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滿足最嚴苛排放標(biāo)準 測試國Ⅵ版榮威i5

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  [汽車之家 性能測試]  從今年7月1號起,,上海地區(qū)將率先實行全球最嚴苛的國6b排放政策。換言之目前絕大多數(shù)在售的國5車型屆時都將無法在上海地區(qū)上牌。雖然不少經(jīng)典車型將礙于實在無法達標(biāo)面臨停售外,,但不少車企也相應(yīng)的推出了滿足國6b排放標(biāo)準的新車,,本次我們測試的榮威i5(參數(shù)|詢價)便是其中之一,。然而要滿足國6b也并非易事,車輛在性能表現(xiàn)上多少會有一些差異,。

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● 靜態(tài)部分回顧

  這輛滿足國6b排放的榮威i5在外觀和內(nèi)飾方面與目前在售的車型沒有任何差別,,我們此次測試的頂配20T 自動智聯(lián)網(wǎng)超能智尊版車型,指導(dǎo)價11.59萬元,。國6車型將逐漸替換目前在售的國5車型(點擊鏈接閱讀榮威i5國5車型測試文章),,簡單來說就是只要符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保政策即可。

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  外觀方面,,符合國6排放標(biāo)準的榮威i5在造型上并沒有發(fā)生任何改變,。采用的依舊是榮威最新的家族式前臉設(shè)計,“律動”風(fēng)格的前進氣格柵與前大燈相連接,,具有很高的品牌辨識度,,整體視覺效果也很時尚。

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車身尺寸對比
車型榮威i5帝豪繽瑞
長度(mm)460146324680
寬度(mm)181817891785
高度(mm)148914701460
軸距(mm)268026502670

  榮威i5的車身尺寸分別為4601mm×1818mm×1489mm,,軸距為2680mm,從車型命名就能看出比自家的榮威i6要小一號,,車身尺寸也整體都小了一圈,。而在和同級別對手的競爭中,榮威i5除了長度不及帝豪和繽瑞以外,,寬度,、高度、軸距都更大一些,。

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  來到車內(nèi),,榮威i5采用了紅黑的內(nèi)飾配色,配以不少皮革包裹,,座艙內(nèi)能營造出不錯的高級感,。10.1英寸的中控彩色屏幕尺寸夠大,搭配斑馬智行系統(tǒng),,外加12.3英寸的全液晶儀表盤,,科技感和功能性都能得以保證。除此之外,,全新領(lǐng)豪系列車型還升級了SAIClink智能系統(tǒng),,能全面支持Android以及iOS設(shè)備。

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  皮革座椅也采用了紅黑配色,,并且在座墊及靠背部分都進行了打孔處理,,無論視覺效果還是透氣性都很不錯。前排座椅除了支持電動調(diào)節(jié)外,,還有手動腰托調(diào)節(jié),,能夠為駕駛者提供更佳的乘坐舒適性,。

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  • 榮威i5 2021款 1.5L CVT星耀版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.61 41.06 8.50
    測試文章:稱職家用車 測試榮威i5 1.5L CVT星耀版
    評測編輯-周翱:

    作為一臺家庭車,,榮威i5在此次中期改款后提升還是非常明顯的,,外觀內(nèi)飾變得緊跟潮流,尤其是內(nèi)飾設(shè)計有了十分亮眼的改進,。動力方面,,1.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱的組合也已經(jīng)能滿足家庭代步使用,同時車輛配備的駕駛輔助系統(tǒng)再同級別中也算是比較亮一點,。

    評測編輯-朱力神:

    新款榮威i5最大的變化在于三點:更年輕的造型設(shè)計,,更多元的聯(lián)網(wǎng)生態(tài),以及更全面的安全設(shè)施,。動力系統(tǒng)與此前車型基本保持一致,,無論是城區(qū)道路還是高速巡航時的表現(xiàn)都沒有令人失望。更豐富的駕駛/出行輔助設(shè)施同樣是新款i5的一大特色,像是行車記錄儀,、車道保持,、智能限速都是此前所沒有的,這些設(shè)備能夠幫助用戶改善日常用車的舒適性和便利性,。

    評測編輯-曹昊旻:

    榮威i5的中期改款帶來了明顯的改進,,外觀內(nèi)飾的變化更能吸引如今的年輕消費者,空間表現(xiàn)稱得上中規(guī)中矩,,動力相比老款沒有變化,,1.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT的組合主要突出日常使用的平順性,市區(qū)使用油門響應(yīng)也非常跟腳,,底盤表現(xiàn)也足夠舒適,,是一臺值得推薦的家用代步車。

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榮威i5 2019款 20T 自動智聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)豪智尊版

指導(dǎo)價:11.59萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5T 169馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...