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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

外觀(guān)不會(huì)改,?本田幫你! 試駕新款思域

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  自2016年第十代思域(參數(shù)|詢(xún)價(jià))上市以來(lái),,它在市場(chǎng)中的熱度一直居高不下,,不僅銷(xiāo)量驚人,口碑也是它的一大利器,。和飛度一樣,,思域也是大家眼中的一代“神車(chē)”,干超跑,、100萬(wàn)以下的車(chē)都能超,、秒天秒地秒空氣等等這些民間的論調(diào)層出不窮,而這些帶有調(diào)侃的話(huà)也為思域帶來(lái)了不同于其他車(chē)型的關(guān)注和期望,,并且也說(shuō)明了一點(diǎn),,它的實(shí)力不容小視。

汽車(chē)之家

  本田思域終于在2019年進(jìn)行了一次中期改款,,這次的升級(jí)主要集中在外觀(guān)方面,,新增的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型增加了熏黑樣式的外觀(guān)套件以及輪圈,,中置單出排氣布局也是讓新款思域和海外版Si之間的距離更近一些,。

新增了外觀(guān)顏色和黑色套件

  運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的外觀(guān)變化還是比較多的,首先新車(chē)增加了全新的一種顏色—閃烈黃,,這個(gè)顏色實(shí)際的表現(xiàn)比較像熒光綠,,看上去十分扎眼,在街上的辨識(shí)度很高,。

東風(fēng)本田 思域 2019款 高配版

東風(fēng)本田 思域 2019款 高配版

東風(fēng)本田 思域 2019款 高配版

東風(fēng)本田 思域 2019款 高配版

  新款思域的側(cè)面在我看來(lái)整體效果絕對(duì)是出來(lái)了,,這種車(chē)身顏色再加上熏黑的輪圈有點(diǎn)性能車(chē)的味道,原廠(chǎng)就這么躁動(dòng)的外觀(guān)確實(shí)比較少見(jiàn),。

東風(fēng)本田 思域 2019款 高配版

東風(fēng)本田 思域 2019款 高配版

  只經(jīng)過(guò)了熏黑處理的輪圈造型上優(yōu)勢(shì)并不大,,因?yàn)樗某叽绾徒Y(jié)構(gòu)與現(xiàn)款高配思域的輪圈是一樣的,未來(lái)若可以換成海外版Si輪圈在效果會(huì)提升一個(gè)檔次,。

東風(fēng)本田 思域 2019款 高配版

  新車(chē)最大的變化來(lái)自于尾部,,運(yùn)動(dòng)版思域?qū)F(xiàn)款車(chē)型的隱藏式排氣改為了中置單出鍍鉻排氣,但造型上稍顯突兀,,與尾部擴(kuò)散器融合度一般,。但是對(duì)于喜愛(ài)改裝的用戶(hù)而言是非常友好的,,尾部完全可以照著TYPE-R的造型直接改裝,省下了一筆改裝排氣位置的開(kāi)銷(xiāo),。

東風(fēng)本田 思域 2019款 高配版

東風(fēng)本田 思域 2019款 高配版

  外觀(guān)的情況就是這樣,,整體的造型相比現(xiàn)款思域更加激進(jìn)了一些,大量黑色的運(yùn)動(dòng)套件再加上熏黑的輪圈給新款思域增加了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,。強(qiáng)烈的撞色外觀(guān)讓它在街上回頭率超高,,外觀(guān)造型上確實(shí)更加貼合年輕人的審美觀(guān)念。那OK,,下面咱們一起再來(lái)看內(nèi)飾,。

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  • 思域 2016款 180TURBO CVT舒適版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.76 40.72 6.00
    測(cè)試文章:作出選擇沒(méi)難度 測(cè)試思域180TURBO CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    思域 180TURBO CVT的綜合競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)并不差,但它的“大哥”220TURBO的綜合表現(xiàn)實(shí)在太強(qiáng)勢(shì),,在動(dòng)力更強(qiáng),、配置更高、油耗合理的前提下,,價(jià)格也沒(méi)比它貴多少,。對(duì)于思域的潛在客戶(hù)而言,,在兩者之間作出選擇真的是一點(diǎn)難度都沒(méi)有。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    就日常駕駛而言,,1.0T并沒(méi)有問(wèn)題,,提速輕快,到100km/h也還有動(dòng)力儲(chǔ)備,,這就夠了,。它讓我糾結(jié)的地方主要還是配置,作為一款官方指導(dǎo)價(jià)12.79萬(wàn)的車(chē)連倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有,,這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,。相比之下,更高一級(jí)的豪華版性?xún)r(jià)比更高,,不僅有動(dòng)力更強(qiáng),,配置更豐富,售價(jià)也僅是多1.2萬(wàn)元,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果單看這臺(tái)車(chē)本身的性能,,其實(shí)挺好的,加速夠用,,油耗不高,,加上本身就挺帥氣的造型,本應(yīng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。但綜合價(jià)格和配置來(lái)看,,就讓人有點(diǎn)猶豫了,條件相近的選擇有不少,。對(duì)于思域車(chē)系來(lái)說(shuō),,主力還是1.5T。

  • 思域 2016款 220TURBO CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.09 37.63 6.90
    測(cè)試文章:不負(fù)眾望 試駕東風(fēng)本田全新思域1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    全新思域憑借漂亮的外觀(guān)和7.09秒的加速成績(jī),,思域拿9分是實(shí)至名歸的,,在同級(jí)車(chē)型中絕對(duì)是明星車(chē)型,。而最后的這1分我是綜合了以下幾個(gè)方面來(lái)考慮的,。第一,超低的坐姿,,同事開(kāi)玩笑說(shuō)和86的距離只差一個(gè)煙蒂,,同級(jí)車(chē)型中這是獨(dú)一無(wú)二的,。第二,,6MT車(chē)型是全球首發(fā),,買(mǎi)手動(dòng)的都是真愛(ài)。第三,,我相信手動(dòng)擋車(chē)型很大機(jī)會(huì)加速時(shí)間不到7秒,這駕駛樂(lè)趣和性能價(jià)格比也沒(méi)誰(shuí)了,。綜合以上三點(diǎn),我給思域10分,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    動(dòng)感的造型,、有看點(diǎn)的科技配置、出色的動(dòng)力加上那些熱血的傳奇故事,,年輕人對(duì)這一代思域已經(jīng)毫無(wú)抵抗力,。不過(guò)年輕人容易頭腦發(fā)熱,但本田卻不會(huì),,思域還是足夠“理智和冷靜”,,空間實(shí)用性和油耗的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。唯一的不足應(yīng)該是要說(shuō)服家里長(zhǎng)輩為這個(gè)不夠穩(wěn)重的長(zhǎng)相買(mǎi)單相對(duì)來(lái)說(shuō)比較困難,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    全新思域無(wú)疑是給了我們一個(gè)很大的驚喜,,除去外觀(guān)方面的轎跑化設(shè)計(jì),性能方面的提升才是真正令人欣喜之處,。日常駕駛的時(shí)候有著不錯(cuò)的行駛質(zhì)感,,動(dòng)力輸出十分平順,在城市擁堵路段能有很好的可控性和舒適性,。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)則說(shuō)明這是一臺(tái)加速性能在同級(jí)別中有一定優(yōu)勢(shì)的車(chē)型,,適合追求運(yùn)動(dòng)快感的朋友。

  • 思域 2012款 1.8L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.82 41.13 6.89
    測(cè)試文章:見(jiàn)車(chē)知其人 新速騰對(duì)比新思域性能篇
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新款思域在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上口碑一直不錯(cuò),,有活力、有激情,,富有駕駛樂(lè)趣,,整體各方面都比較均衡,仍然是符合年輕人的胃口,就像測(cè)試文章中寫(xiě)的那樣,,思域就是屬于一見(jiàn)鐘情的那種,,喜歡它就絕對(duì)不會(huì)猶豫。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    思域有著悠久的歷史,,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)口碑也很不錯(cuò),,這次換代形變神不變,在同級(jí) 別中依然維持了良好的駕駛樂(lè)趣,,活力由內(nèi)而外,,適合年輕消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    相比老款,,新車(chē)更加注重平衡性,,滿(mǎn)足家用需求的同時(shí)兼職負(fù)責(zé)提供一部分駕駛樂(lè)趣,它沒(méi)有著重傾向于某一特點(diǎn),,而是在保持時(shí)尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上 注重全面發(fā)展,,更適合約35歲以下的男女人士。

  • 思域 2006款 1.8L 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.72 42.63 7.90
    測(cè)試文章:測(cè)油耗 跑賽道 專(zhuān)業(yè)測(cè)試CIVIC 1.8
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    思域?qū)τ谧约旱能?chē)型定位還是非常準(zhǔn)確的,!我不求多大的動(dòng)力輸出,、不求多沉重的車(chē)身,省油和輕盈是我第一設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn),。在這個(gè)設(shè)計(jì)思路下,,思域給我們帶來(lái)的結(jié)果應(yīng)該是非常滿(mǎn)意的!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的車(chē),,時(shí)尚的外形,、精細(xì)的內(nèi)飾、舒適的座椅和極為省油的發(fā)動(dòng)機(jī),,讓CIVIC成為了女孩購(gòu)車(chē)的首選,。當(dāng)然了,也僅僅是女孩購(gòu)買(mǎi),,男孩會(huì)很不滿(mǎn)意它的動(dòng)力……

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)CIVIC的印象一直不錯(cuò),,外形與內(nèi)飾處處都體現(xiàn)著與眾不同的個(gè)性。性能方面它一改日系車(chē)懸掛偏軟的傳統(tǒng),,在賽道上表現(xiàn)還是可以的,。彎道時(shí),懸掛能夠提供不錯(cuò)的支撐力,,使CIVIC擁有良好的運(yùn)動(dòng)性能,。

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思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):16.99萬(wàn)
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