乘坐空間:
如圖,除了后排腿部空間不像個(gè)別加長(zhǎng)車(chē)型那么奢侈,,全新ES的乘坐空間還是很夠用的。需要說(shuō)明一下的是,,ES 260 F SPORT的座椅比普通版的稍薄,,坐墊高度自然也低了一點(diǎn)點(diǎn),所以它的頭部空間要好于普通版車(chē)型,。
儲(chǔ)物空間:
全新ES的儲(chǔ)物空間豐富,,常見(jiàn)的儲(chǔ)物空間沒(méi)有缺失,各個(gè)儲(chǔ)物格的容積基本都符合主流水平,,總體表現(xiàn)不錯(cuò),。在前排地臺(tái)這塊,,一前一后兩個(gè)巧妙的小設(shè)計(jì)提升了儲(chǔ)物的實(shí)用性,一定程度上能給人好感,。前門(mén)板的儲(chǔ)物格的容積一般,,開(kāi)口也偏小,這算是唯一瑕疵,。
作為2018年才亮相的新車(chē),,全新ES全系只有一款配置提供全景天窗,這實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去了,。
全新ES的后備廂表現(xiàn)中規(guī)中矩,,形態(tài)規(guī)整,容積也不算小,。值得一提的是,,混動(dòng)的300h車(chē)型也擁有跟汽油版完全一樣的后備廂形態(tài),電池組經(jīng)過(guò)優(yōu)化,,縮小了體積,,沒(méi)有侵占后備廂空間。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: