這三臺車都采用的是2.0T+8AT動力總成,從參數上來看,,它們與3.0T主流發(fā)動機的功率和扭矩差的并不多,,對于中大型SUV來說,也肯定夠用了,,這三臺車之中路虎發(fā)現(xiàn)(參數|詢價)的參數有一定的優(yōu)勢,。變速箱部分奧迪Q7和路虎發(fā)現(xiàn)用的都是ZF的8速變速箱,沃爾沃XC90則是愛信的8速自動變速箱,。
看過了硬參數我們再接著聊聊主觀感受,,對于動力而言,從主觀感受上來說沃爾沃XC90和奧迪Q7都屬于加速很輕快的車型,,這其中沃爾沃XC90的油門最靈敏,發(fā)動機能夠快速執(zhí)行駕駛員的腳部動作,,尤其是超車加速時它的反應也是最快的。而奧迪Q7的動力優(yōu)勢在中后段,,感覺它可以源源不斷的輸出動力,,動力儲備很棒,。而路虎發(fā)現(xiàn)因為車身又高又大,自重也比另外兩臺車大,,它的加速感覺會更加沉穩(wěn)一些,,而這也是它越野取向的特點,太靈敏的油門在極端路況下可能造成打滑,,所以取向不同三臺車的加速感受也不一樣,。
三臺車動力的表現(xiàn)絕對不會讓你擔心,平順性也是如此,。兩臺ZF和一臺愛信都是變速箱領域最出色的硬件,,與2.0T的配合也找不出什么問題,只是調校上有細微的差別,。
沃爾沃XC90會感覺偏向運動調校,,變速箱很愛降擋,巡航超車動力來的非常利落,,駕駛感很棒,。奧迪Q7的標準和運動模式完全兩個感覺,標準模式下變速箱似乎更愿意保持在高擋位,,而運動模式下不僅換擋速度更快,,還會伴隨更強的沖擊感增加你的駕駛激情。路虎發(fā)現(xiàn)則全程調校的比較舒緩,,即便是大腳油門它也是不慌不忙,,一幅沉穩(wěn)的樣子更符合它的定位。
從加速表現(xiàn)來看奧迪Q7和沃爾沃XC90都進入了8秒大關,,如此的加速成績絕對可以讓你在路上輕松呢駕馭,,雖然不如3.0T有那么酣暢淋漓的加速快感,但也絕對夠用了,。而路虎發(fā)現(xiàn)會比它們稍微慢了一些,,這也與它車身的尺寸和調校有關,從直觀感受上來說,,三臺車都不會給你拖后腿,,城市里巡航超車都能滿足你的需要,不會有小馬拉大車的感覺,。
在關閉空調全程以30km/h行駛了近130公里后,,三臺車的油耗都在10L/100km左右,可以說表現(xiàn)是很令人滿意了,,畢竟是中大型SUV,,2.0T省油的特點也在這里體現(xiàn)出來,相比動輒12L/100km以上的3.0T車型,,能夠節(jié)省一定的成本也是很不錯的,。
好評理由:
差評理由: