為品牌打前站 試華晨雷諾觀境1.5T+5MT
● 內飾做工用料及配置
觀境(參數|詢價)的內飾是簡約風格,，坐進車內你看不到大量的實體按鍵,，很多功能都被集成到了中控屏中,，而這種設計理念也是現在所盛行的,。
觀境內飾的視覺感受層面上挑不出什么問題，但在用料方面,，還是運用了較多的硬塑料材質,，日常使用時不經意間觸碰到了會有些影響質感，但我判斷(廠家也是這么定義的)它的價格很有可能在10萬元這個價格等級,，再結合觀境中型SUV的定位,，這種表現就無可厚非了，況且它還在中控臺上做了仿真的“縫線”裝飾呢,。
儀表盤你可以稱它為全液晶式，因為真的沒有機械指針,，科技感營造的不錯,，并且顯示效果和關鍵信息的讀取都沒問題，這是值得表揚的,。方向盤表面包裹了皮質,，觸感也挺細膩，但整體握感偏硬,，作為家用車把方向盤做軟一些會更有親和力,，另外，方向盤僅支持上下兩向調節(jié),。
中控屏是懸浮式的,，尺寸有10英寸，如果要是把邊框做窄一些的話就更有檔次感了,。屏幕里邊可以實現的功能很豐富,，除了常規(guī)的多媒體控制外，空調控制也是通過觸屏來實現的,，如果嫌觸屏不好操作,，語音控制也可以。除此之外,，這套源自科大訊飛的語音識別控制系統(tǒng)還可以用來控制天窗,、導航,、切換音樂等，識別準確率比較高,。全景影像對接縫的處理做得很好,，但清晰度挺一般的，必要的時候還是得下車察看情況,�,？傮w來說我對這套車機系統(tǒng)還是很滿意的，流暢程度較高,，并且內部菜單界面不復雜,，上手不難。
很遺憾這次試駕的不是之前車展上看到的自動擋版本,，那個有旋鈕式換擋的電子擋桿,，和捷豹路虎的一些車型一樣，換擋旋鈕會隨著發(fā)動起啟動而徐徐升起,，特別有儀式感,，我也見過不少車型使用旋鈕換擋方式，但少了“升起”這一步就,，B格就不可同日而語了,。說回試駕車，其他配置方面,，全景天窗,、前后分區(qū)自動空調都配備了；另外這臺車還有我這樣的北方用戶喜歡的前排座椅加熱,，而且這臺車可以遠程控制,，絕對是溫暖過冬的利器。最后說個細節(jié),，觀境的車窗只有主駕駛車玻璃為一鍵下降,。
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