除了2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)外，新車還擁有電機(jī)助力,，動(dòng)力部分是除變速箱之外,，大家最不用擔(dān)心的地方。既然動(dòng)力部分有著如此搶眼的表現(xiàn),，那在保時(shí)捷一貫優(yōu)秀的剎車方面又會(huì)如何呢,？

■ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　全力剎車，車身姿態(tài)非常穩(wěn),。即使制動(dòng)力始終處于-1g左右,，但終受制于測(cè)試車配備的是四季胎，所以剎車成績(jī)受到了較大程度的影響,，僅為39.59米,。參考稍早前Panmera 4S 2.9T車型35.03米的成績(jī)，編輯預(yù)計(jì)在換裝夏季胎后新車也應(yīng)該有著低于36米的剎車成績(jī),。我們也會(huì)在未來(lái)測(cè)試一遍配備夏季胎的車型,，盡請(qǐng)期待。

　　另外,，或許是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的原因,，新車前段剎車力度有些偏軟，需要比預(yù)期再多踩一點(diǎn)點(diǎn)才行,，初次接觸還需要適應(yīng)一下,。至于變速箱方面和底盤表現(xiàn)，我認(rèn)為它們都有著非常高度水準(zhǔn),。8速雙離合變速箱無(wú)論是換擋速度,、邏輯以及平順性都非常出色。特別是換擋邏輯,，我認(rèn)為它的好壞甚至比換擋速度更為重要,。換擋速度快、平順的變速箱并不少,，但能夠完美的領(lǐng)悟駕駛者意圖才能幫助駕駛者開(kāi)得更快,、更嗨,。

　　快了、嗨了，靜下來(lái)又如何？通過(guò)調(diào)整空氣彈簧硬度將懸架調(diào)至最軟，之前還緊繃著的神經(jīng)立刻松了下來(lái),。路面銜接處,、減速帶等設(shè)施對(duì)于新車來(lái)說(shuō)都不在話下,，振動(dòng)都被充分的吸收,、化解掉了，結(jié)合車內(nèi)滿眼的真皮+木飾板,，真有種坐進(jìn)豪華行政級(jí)車型的感覺(jué),。之前那運(yùn)動(dòng),、暴躁的Panamera 4 E-Hybrid 行政加長(zhǎng)版仿佛瞬間變身了一般，向我們展現(xiàn)出討人喜歡的另一面,。然而這一切似乎還不夠,，新車還向車內(nèi)成員帶來(lái)了出色的靜謐性。在這樣一種安靜,、舒適的環(huán)境中隨著車流游走,，再加上耳邊美妙的音樂(lè)，靜下來(lái)的它和暴躁的它,，你更喜歡哪個(gè),？

■ 噪音測(cè)試

　　噪音部分,，Panamera 4 E-Hybrid 行政加長(zhǎng)版整體成績(jī)還是挺出色的,，4種狀態(tài)下噪音值均沒(méi)有超過(guò)我們的推薦噪音值,。不要忘了,，這些數(shù)值都是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的數(shù)據(jù),，在純電模式時(shí)數(shù)據(jù)還會(huì)更漂亮,。

■ 操控部分AH-100得分

● 總結(jié)：

　　很幸運(yùn)，進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售的Panamera 4 E-Hybrid車型并沒(méi)有因?yàn)殛P(guān)稅等因素?fù)Q裝Cayenne E-Hybrid那臺(tái)特供發(fā)動(dòng)機(jī)，2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)讓我們?cè)谙硎茈妱?dòng)機(jī)安靜,、愜意的感受之余，依然能夠體驗(yàn)到V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)頗為暴躁的動(dòng)力。一靜,、一快，雙面感受讓人留戀不已,。

　　拋開(kāi)動(dòng)力強(qiáng)勁的2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)不談,，Panamera 4 E-Hybrid 行政加長(zhǎng)版實(shí)際純電續(xù)航里程接近50公里，日常城市代步幾乎沒(méi)問(wèn)題。即使最后回家時(shí)電池電量不足也有發(fā)動(dòng)機(jī)幫忙,，巡航方面絲毫不用擔(dān)心,。最重要的是在經(jīng)過(guò)一天工作/娛樂(lè)之后,，想安靜、舒適的返程時(shí)，純電行駛所帶來(lái)的靜謐性,、順滑的感受確實(shí)更討人喜歡,，整個(gè)人更為放松。當(dāng)然，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性也是新車的一大優(yōu)勢(shì)，只是保時(shí)捷車主自然不在乎罷了,。

　　另外,，對(duì)比售價(jià)較為相近的Panamera 4 行政加長(zhǎng)版 3.0T,，新車雖然車價(jià)稍高一些，但動(dòng)力,、油耗以及配置方面都更為搶眼,，并且在諸如成都等城市還可以上新能源車牌、享受相應(yīng)優(yōu)惠政策,，如此表現(xiàn)的“雙面人”更吸引人,。（圖/文汽車之家 周楚然 攝影/祁子鑫 周楚然）　　

● 更多閱讀：

查看同類文章：

AH-100評(píng)價(jià)體系

大型車試駕評(píng)測(cè)

電動(dòng)車試駕評(píng)測(cè)

更多精彩內(nèi)容：

>>新車試駕 性能測(cè)試 就在汽車之家評(píng)測(cè)中心<<