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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

毒蛇,!勿近,!簡(jiǎn)單試駕SHELBY GT車型

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動(dòng)力系統(tǒng)

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  這次來主要是想體驗(yàn)這兩個(gè)“猛貨”,,SHELBY GT和Super Snake。SHELBY GT算是家族5.0L車型里最入門的車型了,,雖然只有“區(qū)區(qū)”496馬力,,但是扭矩卻達(dá)到了562牛·米,,0-100km/h加速4.6秒,。而另一款Super Snake則是今天最讓人興奮的車型,原廠700馬力+機(jī)械增壓,,還是個(gè)手擋車,,機(jī)械增壓獨(dú)特的聲音...肯定讓人很陶醉。

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SHELBY GT

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  SHELBY GT是家族里動(dòng)力系統(tǒng)最接近原廠動(dòng)力的車型,,可以選裝機(jī)械增壓套件,,不過我試駕這輛并沒有選裝,只是升級(jí)到了496馬力,562�,!っ�,。整體開起來,跟后面那輛Super Snake相比,,算是更多的兼顧日常使用的車型了,。

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  大排量自吸帶給你的動(dòng)力加速是非常直接的,就像個(gè)愣頭小子一樣,,給油就給你往前竄。如果你開慣了小排量渦輪車,,你將會(huì)體驗(yàn)到一種久違的暢快感,,一種沒有渦輪遲滯的暢快。當(dāng)你試了一兩圈之后,,可能會(huì)試著把油門踩的更深一些,,試探這輛車及輪胎的極限,這時(shí)候你會(huì)有些放肆,,每當(dāng)這時(shí)候,,車尾都會(huì)不時(shí)的搖擺一下,提醒你要對(duì)它多些敬畏,。

SHELBY Super Snake

  接下來是Super Snake,,很遺憾沒試到2018款那個(gè)800馬力的車型,我試這臺(tái)是2017款 5.0L V8機(jī)械增壓版本,,配上6擋手動(dòng)變速箱,。這臺(tái)車從哪個(gè)角度看,都不是一輛親民的,,能帶著你日常跑街,、代步車型,這玩意兒生產(chǎn)出來就是為了跑直線加速的,,0-100km/h加速3.3秒,。

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  首先說彎道,這輛車彎道的極限實(shí)在是太低了,,而且機(jī)械增壓永遠(yuǎn)跟個(gè)“勞�,!币粯与S時(shí)準(zhǔn)備著。剛接觸這輛車遇到第一個(gè)彎時(shí)候,,我已經(jīng)非常非常小心的點(diǎn)油門出彎,,車尾還是妥妥的甩起來了。入手這輛車后,,你必須花大量的時(shí)間熟悉它的脾氣秉性,,你得有顆過日子的心,好好互相了解,慢慢摸索極限在哪里,。不然上路真的挺危險(xiǎn)的,,如果你之前駕駛過大馬力后驅(qū)車,那么他給你的感覺跟這些“精致BOY”完全不一樣,,上手難度很大,,是一種更黑暗、更原始的感覺,。

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  彎道結(jié)束后,,來到直線,掛上三擋....這時(shí)候你腳底下油門可以肆意一些,,但可千萬(wàn)別想著瀟灑的單手扶方向盤,,因?yàn)檫@時(shí)你能明顯的感覺到后輪在推著你往前走,而你的雙手要不斷的微調(diào)方向盤讓車保持一個(gè)直線行駛的狀態(tài),。然而我當(dāng)天試駕的路線根本就不支持我摸到這輛車動(dòng)力的底線,,所以目前為止,這輛車的真實(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備對(duì)我來說仍是個(gè)“未知領(lǐng)域”,。

  直線加速過程中,,什么車內(nèi)音響,你根本啥也聽不見,,此時(shí)你能聽到的最悅耳的聲音就是機(jī)械增壓帶來的特有的一種極其尖銳的獨(dú)特聲音,。渦輪遲滯?鬧呢,?機(jī)械增壓什么都是直給的感覺太棒了,!

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  總結(jié)下吧,Super Snake車型對(duì)于大多數(shù)人來說,,都太進(jìn)階了,,即使你有豐富的大馬力后驅(qū)車駕駛經(jīng)驗(yàn),面對(duì)這輛車時(shí)候也需要心生敬畏,。好好的跟它接觸一段時(shí)間,,慢慢探索這輛車的底線,不然毒蛇反手就是一口,,一定會(huì)讓你吃大虧,。機(jī)械增壓帶來的駕駛上的加速感覺和聽覺體驗(yàn)都是非常獨(dú)特的。這輛車整體調(diào)教更偏向于刷直線成績(jī),,并且我開這輛并沒有選裝SHELBY的諸如強(qiáng)化后擺臂和特殊調(diào)校的電子輔助系統(tǒng),,加之動(dòng)力輸出過于激進(jìn)、直接,,導(dǎo)致彎道能力確實(shí)一般,。轉(zhuǎn)向手感指向性比普通Mustang略強(qiáng),,但相信我,當(dāng)你開上這輛車時(shí)候,,你會(huì)把這些拋在腦后,,當(dāng)你走下車,“蘇醒”過來之后,,給你留下深刻印象的就只有機(jī)械增壓獨(dú)特的尖叫和恐怖但略帶些刺激的加速體驗(yàn),。

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  最后這個(gè)2.3T的SHELBY還算是個(gè)半成品,外觀上了寬體套件,,但是動(dòng)力還沒升級(jí),,依舊維持原廠狀態(tài),前胎305/后胎335,,原廠動(dòng)力前提下不用開都知道肯定是變慢了,,未來這臺(tái)會(huì)升級(jí)到338馬力、525�,!っ谞顟B(tài),0-100km/h加速5.3秒,。但目前為止,,它還只是樣子好看而已~

總結(jié):

  SHELBY,一個(gè)在中國(guó)目前還比較陌生,,但憋著勁兒要進(jìn)軍中國(guó)性能車市場(chǎng)的硬核品牌,,即使5.0L最入門版GT車型,都有著非常不錯(cuò)的賬面數(shù)據(jù),。這么大馬力,、扭矩+手擋注定讓這個(gè)品牌車型是個(gè)只屬于少數(shù)人的玩樂車型。玩慣了精致,、細(xì)膩范兒車型的土豪們,,不妨換換口味,試試這臺(tái)硬核“糙漢”,,興許能滿足你們對(duì)速度,、性能更加原始的那部分欲望。(文/圖/攝 汽車之家 王申)

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