成熟的動(dòng)力組合
全新一代AX7(參數(shù)|詢價(jià))的發(fā)動(dòng)機(jī)依舊采用PSA集團(tuán)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的變速箱還是我們的老朋友-愛(ài)信6AT變速箱,,這套動(dòng)力組合非常成熟,,表現(xiàn)也是中規(guī)中矩。動(dòng)力上與老款車(chē)型相比沒(méi)有變化,,最大功率167馬力(123千瓦)/6000rpm,,最大扭矩245牛·米/1400-4000rpm,。
畢竟是一臺(tái)家用氣息很濃的SUV車(chē)型,,2000rpm之前變速箱就會(huì)做出升擋動(dòng)作,變速箱更樂(lè)意提高擋位來(lái)維持轉(zhuǎn)速,。城市巡航時(shí)的轉(zhuǎn)速會(huì)保持在1500rpm左右,,變速箱平順性的表現(xiàn)令人滿意。油門(mén)響應(yīng)一般,,做不到隨踩隨有,,日常駕駛時(shí)輕踩油門(mén)只能做到保持車(chē)速,深踩油門(mén)踏板1/2之后才會(huì)帶來(lái)更好的加速表現(xiàn),。
日常駕駛的感受和老款車(chē)型沒(méi)有區(qū)別,,突然深踩油門(mén)做急加速動(dòng)作時(shí)變速箱反應(yīng)偏慢,稍作猶豫之后再進(jìn)行降擋,,加速過(guò)程比較平淡,,超車(chē)動(dòng)作結(jié)束后會(huì)立刻做出升擋動(dòng)作降低轉(zhuǎn)速,完全是家用車(chē)的標(biāo)定,。
作為一輛家用車(chē)它絕對(duì)是合格的,。動(dòng)力夠用,駕駛平順,,這兩點(diǎn)都是它的優(yōu)勢(shì),,對(duì)于這種車(chē)型運(yùn)動(dòng)不運(yùn)動(dòng)其實(shí)是次要的,關(guān)鍵的是實(shí)用,,畢竟它只是一臺(tái)城市SUV,。如果你想野一下,可以把車(chē)輛調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式,,該模式下車(chē)輛油門(mén)的響應(yīng)更快,,降擋也會(huì)比正常模式積極一些。
加速測(cè)試
整個(gè)的加速過(guò)程比較平淡,,動(dòng)力輸出均勻,,換擋流暢,車(chē)內(nèi)沒(méi)有很強(qiáng)烈的加速感,相比同級(jí)別對(duì)手而言最終的加速成績(jī)還算不錯(cuò),,車(chē)輛在多次加速測(cè)試中并沒(méi)有出現(xiàn)很明顯的衰減情況,,變速箱也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)熱,動(dòng)力輸出線性流暢,,車(chē)身姿態(tài)平穩(wěn)�,,F(xiàn)在正值北京盛夏,加速成績(jī)比老款車(chē)型慢了半秒與天氣有關(guān),。
油耗測(cè)試
本次油耗測(cè)試共行駛了123.6km,,全程開(kāi)啟空調(diào)(22度),在該工況下我們分別在擁堵,、城市道路,、高速路之間進(jìn)行測(cè)試,表顯油耗在測(cè)試中一直在8.2-8.7L/100km之間徘徊,,最終表顯油耗定格在8.4L/100km上,,實(shí)測(cè)油耗為8.5L/100km。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: