[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在奧迪品牌的產(chǎn)品陣容中,,存在著這么一個(gè)特殊的車型系列,,它們代表著奧迪最高的造車技術(shù),,并以狂野不羈的動(dòng)感與激情而著稱。這個(gè)系列,,每一位成員的“血液”中都充滿了力量與驕傲,每款車型都深深烙印著奧迪品牌的運(yùn)動(dòng)基因,,它們就是奧迪品牌的另一張面孔——奧迪R/RS系列高性能運(yùn)動(dòng)車,。這次借著Audi Sport賽道體驗(yàn)日的機(jī)會(huì),筆者來到了浙江國際賽車場對部分R/RS系列車型進(jìn)行簡單的駕駛體驗(yàn),,并在下文和各位網(wǎng)友分享試駕感受,。
● 30秒讀懂本文:
○ 奧迪的子品牌Audi Sport在浙賽舉辦賽道體驗(yàn)日,并提供部分R/RS系列車型試駕,;
○ 在賽道體驗(yàn)日中,,駕駛者能夠體驗(yàn)到:緊急變線、彎道技巧,、蛇形繞樁和綜合彎道四個(gè)科目,,最終進(jìn)行一個(gè)全賽道的試駕和彎道逃脫;
○ quattro真是個(gè)好東西,,在面對寒流引起賽道局部積水、結(jié)冰的情況下,,依舊表現(xiàn)出色,;
○ 奧迪R8(參數(shù)|詢價(jià))不愧是超跑,無論是操控還是極限設(shè)定都比RS系列性能跑車高出一大截,。
● 試駕車型簡介:
給大家列一下此次試駕涉及到的車型,,包括奧迪TT RS Coupe、奧迪RS 3 Limousine,、奧迪RS 6 Avant,、奧迪RS 7 Sportback Performance以及奧迪R8 V10 Coupe Performance。
奧迪TT RS Coupe(下文簡稱TT RS)定位為一款緊湊型跑車,,它是TT家族的高性能版本,。值得一提的是,奧迪TT是1998年才誕生的車系,,如今發(fā)展到第三代車型,,造型上依然前衛(wèi)且充滿科技感,而此次試駕的TT RS則誕生于2016年,,從維基百科上你會(huì)發(fā)現(xiàn),,這是該系列中第二款RS車型,上一代誕生于2009年,,并且從那時(shí)就開始使用一款直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。
既然提到了五缸發(fā)動(dòng)機(jī),就不得不提一下它的歷史淵源了,,畢竟對于多數(shù)人,,可能平時(shí)四缸,、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常被掛在耳邊,,而五缸發(fā)動(dòng)機(jī)卻很少聽到,。其實(shí)奧迪使用五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史可以追溯到1976年,奧迪100(C2)上首次使用,,后來讓人們熟知的就是在奧迪 quattro A1/A2以及奧迪Sport quattro S1上面那款五缸發(fā)動(dòng)機(jī),,1994年五缸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸退出市場,被V6發(fā)動(dòng)機(jī)所取代,,直到2009年五缸發(fā)動(dòng)機(jī)才再次回到人們的視線中來,。
到了最新一代TT RS上面,五缸發(fā)動(dòng)機(jī)再一次得到性能提升,,能夠輸出最大功率294千瓦(400馬力),,峰值扭矩480牛·米,,從而讓TT RS的0-100km/h加速成績進(jìn)入三秒俱樂部,,做到3.7秒的驚人成績。
奧迪RS 3 Limousine(下文簡稱RS 3)是一款兼具性能和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的鋼炮車型,,它作為RS家族中最年輕的一員,,不僅“身披”2.5 TFSI五缸發(fā)動(dòng)機(jī),還有quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加持,,請問您還會(huì)考慮寶馬M2嗎,?發(fā)動(dòng)機(jī)和TT RS無異,,因此不再贅述,。
奧迪RS 6 Avant(下文簡稱RS 6)融合了RS車型的極限運(yùn)動(dòng)性能與Avant旅行車概念,是一款能兼顧性能與實(shí)用理念的車型,。RS 6搭載的V8 4.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)+8速Tiptronic變速箱+quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)直接讓其0-100km/h加速成績跑到3.9秒,,筆者可以很負(fù)責(zé)任地說,,這樣的加速在旅行車行列中屬于頂級水平。
奧迪RS 7 Sportback Performance(下文簡稱RS 7)沿襲了最美奧迪車——A7的車身線條,,結(jié)合夸張的車身包圍和巨大的輪圈讓RS 7看起來更像是一個(gè)“穿著西裝的暴徒”,。
奧迪R8 V10 Coupe Performance(下文簡稱R8)作為奧迪有史以來動(dòng)力最強(qiáng)、加速最快的量產(chǎn)車型,,它已經(jīng)不僅僅是一輛超跑了,,還是一個(gè)承載品牌百年運(yùn)動(dòng)精神的符號。
而純手工打造的5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最大功率449kW/8250rpm,,可在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出560N·m的峰值扭矩,,從靜止加速到100km/h僅需3.2秒,最高時(shí)速為330km/h,,這些數(shù)字與蘭博基尼Huracan是完全一樣的,。
好評理由:
差評理由: