10萬元電動(dòng)車攪局者 試駕東風(fēng)雷諾K-ZE
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 作為一個(gè)年輕的合資品牌,，東風(fēng)雷諾的存在感一直不太強(qiáng)，在電動(dòng)車市場我們更是幾乎聽不到有關(guān)它的消息,。然而雷諾在歐洲其實(shí)可以算是電動(dòng)車的先行者,，并有ZE系列純電動(dòng)車（包括ZOE、Twizy,、Kangoo和Master）量產(chǎn)在售,。對(duì)于東風(fēng)雷諾來說，在沒有新的燃油車引進(jìn),，銷量也始終難以打開局面的情況下,，寄厚望于電動(dòng)車也理所當(dāng)然。K-ZE是東風(fēng)雷諾引的第一款電動(dòng)車,，將于今年9月正式國產(chǎn),，廠家透露補(bǔ)貼后售價(jià)可能在10萬元價(jià)格區(qū)間。要知道10萬元價(jià)格區(qū)間的電動(dòng)車,，中國品牌強(qiáng)手如林,，并且早早完成布局，東風(fēng)雷諾K-ZE（以下簡稱K-ZE）作為后來者,，真的準(zhǔn)備好了嗎?
● 外型設(shè)計(jì)
K-ZE是一款全新車型,，但并不是基于純電動(dòng)平臺(tái)打造的產(chǎn)品，它的產(chǎn)品原型是雷諾主打印度市場的小車Kwid,，之前曾經(jīng)報(bào)道過的Kwid電動(dòng)版諜照,，其實(shí)就是這款K-ZE。
車身尺寸為3735×1579×1515mm,，軸距為2423mm,。這樣的車身尺寸要比常見的小型SUV，如比亞迪元,、傳祺GE3都要小不少,，倒是跟歐拉R1這樣的微型車比較接近,。K-ZE整備質(zhì)量為921kg，質(zhì)量較輕,，有助于提升能效,。
整體造型依舊是家族設(shè)計(jì)，跟大哥科雷傲,、二哥科雷嘉都有非常接近的設(shè)計(jì)元素,，比如U型中網(wǎng)，兩側(cè)跟頭燈連接起來,。只不過進(jìn)氣格柵為封閉式設(shè)計(jì),，凸顯電動(dòng)車身份。
車尾部的造型個(gè)人認(rèn)為跟整車風(fēng)格更協(xié)調(diào),，造型比較飽滿,，可愛的同時(shí)，還不乏力量感,。
小車常見的四輪四角設(shè)計(jì),，輪圈配備的是14英寸雙五輻輪圈，輪胎規(guī)格為165/70 R14,，輪胎配備的是玲瓏輪胎，偏向經(jīng)濟(jì)性,。
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SUV試駕評(píng)測
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