[汽車之家 專業(yè)評(píng)測] 提起哈弗H2,，我和它真的有些緣份,。我依稀記得5年前參加的第一款新車試駕就是它。在當(dāng)時(shí),，作為一款中國品牌的產(chǎn)品,，它新穎的雙色車身設(shè)計(jì)和哈弗商城網(wǎng)上百搭的定制服務(wù)確實(shí)帶給了我不少好感，而后75萬的銷量也能說明大家對它還是相當(dāng)認(rèn)可的,。

　　在這五年里,，哈弗H2以每年一更新的速度不斷的在調(diào)整和完善，以求更持續(xù)的市場表現(xiàn),。雖然之前我們也曾對哈弗H2進(jìn)行過單車測試，但并未按照我們最新的AH-100評(píng)測體系進(jìn)行全面的評(píng)價(jià),，所以這次我們拿到哈弗H2的最新款2018款創(chuàng)享版試駕車重新對它進(jìn)行系統(tǒng)性的評(píng)價(jià),，算是給這款車做一個(gè)“補(bǔ)完計(jì)劃”。

　　首先我們說還是來聊聊它的外觀,，熟悉這款車的網(wǎng)友們其實(shí)一眼就能看出,，它和老款藍(lán)標(biāo)版的外形設(shè)計(jì)如出一轍，區(qū)別僅在于車身的藍(lán)標(biāo)換成了全新的黑標(biāo),。言外之意,，未來哈弗有可能會(huì)統(tǒng)一旗下車型的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，不再通過紅,、藍(lán)標(biāo)來迎合不同人群階層的口味,。另外，從我們的車型庫信息來看,，目前仍有2018款的紅藍(lán)標(biāo)版的車型處在停產(chǎn)在售狀態(tài)，也可選擇,。

　　2018款哈弗H2的車身尺寸并無任何改變,，由于車型研發(fā)較后起的競品要更早，所以在軸距方面顯得更加保守一些，不過整體外形尺寸并不算小,，對內(nèi)部空間的發(fā)揮依舊有一定優(yōu)勢。

　　放眼現(xiàn)在，它的外形確實(shí)有些令人提不起興趣,。不過對于那些它所針對的客戶群而言,，只要它身上那種大氣中庸的氣質(zhì)沒有改變,，那么我相信還是會(huì)有不少人慕名而來。畢竟大部分人選擇的只是一臺(tái)滿足簡單平淡的生活用車,。

　　整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣沒有太大改變,，只是在配置細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。相對于2017款來說,，引入雙離合變速箱之后,，配備了換擋撥片和駕駛模式選擇功能確實(shí)有助于提高車輛的駕駛感受。

　　在配置上,，2018款車型確實(shí)有了一些變化,，除了開頭我們談的配置之外，諸如全景天窗,、前排側(cè)氣囊以及自動(dòng)啟停等配置也加入到售價(jià)更加實(shí)際走量的車型中,。

　　空間表現(xiàn)一直是哈弗H2比較占優(yōu)勢的方面，而新款在這方面也基本保持了老款車型的水準(zhǔn),。除了乘坐空間之外,，后備廂也能提供不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力。

　　雖然哈弗H2只是一臺(tái)小型SUV,，但它車內(nèi)的乘坐空間足夠令人滿意,，勝任普通家用不成問題，對于那些手頭并不寬裕的家庭來說,，一輛車能不費(fèi)力的裝下全家人就是實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)點(diǎn),。

　　空間表現(xiàn)依舊是哈弗H2的優(yōu)勢項(xiàng)目，這也是中國品牌車型一大特色,。乘坐空間和后備廂儲(chǔ)物它都繼承老款上延續(xù)下來的傳統(tǒng),。不過，在細(xì)節(jié)空間表現(xiàn)上,，它卻沒有太多突破,，甚至沒什么道理的在全系車型中減掉后排扶手這項(xiàng)配置，不得不說是種遺憾。另外,，雜物存放能再設(shè)計(jì)得精巧一些則更容易吸引它所對應(yīng)的客戶群體,。

● 動(dòng)力介紹：

　　這臺(tái)代號(hào)GW4G15B1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)服役了相當(dāng)長一段時(shí)間，曾搭載在哈弗旗下的眾多車型上,，基本經(jīng)受住了工作穩(wěn)定性和耐久性的考驗(yàn),。動(dòng)力輸出的特點(diǎn)也基本沒有變，渦輪介入前的扭矩輸出略顯單薄,，介入之后的動(dòng)力輸出又欠缺了一點(diǎn)爆發(fā)力,，外加上不善長轉(zhuǎn)速攀升的性格，也讓發(fā)動(dòng)機(jī)后半程的動(dòng)力表現(xiàn)打了折扣,�,？傊�，在大部分時(shí)間里,，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)仍舊是不溫不火,。

　　7速濕式雙離合變速箱升擋挺積極，日常駕駛80km/h的時(shí)速內(nèi),，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常也就1500rpm左右,，只要心態(tài)平和的去駕駛，這臺(tái)哈弗H2還是能帶給你非常輕松的感覺,。

　　雙離合變速箱開起來有時(shí)候更像一臺(tái)AT變速箱的性格,，尤其是急加速降擋的時(shí)候，擋位已經(jīng)從6擋瞬間降至3擋,，但變速箱經(jīng)常會(huì)故意放慢離合器結(jié)合時(shí)機(jī)來掩節(jié)氣門開度響應(yīng)延遲的不足,，所以想油門到底超個(gè)車的話，還是得把準(zhǔn)這臺(tái)車的“脈”,。

　　只不過變速箱確實(shí)有些遷就動(dòng)力輸出不夠線性的發(fā)動(dòng)機(jī)，這一點(diǎn)也許在換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)之后的下一代哈弗H2上能夠有極大地改善,。

● 加速測試：

　　車身穩(wěn)定系統(tǒng)允許關(guān)閉一部分牽引力控制,，起步稍有打滑ESP就會(huì)進(jìn)行干預(yù)。變速箱保護(hù)機(jī)制也比較敏感,，油門剎車同時(shí)踩下時(shí),，只要時(shí)間超過2秒，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)泄壓,，且行車電腦出現(xiàn)變速箱過熱保護(hù)的提示,。

　　以1.5T的動(dòng)力水平來說，哈弗H2的加速成績比較中規(guī)中矩,。但是編輯本人也發(fā)現(xiàn),，目前與哈弗H2處于同價(jià)位區(qū)間的小型SUV多以自吸動(dòng)力為主，全系標(biāo)配1.5T動(dòng)力的車型并不多，所以相對來說,，“身大力不虧”的哈弗H2,，還是占了一些便宜，也讓消費(fèi)者感覺更實(shí)惠一些,。

● 油耗測試：

  油耗測試是在全程ECO的模式下進(jìn)行的,，當(dāng)天室外溫度29℃,，車內(nèi)空調(diào)設(shè)置在23℃自動(dòng)模式下,。哈弗H2有很多不利于它油耗的因素，車重超過1.5噸,，在同級(jí)別車型里,，它的體型也屬于偏大的一類，所以它的油耗表現(xiàn)并沒有想象中那么理想,，超出了我們推薦的油耗值,。

● 操控表現(xiàn)：

　　當(dāng)然，它也有大部分國產(chǎn)品牌SUV缺乏駕駛性的特點(diǎn),，車頭指向性,，車身的跟隨響應(yīng)這些大家也都別過分要求了，哈弗H2依舊還是屬于普普通通,、簡簡單單的老百姓家用車,，而且它的購車人群也確實(shí)不怎么看重這些。

　　懸架過濾路面細(xì)碎顛簸的能力還可以,，遇到較大的起伏顛簸,，懸架的反應(yīng)速度比較快，盡可能保持住車身沒有較大幅度的晃動(dòng),，但反饋略顯直白,，缺乏了一些高級(jí)感。

　　十分保守的ESP設(shè)定,，也明確提醒您它并不擅長“激烈運(yùn)動(dòng)”,，無論是前輪還是后輪，只要兩輪輪速有比較明顯的不一致,，車身穩(wěn)定系統(tǒng)就會(huì)立即出現(xiàn)進(jìn)行干預(yù),，車輛的制動(dòng)效果還是挺明顯的，這也是為乘客安全著想,。

　　而對路噪的抑制似乎還有不少可以改進(jìn)的余地,，主要集中在輪胎方面，不過后期有條件的化,，換套更好的輪胎能給舒適性帶來立竿見影的效果,。

● 剎車測試：

　　剎車踏板行程偏長，腳感中規(guī)中矩,，ABS系統(tǒng)工作時(shí)也不會(huì)有明顯的“彈腳”現(xiàn)象,。哈弗H2的剎車成績在同級(jí)別中國品牌車型里真的不具有優(yōu)勢，不過它仍在我們的合格成績范圍內(nèi),。

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● 噪音測試：

　　哈弗H2在怠速下的噪音和振動(dòng)都相當(dāng)出色，但在行駛過程中,，隨著時(shí)速的提升,，噪音也會(huì)有明顯的變化，這其中胎噪聲占據(jù)了大部分,，好在總體的噪音水平仍處在我們的合格標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),。

　　全文總結(jié)：

　　隨著哈弗H2漸漸進(jìn)入產(chǎn)品生命周期的尾聲，從它日趨下滑的銷量能夠看出,，它的競爭力確實(shí)在逐漸減弱,，急需一次重大換代才能徹底擺脫頹勢。不過,，話雖如此,，對于它所針對的購買主力人群來說，哈弗品牌自身仍有著不錯(cuò)的號(hào)召力,，在這次全新該款推出之后,，整體車型得到了簡化，也將整體售價(jià)控制在了10萬元以內(nèi),，在終端銷售優(yōu)惠地刺激下,，它仍有著一定的吸引力。（文/圖/攝 汽車之家 于碩 視頻 王旻昊）

車型圖片
基本參數(shù)	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
廠商指導(dǎo)價(jià)	8.99萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	長城汽車
級(jí)別	小型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V
上市時(shí)間	2018.12
最大功率(kW)	110
最大扭矩(N·m)	210
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T 150馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4335*1814*1710
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV
最高車速(km/h)	180
官方0-100km/h加速(s)	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)	11.93
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)	43.06
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.4
實(shí)測油耗(L/100km)	9.5
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
車身	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
長度(mm)	4335
寬度(mm)	1814
高度(mm)	1710
軸距(mm)	2560
前輪距(mm)	1525
后輪距(mm)	1520
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	55
后備廂容積(L)	-
整備質(zhì)量(kg)	1541
發(fā)動(dòng)機(jī)	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	GW4G15B
排量(mL)	1497
排量(L)	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
壓縮比	9.3
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
缸徑(mm)	75
行程(mm)	84.7
最大馬力(Ps)	150
最大功率(kW)	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5600
最大扭矩(N·m)	210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2200-4500
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	雙VVT
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V
變速箱	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
擋位個(gè)數(shù)	7
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	7擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動(dòng)	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/55 R18
后輪胎規(guī)格	235/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸

被動(dòng)安全	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	-
副駕駛座墊式氣囊	-
后排安全帶式氣囊	-
后排座椅防下滑氣囊	-
后排中央安全氣囊	-
被動(dòng)行人保護(hù)	-
缺氣保用輪胎	-
主動(dòng)安全	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
ABS防抱死	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
ISOFIX兒童座椅接口	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)	-
疲勞駕駛提示	-
內(nèi)置行車記錄儀	-
道路救援呼叫	-
駕駛操控	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)	●
自動(dòng)駐車	●
上坡輔助	●
陡坡緩降	●
空氣懸架	-
電磁感應(yīng)懸架	-
可變轉(zhuǎn)向比	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-
四驅(qū)/越野	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
中央差速器鎖止功能	-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)	-
駕駛硬件	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
前/后駐車?yán)走_(dá)	前- / 后●
駕駛功能	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)	-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)	-
導(dǎo)航路況信息顯示	-
并線輔助	-
車道保持輔助系統(tǒng)	-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別	-
夜視系統(tǒng)	-
自動(dòng)泊車入位	-
外觀/防盜	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
電動(dòng)后備廂	-
感應(yīng)后備廂	-
電動(dòng)后備廂位置記憶	-
尾門玻璃獨(dú)立開啟	-
車頂行李架	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜	●
車內(nèi)中控鎖	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	●
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵	-
電池預(yù)加熱	-
車外燈光	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
LED日間行車燈	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	-
自動(dòng)頭燈	-
轉(zhuǎn)向輔助燈	●
轉(zhuǎn)向頭燈	-
前大燈雨霧模式	-
大燈高度可調(diào)	●
大燈清洗裝置	-
大燈延時(shí)關(guān)閉	●
天窗/玻璃	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
前/后電動(dòng)車窗	前● / 后●
車窗防夾手功能	●
后風(fēng)擋遮陽簾	-
后排側(cè)隱私玻璃	-
后雨刷	●
可加熱噴水嘴	-
屏幕/系統(tǒng)	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
中控液晶屏分屏顯示	-
藍(lán)牙/車載電話	●
手勢控制	-
面部識(shí)別	-
車載電視	-
后排控制多媒體	-
智能化配置	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
車聯(lián)網(wǎng)	-
OTA升級(jí)	-
主動(dòng)降噪	-
方向盤/內(nèi)后視鏡	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
多功能方向盤	●
方向盤換擋	●
方向盤加熱	-
方向盤記憶	-
全液晶儀表盤	-
HUD抬頭數(shù)字顯示	-
電動(dòng)可調(diào)踏板	-
車內(nèi)充電	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
220V/230V電源	-
行李廂12V電源接口	-
座椅配置	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
后排小桌板	-
第二排獨(dú)立座椅	-
后排座椅電動(dòng)放倒	-
前/后中央扶手	前● / 后-
后排杯架	-
音響/車內(nèi)燈光	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
觸摸式閱讀燈	-
空調(diào)/冰箱	哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國V
后排獨(dú)立空調(diào)	-
后座出風(fēng)口	-
溫度分區(qū)控制	-
車載空氣凈化器	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置	-
負(fù)離子發(fā)生器	-
車內(nèi)香氛裝置	-
車載冰箱	-

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