[汽車之家 性能測試] 不管是出于政策引導(dǎo),，還是排放要求,，亦或者單純?yōu)榱私档蛙囍鞯挠秃某杀�,，總之現(xiàn)在傳統(tǒng)汽油車都開始往電動(dòng)或者混動(dòng)方向發(fā)展,，尤其是對于市場熱銷的主力車型,，更是紛紛上馬新能源。而其中增加48V混動(dòng)應(yīng)該算是個(gè)低成本的解決方案，這次我測試的CS55 1.5T藍(lán)動(dòng)型就是這樣一款車型,，48V混動(dòng)在這款車上究竟有沒有效果,？這篇文章給你答案。

　　如果您想了解這款車的靜態(tài)動(dòng)態(tài)表現(xiàn),，可以點(diǎn)擊這里進(jìn)入,，這篇文章詳細(xì)介紹了這款車的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾空間以及駕駛,。

● 什么是48V混動(dòng),？

　　要了解這款車，咱們先解決什么是48V混動(dòng)這個(gè)問題,。 48V混動(dòng)屬于我們常說的輕混,，現(xiàn)在傳統(tǒng)汽油車普遍使用12V系統(tǒng)，不過12V的啟動(dòng)電機(jī)電壓太小,，低壓電機(jī)很難做到高效輸出,，所以在現(xiàn)有12V之上增加48V系統(tǒng)，高壓部分負(fù)責(zé)給大負(fù)載部件供電,，并參與驅(qū)動(dòng),。所以如果說12V只是為了滿足車主在車內(nèi)使用各類電器，那48V混動(dòng)則是目前成本較低且有效的解決驅(qū)動(dòng)問題方案,。

● 造型設(shè)計(jì)及內(nèi)飾

　　從造型設(shè)計(jì)上來看,，CS55藍(lán)動(dòng)型跟其它普通汽油版本沒有差別，并沒有因?yàn)樵黾恿?8V混動(dòng)系統(tǒng)而讓它的外型有些許不同,。畢竟藍(lán)動(dòng)型都不是CS55的頂配車型,，售價(jià)比次頂配都要低不少，所以身份也并沒有什么特殊,。

　　LED遠(yuǎn)近光大燈的配置在競品里應(yīng)該算是主流,，自動(dòng)大燈的配置也比較實(shí)用，藍(lán)動(dòng)型車型的大燈有呼吸效果,，LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈在傳統(tǒng)霧燈位置,。

　　藍(lán)動(dòng)型的輪圈樣式跟頂配車型是一樣的，雙色輪圈質(zhì)感不錯(cuò),，馬牌輪胎在靜音方面的效果還不錯(cuò),，規(guī)格是225/55 R18。

　　內(nèi)飾用料以軟性材質(zhì)為主,，再加上一些縫線的設(shè)計(jì),，以及高光裝飾件，在整體偏深沉的設(shè)計(jì)上,，多了些活潑,。

　　頂配車型采用全液晶儀表，視覺效果非常不錯(cuò)，顯示的信息也很豐富,，不過很遺憾的是48V混動(dòng)的藍(lán)動(dòng)型并沒有配備全液晶儀表,，采用的還是常規(guī)的物理指針儀表，中間的小液晶屏尺寸也比較常規(guī),。

● 前后排乘坐空間及后備廂空間

　　作為一款家用緊湊型SUV,，尤其是中國品牌SUV，對于空間的要求通常是比較高的,，CS55藍(lán)動(dòng)型的乘坐空間表現(xiàn)尚可,，家用足夠。

　　后備廂的容積是正常水平,，值得一提的是后備廂地板較為規(guī)則,，只是兩側(cè)的輪拱稍稍占用后備廂空間，但即便是有輪拱,，后備廂的最小寬度也達(dá)到1040mm。

AH-100靜態(tài)部分得分：

● 動(dòng)力系統(tǒng)

　　CS55藍(lán)動(dòng)型的獨(dú)特之處就在于它在搭載傳統(tǒng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之外,，還在發(fā)動(dòng)機(jī)前端布置了一臺(tái)48V電機(jī),，并匹配48V電池組。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW（156馬力）/5500rpm,，最大扭矩225�,！っ�/2000-4000rpm，48V電機(jī)最大功率11.5kW,，最大扭矩50�,！っ住�48V電池組位于后備廂底層,，容量為0.8kWh,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是一臺(tái)愛信第三代6AT變速箱,。

　　作為輕混動(dòng)系統(tǒng),，CS55藍(lán)動(dòng)的48V混動(dòng)在使用上跟傳動(dòng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型沒有任何差別，系統(tǒng)自動(dòng)介入提供助力或者能量回收,。簡單的說不需要你做什么,，理論上它就能提升動(dòng)力，并且降低油耗,。事實(shí)上如何呢,，真的有用嗎？

● 駕駛感受

　　駕駛感受主要從三個(gè)方面來評(píng)判,，一是平順性,，加入48V混動(dòng)系統(tǒng)，平順性是否受影響；二是動(dòng)能回收系統(tǒng)是否會(huì)影響舒適性,；三是動(dòng)力感受是否有提升,。

　　第一CS55藍(lán)動(dòng)型平順性并未受到48V混動(dòng)系統(tǒng)的影響，變速箱平順性的表現(xiàn)中規(guī)中矩,，為了提升變速箱換擋的平順性,，換擋標(biāo)定設(shè)定的偏向舒適性，更傾向于使用高擋位,，換擋速度不是很快,，這樣在一定程度上提升了平順性。

　　48V電機(jī)并不會(huì)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛,，介入動(dòng)力時(shí)駕駛者不會(huì)有任何感覺,，跟開普通汽油車感受沒有差別，也不會(huì)聽到電機(jī)的聲音,。平順性是完全不用擔(dān)心的,，只是從另一個(gè)維度，換擋不太積極,，換擋速度不快有時(shí)會(huì)讓人感覺有些著急,，這個(gè)需要適應(yīng)。

　　第二,，藍(lán)動(dòng)型因?yàn)橛?8V混動(dòng)系統(tǒng),，所以在行駛時(shí)收油門或者剎車，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入能量回收模式,，那動(dòng)能回收是否影響舒適性,？我的駕駛體驗(yàn)是，如果刻意去感受,，是能感覺到動(dòng)能回收的制動(dòng)力,，但實(shí)際感受真的非常小，跟大家熟悉的EV車型的動(dòng)能回收感受差別比較大,，基本不會(huì)影響駕駛品質(zhì)感,。

　　第三，動(dòng)力感受是否有提升,？測試數(shù)據(jù)顯示0-100km/h加速成績還是比1.5T車型快了半秒左右,，這個(gè)在后面會(huì)詳細(xì)介紹。然而我的駕駛感受是并沒有明顯提升,，本身出于舒適性考慮,，油門踏板的響應(yīng)速度并沒有設(shè)定得很積極，這種性格并沒有因?yàn)槭?8V混動(dòng)而有明顯變化,。

● 0-100km/h性能測試

　　CS55藍(lán)動(dòng)型的測試方法跟普通汽油版本沒有不同,，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以到2400rpm左右,，起步很穩(wěn)健輪胎可以牢牢抓住地面。前段加速尚可,，后段的動(dòng)力儲(chǔ)備稍有不足,，感覺加速度下降比較明顯。最終成績11.25秒,，這一成績在同級(jí)別里沒什么優(yōu)勢,，不過跟自己比還是小有優(yōu)勢的，之前我們測試的2017款CS55 1.5T車型的0-100km/h加速成績是11.78,，這樣來看,，兩車差別不大，藍(lán)動(dòng)型會(huì)稍稍有一點(diǎn)優(yōu)勢,。

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【視頻：CS55藍(lán)動(dòng)型 加速剎車性能測試】

● 油耗測試

　　油耗測試共行駛101.7公里，車輛的平均時(shí)速29km/h,。測試全程消耗燃油7.15L,，最終油耗成績?yōu)?L/100km，行車電腦顯示的油耗是6.8L,，結(jié)果比較接近,。另外從測試過程來看，前半段大約60公里的城市擁堵路況油耗也不算高,，一直不超過9L/100km。

　　CS55藍(lán)動(dòng)型7L/100km的油耗表現(xiàn)在緊湊型SUV里算是相當(dāng)不錯(cuò)的水平,，這一成績也遠(yuǎn)低于我們9.5L/100km的推薦值,，另外跟我們之前測試過的2017款CS55 1.5T車型相比，油耗也低不少,，后者的油耗為9.7L/100km,。

AH-100動(dòng)力部分得分：

● 100km/h-0剎車測試

　　剎車測試共測十組，CS55藍(lán)動(dòng)型的剎車表現(xiàn)比較穩(wěn)定,，成績都在40米左右,，而且十組過后并沒有出現(xiàn)明顯制動(dòng)力衰減。

● 噪音測試

　　實(shí)際駕駛時(shí)我的體驗(yàn)是長安CS55藍(lán)動(dòng)型就是正常緊湊型SUV水平,，怠速和低速行駛時(shí)隔音效果中規(guī)中矩,，高速時(shí)會(huì)有風(fēng)噪和胎噪，不過實(shí)際測試成績來看,，噪音值控制得相當(dāng)不錯(cuò),，基本上在各個(gè)時(shí)速下，噪音值都明顯低于我們的推薦值,。

　　整體來看,，CS55藍(lán)動(dòng)型在性能測試這一塊的表現(xiàn)要稍好于預(yù)期,，如果以CS55普通汽油版本作為基準(zhǔn)的話，CS55藍(lán)動(dòng)型在加速,、油耗,、噪音方面都有更優(yōu)秀。而這其中,，加速和油耗成績更理想,，這一功勞我想應(yīng)該算在48V混動(dòng)的頭上。

● AH-100整體得分

● 全文總結(jié)

　　作為普通汽油動(dòng)力和插電混動(dòng)之間的一個(gè)“過渡產(chǎn)品”,，48V混動(dòng)最近越來越受到各個(gè)廠家的重視,，不過目前市場上搭載48V混動(dòng)系統(tǒng)的車型還不算多。CS55本身就是熱門車型,，這樣來看的話,，配備48V混動(dòng)系統(tǒng)的藍(lán)動(dòng)型就應(yīng)該是熱門里的熱門，配置合理,、定價(jià)合理,，最主要是48V混動(dòng)確實(shí)是有用的，油耗較普通汽油版要略低,，這都是藍(lán)動(dòng)型的優(yōu)勢,。（文/圖/攝 汽車之家 李佳）

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車型圖片
基本參數(shù)	長安CS55 2018款 1.5T 自動(dòng)藍(lán)動(dòng)型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 手動(dòng)炫動(dòng)型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 手動(dòng)炫目型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 自動(dòng)炫智型 國V
廠商指導(dǎo)價(jià)	11.49萬	9.89萬	8.29萬	13.19萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	長安汽車	長安汽車	長安汽車	長安汽車
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油+48V輕混系統(tǒng)	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
上市時(shí)間	2018.09	2018.09	2018.09	2018.09
最大功率(kW)	115	115	115	115
最大扭矩(N·m)	225	225	225	225
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手動(dòng)	6擋手動(dòng)	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4500*1855*1690	4500*1855*1690	4500*1855*1690	4500*1855*1690
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)	11.25	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)	40.54	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.6	6.5	6.5	6.6
實(shí)測油耗(L/100km)	7	-	-	-
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	長安CS55 2018款 1.5T 自動(dòng)藍(lán)動(dòng)型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 手動(dòng)炫動(dòng)型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 手動(dòng)炫目型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 自動(dòng)炫智型 國V
長度(mm)	4500	4500	4500	4500
寬度(mm)	1855	1855	1855	1855
高度(mm)	1690	1690	1690	1690
軸距(mm)	2650	2650	2650	2650
前輪距(mm)	-	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
油箱容積(L)	58	58	58	58
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1530	1490	1460	1520
發(fā)動(dòng)機(jī)	長安CS55 2018款 1.5T 自動(dòng)藍(lán)動(dòng)型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 手動(dòng)炫動(dòng)型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 手動(dòng)炫目型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 自動(dòng)炫智型 國V
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	JL476ZQCD	JL476ZQCD	JL476ZQCD
排量(mL)	1499	1499	1499	1499
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	156	156	156	156
最大功率(kW)	115	115	115	115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	225	225	225	225
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2000-4000	2000-4000	2000-4000	2000-4000
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	VVT	VVT	VVT	VVT
燃料形式	汽油+48V輕混系統(tǒng)	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
變速箱	長安CS55 2018款 1.5T 自動(dòng)藍(lán)動(dòng)型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 手動(dòng)炫動(dòng)型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 手動(dòng)炫目型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 自動(dòng)炫智型 國V
擋位個(gè)數(shù)	6	6	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	6擋手動(dòng)	6擋手動(dòng)	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	長安CS55 2018款 1.5T 自動(dòng)藍(lán)動(dòng)型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 手動(dòng)炫動(dòng)型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 手動(dòng)炫目型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 自動(dòng)炫智型 國V
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	長安CS55 2018款 1.5T 自動(dòng)藍(lán)動(dòng)型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 手動(dòng)炫動(dòng)型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 手動(dòng)炫目型 國V	長安CS55 2018款 1.5T 自動(dòng)炫智型 國V
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/55 R18	225/55 R18	225/60 R17	225/55 R18
后輪胎規(guī)格	225/55 R18	225/55 R18	225/60 R17	225/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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