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重回叛逆少年期 試駕邁銳寶XL Redline

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  這段時間,,雪佛蘭似乎是想在年輕和運動的道路上一路走到黑,,繼探界者和沃蘭多紛紛推出Redline車型之后,這一回該輪到邁銳寶XL(參數(shù)|詢價)了,。和其他車型不同的是,,邁銳寶XL Redline可不是加裝套件那么簡單,這臺車實際上是雪佛蘭首款采用了全新帶歇缸技術的2.0T發(fā)動機的車型,,并且配備了一臺9速手自一體變速箱,,同時作為邁銳寶XL的中期改款,車內(nèi)還升級了全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),,提供了豐富的智能互聯(lián)功能,。這些聽起來是不是還不錯,?所以這幾天我就來到了珠海,替各位提前試駕了這款邁銳寶XL家族的新車型,。

汽車之家

● 前臉造型更飄逸,,黑色輪圈有審美風險

  作為中期改款車型,雪佛蘭對新款邁銳寶XL的前臉做了重新設計,,目前就是讓新車看起來更加年輕,。而作為車系中最新推出的Redline版車型,其定位顯然要更加的年輕化,,因此我們看到新車在前臉上直接將上下進氣格柵連接成了一體,并且格柵中的橫條幅變?yōu)榱恕安ɡ恕痹煨汀?/p>

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 2.0T Redline

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 2.0T Redline

  普通版車型車頭logo兩側的鍍鉻飾條,,在Redline車型上直接以亮黑色塑料飾條取代,,同時“金領結”logo也變成了“黑領結”,整個車頭的視覺效果看起來更加的深邃,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 2.0T Redline

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 2.0T Redline

  車頭大燈也比現(xiàn)款車型更顯得修長,,輕微的改動讓前臉一改現(xiàn)款車型呆萌的表情,變得富有攻擊性起來,。上揚的LED日間行車燈也是車頭另一處明顯的改動,,提高了在前車后視鏡中的辨識度。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 2.0T Redline

  車側的造型變化并不大,,溜背式造型是時下三廂運動轎車最流行的設計,,也是年輕消費者們最喜歡的風格。雙腰線+單肩線的設計豐富了車身側面的視覺元素,,效果很棒,,因此從現(xiàn)款車型上一直被延用至今。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 2.0T Redline

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 2.0T Redline

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 2.0T Redline

  黑色后視鏡上帶有Redline車型特有的紅色飾條,,同樣的還是門板上的MALIBU XL字樣,,黑紅相間看著挺精致,還有高亮的黑色車窗飾條,,總之,,鍍鉻在這臺車上是十分少見的。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 2.0T Redline

  此外,,新款邁銳寶XL Redline還配備了熏黑式輪圈,,這套漂亮的花瓣式輪圈規(guī)格達到了18英寸,紅色條幅的點綴在靜止時顯得十分惹眼,。唯一的風險是配合著白色車身,,過高的對比度容易讓人忽視輪圈的造型,尤其是跑起來的時候,,總是有種裝著黑色鋼圈在跑的感覺,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 2.0T Redline

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 2.0T Redline

  尾部的設計非常飽滿,,兩側的尾燈在尾箱開啟處相結合,內(nèi)部也經(jīng)過了重新設計,,呈現(xiàn)出對向Y字形的結構,。同時下方采用內(nèi)凹式設計,整體拉伸車輛橫向視覺寬度,。后保險杠兩側配有長條形反光板,,底部護板采用與車身不同材質(zhì)設計,配以雙邊共兩出式梯形排氣管,,整體運動感十足,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 2.0T Redline

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 2.0T Redline

  此外,車尾另一處不起眼的變化在于倒車影像,,新車上采用了分辨率更高的攝像頭,,拍攝效果非常的清晰,實用性大幅提升,。尾標550T代表著2.0T動力總成,,雖然目前僅有邁銳寶XL Redline一款車型搭載2.0T發(fā)動機,但未來不排除也會推出常規(guī)外觀的車型,。

向編輯黃正橋提問
文章標簽: 中型車試駕評測
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    測試文章:性能提升明顯 測試雪佛蘭邁銳寶XL 550T
    評測編輯-:

    全新邁銳寶XL 550T車型不光能給你視覺上的運動感,體感上也不會落下,。另外這顆“心臟”來自凱迪拉克,,終端售價可能不到20萬,性價比沒得說,。

    評測編輯-謝玥:

    運動感極強的外觀是邁銳寶的最大亮點,,2.0T發(fā)動機再加上9AT變速箱讓這臺車有了和外觀相匹配的優(yōu)秀動力,變速箱換擋平順速度快,,具有閉缸功能的發(fā)動機對與日常駕駛的油耗將更有幫助,,滿足國六b排放標準的它也確保了以后的保值率。

    評測編輯-梁奇:

    在駕駛風格上,,邁銳寶XL 550T改掉了現(xiàn)款車型家居化的特點,,將運動風格貫徹到底。Redline車身套件也有效提升了邁銳寶XL年輕化,、運動化的定位,讓富有激情的年輕消費群體在這一細分市場有了更多的選擇,。

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    評測編輯-王子平:

    新款邁銳寶XL換入了6AT車型是一個相當討喜的招數(shù),,不管雙離合有多高效,大家就是更喜歡6AT,,而且新款車型也用實際的均衡性能表現(xiàn)證明了它的實力,,不管是加速還是油耗,可以說是完全沒有辜負大家的支持,。當然了,,新款車型上面的這臺6AT還不算出色,它行駛的平順性和動力輸出的響應和對手的6AT車型相比還有點差距,。但是啊,,換上6AT這個舉動就已經(jīng)給它帶來不少印象分了,而且豐富的配置和巨大的優(yōu)惠幅度給它帶來很高的性價比,,這個誘惑可不小,。

    評測編輯-陳海傭:

    6AT的匹配直接解決了一部分人的后顧之憂,尤其那些對雙離合變速箱有些抵觸的朋友,。而從試駕體驗來看,,它開起來確實更平順,讓舒適性得到提升,。當然,,它在動力輸出響應方面會有相應的減弱。魚與熊掌不可兼得,,就看大家怎么取舍了,。實際上,,6AT車型的到來就是讓邁銳寶XL整個車系陣營更具深度。

    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL換上了6AT之后,,雖然加速成績稍弱于原來的雙離合變速箱車型,,但是在整體的平順性方面提升明顯,而且油耗更低,,相當于提升了舒適性并且降低了用車成本,,對消費者來說是個好事。在具體成績上8.93秒的加速成績在同級別里基本是主流水平,,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,,制動達到優(yōu)秀的標準,整體綜合表現(xiàn)值得肯定,,對于20萬以下的價格來說,,值得年輕消費者重點考慮。

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    評測編輯-:

    邁銳寶XL混動版開起來很順,,基本感受不到動力輸出模式的變化,,實際駕駛感受也要優(yōu)于它的汽油版車型,它的配置夠豐富,,性能表現(xiàn)也不錯,,但是過高的價格會掩蓋這一切。

    評測編輯-于晗:

    無論你怎么看邁銳寶XL混動版,,它都是一輛很好用的車,,功能齊全,動力也還不錯,,如果市場里只有它一輛,,那真是它的春天。但市場上它的同級同類對手會越來越多,,相比較看,,邁銳寶XL混動版的優(yōu)勢并不明顯,考慮到價格也是同樣的結論,。

    評測編輯-時睦華:

    這是一輛看起來,、開起來都能達到你預期的車,但達到預期真的足夠嗎,?并不是,,看看新出的雅閣混動吧,有些東西它是超出預期的,。所以邁銳寶XL混動想獲得更大的市場空間,,價格還需再低一點。

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    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL是一款由年輕人設計給年輕人使用的車(設計師只有26歲),,前衛(wèi)而個性的造型讓其在中型車市場也是獨樹一幟,,應該能抓住不少年輕消費者的眼球,。邁銳寶XL 2.5L車型有著不錯的行駛品質(zhì)感,動力,、轉(zhuǎn)向和懸架表現(xiàn)都達到這個級別車型的主流水平,,9.2秒的加速成績受溫度的影響較大,如果溫度低一些應該能做出更快的成績,。制動表現(xiàn)則是達到優(yōu)秀的級別,,10.2L/百公里的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。

    評測編輯-王子平:

    同樣的外形,,但2.5L車型的風格明顯要比1.5T車型成熟不少,,開起來感覺舒暢了。不過它的缺點好像同樣明顯,,多花了至少一萬(2.5L低配車型),,但是你能看到的卻是更差的表現(xiàn),動力和油耗都失色了,。這可是獨孤一味追求駕駛質(zhì)感,,但是只要覺得開著自在比什么都重要,那么它還是值的,,大家買東西不都這樣嗎,?

    評測編輯-黃榮嘉:

    外觀內(nèi)飾設計還有品質(zhì)感都達到了同級別非常高的水準,另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì),。2.5L車型在動力方面如果能表現(xiàn)出更運動的風格就好了,。

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    評測編輯-羅浩:

    邁銳寶XL終于不用再冠以“屌絲”的名號,,變成了一個非常時尚動感的車型,,內(nèi)飾設計還有多媒體系統(tǒng)也是我很喜歡的,另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì),。所以現(xiàn)在的唯一不夠令人滿意的就是動力,,其實如果能換一套更強的、更運動的動力系統(tǒng)的話就好了,。

    評測編輯-劉昱昕:

    邁銳寶XL這車確實不錯,,在造型還有品質(zhì)方面已經(jīng)達到很高水準。現(xiàn)在邁銳寶兩代同堂主打不同定位,,最新的邁銳寶XL走稍微高端些的路線,。但是對于多數(shù)消費者來說會有思維慣性希望價格能更便宜些,如何能改變消費者的觀念是這款車要面臨的重要問題,。

    評測編輯-張可:

    這款車看上去真的非常好,,外觀內(nèi)飾設計還有品質(zhì)感都達到了同級別非常高的水準,但是雙離合變速箱在駕駛感受方面還是不夠完美,,其它方面都挺好的,。

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邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版

指導價:21.99萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.0T 241馬力...
變速箱:9擋手自一體
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邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版PK
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