開起來(lái)后給我的感受是輕松舒適,，這份輕松主要源自輕盈的轉(zhuǎn)向和舒服的底盤，總之,，它是一輛你長(zhǎng)時(shí)間開著不會(huì)感覺很累的車,。

　　蔚領(lǐng)用的是扭力梁式非獨(dú)立后懸架，它的懸架調(diào)的偏軟,，能有效過濾掉路面的大小顛簸,，保證了行駛舒適性，對(duì)于一輛旅行車來(lái)說,，開著,、坐著舒服很重要。也正是由于懸架軟且長(zhǎng),，在山路比較激烈駕駛時(shí),，重心轉(zhuǎn)移很明顯,，它更適合帶著家人安安穩(wěn)穩(wěn)的出行。

　　轉(zhuǎn)向,、油門和剎車踏板的力度都適中,，即便你是第一次開蔚領(lǐng)，也能很輕松地駕馭它,。的確它給不了你太多駕駛方面的樂趣,，但它卻能讓你的出行變得更舒適更愉悅。

　　雖然蔚領(lǐng)的車尾比老款寶來(lái)更大,，但繞樁時(shí)基本不會(huì)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)造成影響,，轉(zhuǎn)向和動(dòng)力輸出都很順，唯獨(dú)行程長(zhǎng)且偏軟的懸架有些吃不消,。

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　　剎車測(cè)試，車身俯仰幅度比較大,，姿態(tài)挺夸張,，實(shí)測(cè)剎車成績(jī)?yōu)?1.77米，屬于正常水平,。值得一提的是連續(xù)多次剎車,，熱衰減并不明顯，成績(jī)挺穩(wěn)定,。

　　在隔音上,，蔚領(lǐng)確實(shí)下了功夫，各車速區(qū)間的實(shí)測(cè)噪音值都跟老款寶來(lái)接近,，主觀感受也是如此,，整體的隔音表現(xiàn)在同級(jí)別里屬于中上游水平。

● 操控與行駛部分AH-100評(píng)分：

● AH-100總分/總結(jié)：

　　蔚領(lǐng)算是大眾品牌車型里比較小眾的了,，但這并不意味著它的產(chǎn)品力弱,，它的主要優(yōu)勢(shì)在于好開、省油,，并且后備廂空間很實(shí)用,，缺點(diǎn)是內(nèi)飾設(shè)計(jì)老套，配置也偏低,。它的優(yōu)缺點(diǎn)很明顯,，如果缺點(diǎn)是你不在乎的,，而優(yōu)點(diǎn)恰恰是你比較看重的,，那可以多考慮考慮它。

　　說實(shí)話，可能任意一款家用車都能滿足全家出行的需求,，但如果你想要點(diǎn)兒旅行的意境,，并且想帶上更多能提升旅行品質(zhì)的東西，那肯定還是旅行車更合適,。蔚領(lǐng)的價(jià)格不高,，普通消費(fèi)者基本都能買得起，而且目前有著不小的優(yōu)惠,，性價(jià)比還是挺高的,。你離“遠(yuǎn)方”并不遠(yuǎn)，拿起車鑰匙出發(fā)吧,。（文/圖/攝 汽車之家 李坤）

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