǐng)者或?qū)⒃?年后才能排到,。在限購(gòu)城市買一輛電動(dòng)車占號(hào)似乎成了某種正確的選擇。于是,,續(xù)航可以應(yīng)付通勤、配置湊合,、價(jià)格不高的電動(dòng)微型車迅速火了起來,。當(dāng)然這些車型也因?yàn)槠漭^高的性價(jià)比和超低的用車成本獲得了許多三、四線城市消費(fèi)者的喜愛,。今天的主角江鈴新能源E200N就是這類車型,,綜合續(xù)航里程252km(NEDC工況),補(bǔ)貼后售5.68萬(wàn)起,,下面我們就來看看它的表現(xiàn),。
●外觀設(shè)計(jì):延續(xù)E200S的設(shè)計(jì)
江鈴E200N是E200S的升級(jí)車型,屬于江鈴E200系列,,相比北汽新能源,、比亞迪、長(zhǎng)安新能源,,江鈴新能源似乎有些低調(diào),。不過江鈴E200系列一直都主打三、四線城市,走的是“農(nóng)村包圍城市”路線,。江鈴E200N在E200S的基礎(chǔ)上,,增加了續(xù)航里程、豐富了一些實(shí)用配置之外,,許多細(xì)節(jié)之處也做了很多更改,,一定程度上提升了品質(zhì)感。
作為一款升級(jí)車型,,E200N延續(xù)了E200S的設(shè)計(jì),,可以看出江鈴對(duì)這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是比較自信的。就我個(gè)人而言,,這個(gè)車的整體造型不突兀,,給人舒服的感官體驗(yàn),這對(duì)于一款主打?qū)嵱眯缘募矣梦⑿碗妱?dòng)車來說已經(jīng)足夠了,。周身的配置上,,該車前大燈和尾燈的光源都是LED,且豪華型車型還有360環(huán)視系統(tǒng),,這在同級(jí)別中也算是比較有優(yōu)勢(shì)了,。
●內(nèi)飾設(shè)計(jì):懸浮式中控屏是亮點(diǎn)
內(nèi)飾上,E200N的整體布局比較簡(jiǎn)單,,沒有太多的亮點(diǎn)。用料上多使用硬塑料材質(zhì),,這基本是該級(jí)別車型主流水平,。
E200N在配置上與同級(jí)別的車型相比有一定的優(yōu)勢(shì),尤其是那套多媒體系統(tǒng),,不僅擁有導(dǎo)航,、收音機(jī)、藍(lán)牙,、還有倒車影像,、360度環(huán)視影像、手機(jī)互聯(lián)映射等配置,,在這個(gè)級(jí)別的車型中這樣的配置已經(jīng)算是比較豐富了,。安全配置上,ABS+EBD,、上坡輔助,、主駕駛安全氣囊,、副駕駛預(yù)緊限力式安全帶等等也出現(xiàn)在該車上,。
●空間:乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)秀
E200N的乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò),作為一輛四座的微型車,,前后排都沒有太過擁擠的感覺,。舒適性上前排座椅要好過后排座椅,后排座椅對(duì)腿部和腰部的支撐不夠,,長(zhǎng)時(shí)間乘坐很容易疲累,。
E200N在儲(chǔ)物空間上可以說是“竭盡所能”,前排中央扶手區(qū)增加了不少儲(chǔ)物空間,,手機(jī),、高速公路卡、錢包都有放置的地方,。不過所有的儲(chǔ)物格都比較淺,,內(nèi)部也沒有做限位和防滑處理,行駛過程中東西非常容易滑出,。
對(duì)于E200N這類車型,,我們也就不要過多苛求后備廂空間,有儲(chǔ)物的地方就可以了,,而且后排座椅支持按4/6比例放倒,,還能進(jìn)一步擴(kuò)展空間,以備不時(shí)之需,。不過后備廂的開口確實(shí)可以優(yōu)化一下,,或許兩段式的打開方法更方便物品的取拿。
●動(dòng)態(tài)表現(xiàn):尚有進(jìn)步空間
江鈴E200N在動(dòng)力性能上和江鈴E200S相比,,電機(jī)更換為永磁同步電機(jī),,參數(shù)上變化不太大,電機(jī)最大功率為41Ps(30kW),,最大扭矩為150N·m,。電池選用了容量為29.2kWh的三元鋰電池,帶來252km的續(xù)航里程(NEDC),。不過整車質(zhì)備卻沒有增加太多,,只是由975kg增加為978kg。
E200N幾個(gè)模式的區(qū)別在于動(dòng)力響應(yīng)和能量回收力度,,不過整體上差別不大,,80km/h之前動(dòng)力輸出都算暢快,80km/h之后就需要費(fèi)點(diǎn)力氣了,。
E200N的設(shè)定是一輛城市通勤車,,起步靈快,能量回收調(diào)節(jié)也沒有影響行駛質(zhì)感,,對(duì)初接觸電動(dòng)車的人也比較友好,。只是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)節(jié)還待提升,,力度和順滑度都有進(jìn)步空間。
E200N的懸架系統(tǒng)與E200S一致,,均采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架。E200N的懸架系統(tǒng)行駛在鋪裝路面上時(shí),,整體沒有松垮的感覺,,過彎時(shí)對(duì)車身的支撐也足夠。
濾振性上,,E200N在通過一些大的坑洼路面或減速帶時(shí),,懸架的反饋比較生硬,車內(nèi)顛簸比較明顯,,乘坐舒適性上有所減分,。
全文總結(jié):
目前江鈴E200N公布的價(jià)格為補(bǔ)貼后售5.68萬(wàn)起,,這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也很多,比如北汽新能源EC200,、長(zhǎng)安奔奔EV360,、奇瑞eQ1小螞蟻400,它們的續(xù)航能力都在200km左右,,且都主打性價(jià)比,。這樣看來江鈴E200N的優(yōu)勢(shì)就不那么明顯了,再加上江鈴的品牌認(rèn)知度在一,、二線城市不如那些主流的中國(guó)品牌,,所以扎根三、四線才是更加聰明的選擇,。(圖/文/攝 汽車之家 姜田雙)
● 相關(guān)鏈接
車型圖片 | |
基本參數(shù) | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 5.98萬(wàn) |
廠商 | 江鈴集團(tuán)新能源 |
級(jí)別 | 微型車 |
能源類型 | 純電動(dòng) |
上市時(shí)間 | 2018.08 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 250 |
快充時(shí)間(小時(shí)) | - |
慢充時(shí)間(小時(shí)) | 9 |
快充電量百分比 | - |
最大功率(kW) | 30 |
最大扭矩(N·m) | 150 |
電動(dòng)機(jī)(Ps) | 41 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 3650*1570*1485 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門4座兩廂車 |
最高車速(km/h) | 100 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
整車質(zhì)保 | 三年或6萬(wàn)公里 |
車身 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
長(zhǎng)度(mm) | 3650 |
寬度(mm) | 1570 |
高度(mm) | 1485 |
軸距(mm) | 2345 |
前輪距(mm) | 1340 |
后輪距(mm) | 1330 |
滿載最小離地間隙(mm) | 102 |
車身結(jié)構(gòu) | 兩廂車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 4 |
后備廂容積(L) | - |
整備質(zhì)量(kg) | 978 |
電動(dòng)機(jī) | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
電機(jī)類型 | 永磁/同步 |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 30 |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 150 |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 30 |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 150 |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) |
電機(jī)布局 | 前置 |
電池類型 | 三元鋰電池 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 250 |
電池能量(kWh) | 29.2 |
百公里耗電量(kWh/100km) | - |
電池組質(zhì)保 | 八年或12萬(wàn)公里 |
快充時(shí)間(小時(shí)) | - |
慢充時(shí)間(小時(shí)) | 9 |
快充電量(%) | - |
變速箱 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
擋位個(gè)數(shù) | 1 |
變速箱類型 | 固定齒比變速箱 |
簡(jiǎn)稱 | 電動(dòng)車單速變速箱 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 拖曳臂式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
前制動(dòng)器類型 | 盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 鼓式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 175/60 R13 |
后輪胎規(guī)格 | 175/60 R13 |
備胎規(guī)格 | 無 |
被動(dòng)安全 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副- |
前/后排側(cè)氣囊 | - |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
副駕駛座墊式氣囊 | - |
后排安全帶式氣囊 | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - |
后排中央安全氣囊 | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | - |
駕駛操控 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
自動(dòng)駐車 | - |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
四驅(qū)/越野 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - |
駕駛硬件 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
前/后駐車?yán)走_(dá) | - |
駕駛功能 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
并線輔助 | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - |
夜視系統(tǒng) | - |
自動(dòng)泊車入位 | - |
外觀/防盜 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
電動(dòng)擾流板 | - |
電動(dòng)后備廂 | - |
感應(yīng)后備廂 | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - |
車頂行李架 | - |
車內(nèi)中控鎖 | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - |
電池預(yù)加熱 | - |
車外燈光 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
LED日間行車燈 | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
自動(dòng)頭燈 | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
天窗/玻璃 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - |
后雨刷 | - |
可加熱噴水嘴 | - |
屏幕/系統(tǒng) | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● |
手勢(shì)控制 | - |
面部識(shí)別 | - |
車載電視 | - |
后排控制多媒體 | - |
智能化配置 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
車聯(lián)網(wǎng) | - |
OTA升級(jí) | - |
主動(dòng)降噪 | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋 | - |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
全液晶儀表盤 | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - |
車內(nèi)充電 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
220V/230V電源 | - |
行李廂12V電源接口 | - |
座椅配置 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
后排小桌板 | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - |
前/后中央扶手 | - |
后排杯架 | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | 江鈴E200N 2018款 E200N 豪華型(250KM) |
后排獨(dú)立空調(diào) | - |
后座出風(fēng)口 | - |
溫度分區(qū)控制 | - |
車載空氣凈化器 | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - |
車載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: