[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 提起哈弗H2,,我和它真的有些緣份。我依稀記得5年前參加的第一款新車(chē)試駕就是它,。在當(dāng)時(shí),,作為一款中國(guó)品牌的產(chǎn)品,它新穎的雙色車(chē)身設(shè)計(jì)和哈弗商城網(wǎng)上百搭的定制服務(wù)確實(shí)帶給了我不少好感,,而后75萬(wàn)的銷(xiāo)量也能說(shuō)明大家對(duì)它還是相當(dāng)認(rèn)可的,。
在這五年里,哈弗H2以每年一更新的速度不斷的在調(diào)整和完善,以求更持續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn),。雖然之前我們也曾對(duì)哈弗H2進(jìn)行過(guò)單車(chē)測(cè)試,,但并未按照我們最新的AH-100評(píng)測(cè)體系進(jìn)行全面的評(píng)價(jià),所以這次我們拿到哈弗H2的最新款2018款創(chuàng)享版試駕車(chē)重新對(duì)它進(jìn)行系統(tǒng)性的評(píng)價(jià),,算是給這款車(chē)做一個(gè)“補(bǔ)完計(jì)劃”,。
首先我們說(shuō)還是來(lái)聊聊它的外觀(guān),,熟悉這款車(chē)的網(wǎng)友們其實(shí)一眼就能看出,它和老款藍(lán)標(biāo)版的外形設(shè)計(jì)如出一轍,,區(qū)別僅在于車(chē)身的藍(lán)標(biāo)換成了全新的黑標(biāo),。言外之意,,未來(lái)哈弗有可能會(huì)統(tǒng)一旗下車(chē)型的外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,不再通過(guò)紅、藍(lán)標(biāo)來(lái)迎合不同人群階層的口味,。另外,從我們的車(chē)型庫(kù)信息來(lái)看,,目前仍有2018款的紅藍(lán)標(biāo)版的車(chē)型處在停產(chǎn)在售狀態(tài),,也可選擇。
車(chē)身尺寸對(duì)比(單位:mm) | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)度 | 寬度 | 高度 | 軸距 |
哈弗H2 | 4335 | 1814 | 1695 | 2560 |
傳祺GS3 | 4350 | 1825 | 1680 | 2560 |
長(zhǎng)安CS35 PLUS | 4335 | 1825 | 1660 | 2600 |
奔騰X40 | 4310 | 1780 | 1680 | 2600 |
2018款哈弗H2的車(chē)身尺寸并無(wú)任何改變,由于車(chē)型研發(fā)較后起的競(jìng)品要更早,所以在軸距方面顯得更加保守一些,,不過(guò)整體外形尺寸并不算小,對(duì)內(nèi)部空間的發(fā)揮依舊有一定優(yōu)勢(shì)。
放眼現(xiàn)在,,它的外形確實(shí)有些令人提不起興趣,。不過(guò)對(duì)于那些它所針對(duì)的客戶(hù)群而言,只要它身上那種大氣中庸的氣質(zhì)沒(méi)有改變,那么我相信還是會(huì)有不少人慕名而來(lái),。畢竟大部分人選擇的只是一臺(tái)滿(mǎn)足簡(jiǎn)單平淡的生活用車(chē),。
整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣沒(méi)有太大改變,,只是在配置細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。相對(duì)于2017款來(lái)說(shuō),,引入雙離合變速箱之后,,配備了換擋撥片和駕駛模式選擇功能確實(shí)有助于提高車(chē)輛的駕駛感受。
在配置上,,2018款車(chē)型確實(shí)有了一些變化,,除了開(kāi)頭我們談的配置之外,諸如全景天窗,、前排側(cè)氣囊以及自動(dòng)啟停等配置也加入到售價(jià)更加實(shí)際走量的車(chē)型中,。
空間表現(xiàn)一直是哈弗H2比較占優(yōu)勢(shì)的方面,而新款在這方面也基本保持了老款車(chē)型的水準(zhǔn),。除了乘坐空間之外,,后備廂也能提供不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力。
雖然哈弗H2只是一臺(tái)小型SUV,,但它車(chē)內(nèi)的乘坐空間足夠令人滿(mǎn)意,,勝任普通家用不成問(wèn)題,,對(duì)于那些手頭并不寬裕的家庭來(lái)說(shuō),一輛車(chē)能不費(fèi)力的裝下全家人就是實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)點(diǎn),。
空間表現(xiàn)依舊是哈弗H2的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,,這也是中國(guó)品牌車(chē)型一大特色。乘坐空間和后備廂儲(chǔ)物它都繼承老款上延續(xù)下來(lái)的傳統(tǒng),。不過(guò),,在細(xì)節(jié)空間表現(xiàn)上,它卻沒(méi)有太多突破,,甚至沒(méi)什么道理的在全系車(chē)型中減掉后排扶手這項(xiàng)配置,,不得不說(shuō)是種遺憾。另外,,雜物存放能再設(shè)計(jì)得精巧一些則更容易吸引它所對(duì)應(yīng)的客戶(hù)群體,。
● 動(dòng)力介紹:
這臺(tái)代號(hào)GW4G15B1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)服役了相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,曾搭載在哈弗旗下的眾多車(chē)型上,,基本經(jīng)受住了工作穩(wěn)定性和耐久性的考驗(yàn),。動(dòng)力輸出的特點(diǎn)也基本沒(méi)有變,渦輪介入前的扭矩輸出略顯單薄,,介入之后的動(dòng)力輸出又欠缺了一點(diǎn)爆發(fā)力,,外加上不善長(zhǎng)轉(zhuǎn)速攀升的性格,也讓發(fā)動(dòng)機(jī)后半程的動(dòng)力表現(xiàn)打了折扣,�,?傊诖蟛糠謺r(shí)間里,,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)仍舊是不溫不火,。
7速濕式雙離合變速箱升擋挺積極,日常駕駛80km/h的時(shí)速內(nèi),,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常也就1500rpm左右,,只要心態(tài)平和的去駕駛,這臺(tái)哈弗H2還是能帶給你非常輕松的感覺(jué),。
雙離合變速箱開(kāi)起來(lái)有時(shí)候更像一臺(tái)AT變速箱的性格,,尤其是急加速降擋的時(shí)候,擋位已經(jīng)從6擋瞬間降至3擋,,但變速箱經(jīng)常會(huì)故意放慢離合器結(jié)合時(shí)機(jī)來(lái)掩節(jié)氣門(mén)開(kāi)度響應(yīng)延遲的不足,所以想油門(mén)到底超個(gè)車(chē)的話(huà),,還是得把準(zhǔn)這臺(tái)車(chē)的“脈”,。
只不過(guò)變速箱確實(shí)有些遷就動(dòng)力輸出不夠線(xiàn)性的發(fā)動(dòng)機(jī),這一點(diǎn)也許在換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)之后的下一代哈弗H2上能夠有極大地改善,。
● 加速測(cè)試:
車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)允許關(guān)閉一部分牽引力控制,,起步稍有打滑ESP就會(huì)進(jìn)行干預(yù),。變速箱保護(hù)機(jī)制也比較敏感,油門(mén)剎車(chē)同時(shí)踩下時(shí),,只要時(shí)間超過(guò)2秒,,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)泄壓,且行車(chē)電腦出現(xiàn)變速箱過(guò)熱保護(hù)的提示,。
以1.5T的動(dòng)力水平來(lái)說(shuō),,哈弗H2的加速成績(jī)比較中規(guī)中矩。但是編輯本人也發(fā)現(xiàn),,目前與哈弗H2處于同價(jià)位區(qū)間的小型SUV多以自吸動(dòng)力為主,,全系標(biāo)配1.5T動(dòng)力的車(chē)型并不多,所以相對(duì)來(lái)說(shuō),,“身大力不虧”的哈弗H2,,還是占了一些便宜,也讓消費(fèi)者感覺(jué)更實(shí)惠一些,。
● 油耗測(cè)試:
油耗測(cè)試是在全程ECO的模式下進(jìn)行的,,當(dāng)天室外溫度29℃,車(chē)內(nèi)空調(diào)設(shè)置在23℃自動(dòng)模式下,。哈弗H2有很多不利于它油耗的因素,,車(chē)重超過(guò)1.5噸,在同級(jí)別車(chē)型里,,它的體型也屬于偏大的一類(lèi),,所以它的油耗表現(xiàn)并沒(méi)有想象中那么理想,超出了我們推薦的油耗值,。
● 操控表現(xiàn):
當(dāng)然,,它也有大部分國(guó)產(chǎn)品牌SUV缺乏駕駛性的特點(diǎn),車(chē)頭指向性,,車(chē)身的跟隨響應(yīng)這些大家也都別過(guò)分要求了,,哈弗H2依舊還是屬于普普通通、簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的老百姓家用車(chē),,而且它的購(gòu)車(chē)人群也確實(shí)不怎么看重這些,。
懸架過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸的能力還可以,遇到較大的起伏顛簸,,懸架的反應(yīng)速度比較快,,盡可能保持住車(chē)身沒(méi)有較大幅度的晃動(dòng),但反饋略顯直白,,缺乏了一些高級(jí)感,。
十分保守的ESP設(shè)定,也明確提醒您它并不擅長(zhǎng)“激烈運(yùn)動(dòng)”,,無(wú)論是前輪還是后輪,,只要兩輪輪速有比較明顯的不一致,,車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)就會(huì)立即出現(xiàn)進(jìn)行干預(yù),車(chē)輛的制動(dòng)效果還是挺明顯的,,這也是為乘客安全著想,。
而對(duì)路噪的抑制似乎還有不少可以改進(jìn)的余地,主要集中在輪胎方面,,不過(guò)后期有條件的化,,換套更好的輪胎能給舒適性帶來(lái)立竿見(jiàn)影的效果。
● 剎車(chē)測(cè)試:
剎車(chē)踏板行程偏長(zhǎng),,腳感中規(guī)中矩,,ABS系統(tǒng)工作時(shí)也不會(huì)有明顯的“彈腳”現(xiàn)象。哈弗H2的剎車(chē)成績(jī)?cè)谕?jí)別中國(guó)品牌車(chē)型里真的不具有優(yōu)勢(shì),,不過(guò)它仍在我們的合格成績(jī)范圍內(nèi),。
● 噪音測(cè)試:
哈弗H2在怠速下的噪音和振動(dòng)都相當(dāng)出色,,但在行駛過(guò)程中,,隨著時(shí)速的提升,噪音也會(huì)有明顯的變化,,這其中胎噪聲占據(jù)了大部分,,好在總體的噪音水平仍處在我們的合格標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
全文總結(jié):
隨著哈弗H2漸漸進(jìn)入產(chǎn)品生命周期的尾聲,,從它日趨下滑的銷(xiāo)量能夠看出,,它的競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)在逐漸減弱,急需一次重大換代才能徹底擺脫頹勢(shì),。不過(guò),,話(huà)雖如此,對(duì)于它所針對(duì)的購(gòu)買(mǎi)主力人群來(lái)說(shuō),,哈弗品牌自身仍有著不錯(cuò)的號(hào)召力,,在這次全新該款推出之后,整體車(chē)型得到了簡(jiǎn)化,,也將整體售價(jià)控制在了10萬(wàn)元以?xún)?nèi),,在終端銷(xiāo)售優(yōu)惠地刺激下,它仍有著一定的吸引力,。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 于碩 視頻 王旻昊)
車(chē)型圖片 | |
基本參數(shù) | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 8.99萬(wàn) |
廠(chǎng)商 | 長(zhǎng)城汽車(chē) |
級(jí)別 | 小型SUV |
能源類(lèi)型 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2018.12 |
最大功率(kW) | 110 |
最大扭矩(N·m) | 210 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 150馬力 L4 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4335*1814*1710 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座SUV |
最高車(chē)速(km/h) | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 11.93 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 43.06 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.4 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 9.5 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
長(zhǎng)度(mm) | 4335 |
寬度(mm) | 1814 |
高度(mm) | 1710 |
軸距(mm) | 2560 |
前輪距(mm) | 1525 |
后輪距(mm) | 1520 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
油箱容積(L) | 55 |
后備廂容積(L) | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1541 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | GW4G15B |
排量(mL) | 1497 |
排量(L) | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
壓縮比 | 9.3 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
缸徑(mm) | 75 |
行程(mm) | 84.7 |
最大馬力(Ps) | 150 |
最大功率(kW) | 110 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 210 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2200-4500 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | 雙VVT |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
變速箱 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
擋位個(gè)數(shù) | 7 |
變速箱類(lèi)型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 7擋濕式雙離合 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 235/55 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 235/55 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
副駕駛座墊式氣囊 | - |
后排安全帶式氣囊 | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - |
后排中央安全氣囊 | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | - |
駕駛操控 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● |
自動(dòng)駐車(chē) | ● |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | ● |
空氣懸架 | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
四驅(qū)/越野 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
中央差速器鎖止功能 | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - |
駕駛硬件 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
駕駛功能 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
并線(xiàn)輔助 | - |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - |
夜視系統(tǒng) | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | - |
外觀(guān)/防盜 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
電動(dòng)后備廂 | - |
感應(yīng)后備廂 | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - |
車(chē)頂行李架 | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - |
電池預(yù)加熱 | - |
車(chē)外燈光 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
LED日間行車(chē)燈 | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
自動(dòng)頭燈 | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
天窗/玻璃 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - |
后雨刷 | ● |
可加熱噴水嘴 | - |
屏幕/系統(tǒng) | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | ● |
手勢(shì)控制 | - |
面部識(shí)別 | - |
車(chē)載電視 | - |
后排控制多媒體 | - |
智能化配置 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - |
OTA升級(jí) | - |
主動(dòng)降噪 | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
多功能方向盤(pán) | ● |
方向盤(pán)換擋 | ● |
方向盤(pán)加熱 | - |
方向盤(pán)記憶 | - |
全液晶儀表盤(pán) | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
220V/230V電源 | - |
行李廂12V電源接口 | - |
座椅配置 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
后排小桌板 | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- |
后排杯架 | - |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V |
后排獨(dú)立空調(diào) | - |
后座出風(fēng)口 | - |
溫度分區(qū)控制 | - |
車(chē)載空氣凈化器 | - |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - |
車(chē)載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: