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當(dāng)前位置：首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文
比亞迪-比亞迪S2

實(shí)用主義者的好選擇 試駕體驗(yàn)比亞迪S2

付博
2019年06月14日 01:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 原創(chuàng)試駕]　　當(dāng)你看到今天我們的主角的時(shí)候,，相信您會有跟我一樣的感受,，這不就是比亞迪元新能源嗎，怎么改名字叫S2了呢,？其實(shí)您說的沒錯(cuò),，這就是比亞迪的新能源車型，它跟比亞迪新能源元EV360也有著十分緊密的聯(lián)系,，那換了個(gè)名字之后跟以前有什么區(qū)別呢,？我們在文中一一為您解答。

汽車之家

　　大概在三周前,，全國首批比亞迪e網(wǎng)經(jīng)銷商宣布正式營業(yè),，e網(wǎng)的核心是經(jīng)濟(jì),、年輕和品質(zhì),，在銷售體系上主打“性價(jià)比”，說白了就是一種“低價(jià)策略”,。比亞迪S2(參數(shù)|詢價(jià))就是在這個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)下進(jìn)行銷售的,，據(jù)廠商人員透露，比亞迪S2的價(jià)格有很大可能將會低于十萬元,，從某種意義上來講，新車的“誕生”可以看作是將比亞迪元新能源的入門門檻進(jìn)一步降低了,。

★ 前臉變化明顯

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

　　比亞迪官方將這個(gè)中網(wǎng)造型為“羅曼星陣時(shí)尚美學(xué)設(shè)計(jì)”,，與元EV360相比，銀色飾條向上進(jìn)行移動,，整個(gè)中網(wǎng)的視覺效果變得更大也更為簡潔了,，配合霧燈區(qū)域的裝飾和黑色前包圍，車頭看起來還挺有視覺沖擊力的,。

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

車身尺寸對比表（單位：mm）
車型長度寬度高度軸距
比亞迪S24100178516802535
元EV3604360178516802535

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

　　在外觀部分,，比亞迪S2的整體造型與元新能源較為相似，但是在細(xì)節(jié)方面做出了一些改變,，前臉變得更具時(shí)尚感和沖擊力,，元新能源上受到廣泛好評的外掛式備胎也被取消了，不過考慮到車型定位,，這也是情有可原的,。

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      評測編輯-姜田雙：

      該車整體偏向舒適性,，在城市內(nèi)鋪裝路面能夠給車內(nèi)駕乘人員帶來良好的感受。偶爾經(jīng)過一些隔離帶,、小的減速帶什么的,，也不會有松散的感覺，不過面對大一點(diǎn)的坑洼,、減速帶或者連續(xù)的顛簸路段,，懸架多余的回彈就會傳到車內(nèi)，乘坐舒適性也會相應(yīng)下降不少,。
      評測編輯-：

      亞迪S2的能量回收力度比較輕柔,，即便是最大擋模式下，松開加速踏板也沒有很強(qiáng)的減速感,，介入也是循序漸進(jìn),，和燃油車的減速感差不多。
      評測編輯-姚嘉：

      ECO模式下,，加速踏板在踩下三分之一,，車輛采用明顯的加速感，加速過程可以用佛系來形容,，這個(gè)車比較適合北京這樣堵車的城市,，上下班代步夠用。
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    比亞迪S2

    指導(dǎo)價(jià)：8.98-10.98萬
    級別：小型SUV
    詢底價(jià)

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