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將新活力注入青春 試駕本田新款XR-V

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕] 東風本田有三大銷量主力車型,,家用SUV常青樹—CR-V,,運動分子的偏愛—思域,,而最后一位就是兼顧家用又迎合年輕人心態(tài)的XR-V,,從誕生之日起,,每月銷量輕松過萬的成績已然成為了市場中標桿產品,。在四年之后,,它也迎來了最重要的一次改款來提升自身的產品力,保持住自己小型SUV銷量王者的地位,,下面就請大家通過這篇試駕文章來進一步了解新款XR-V所帶來的變化,。

汽車之家

  新款XR-V將引入搭載地球夢1.5T發(fā)動機的220TURBO車型,來替換掉現款的1.8L車型,,我們此次試駕也主要針對220TURBO車型進行體驗,。新XR-V將于2019年7月11日晚正式上市,所以想了解售價的網友們還得再耐心等待幾日,。

外觀細節(jié)有改變,、追加四種新顏色

  并沒有繼承原版美規(guī)車設計的XR-V采用了更加本土化的打造思路,平心而論,,相比它的同胞兄弟繽智,,我倒是更欣賞XR-V感性干練的外觀。

東風本田 本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

東風本田 本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

東風本田 本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

東風本田 本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

  實際駕駛過程中,,全新的LED前大燈在照明亮度方面提升明顯,,現款比較令人詬病的大燈亮度問題得到徹底解決。不過,,令人比較遺憾的是,,220TURBO的低配車型前大燈和霧燈仍然采用鹵素光源配備。

東風本田 本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

東風本田 本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

東風本田 本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

  1.5L排量的車型仍然采用現款16英寸的鋁合金輪圈,,顏色保持不變,。由于220TURBO車型全系采用上述17英寸熏黑樣式輪圈,所以,,對這方面比較在意的朋友可以考慮入手220TURBO的最低配車型,。

東風本田 本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

東風本田 本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

東風本田 本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

東風本田 本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI

  雖然現款XR-V外觀設計出色,但看久了肯定還是會讓人產生審美疲勞。四年一中期改款的時機把握剛剛好,,新款XR-V的設計師對市場需求和客戶喜好也是了如指掌,,成本不高但卻吸引眼球的細節(jié)變化深入人心,豐富醒目的車身顏色勢必會吸引更多女性消費者的關注,。

文章標簽: SUV試駕評測
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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.09 41.20 --
    測試文章:動力足夠用 測試東風本田XR-V 1.5L CVT
    評測編輯-時睦華:

    1.5L地球夢發(fā)動機的動力水平絕對不容小覷,,就是噪音大了一點,。這臺車保留了XR-V車系的精髓:年輕動感的外型、出色的空間表現和靈活的空間擴展能力,,以及優(yōu)異的駕乘品質,,價格又便宜了那么多,所以非常值得推薦,。唯一美中不足的是,,發(fā)動機高轉聲音太吵了。

    評測編輯-張郁達:

    1.5L的XR-V的亮點在于這臺“地球夢”的發(fā)動機,,別看它排量小,,功率只比1.8L車型低了5馬力,,0-100km/h的加速成績也很快,完全能滿足日常家用,。不過1.5L的車型竟然沒有啟停,,我有點想不通。

    評測編輯-于晗:

    1.5L的XR-V最大的賣點在于發(fā)動機動力數值接近1.8L,,實際表現也值得肯定,,美中不足的是噪音偏大。如果您對配置要求不高,,選擇1.5L車型最為合適,,還能享受節(jié)能補貼。

  • 本田XR-V 2015款 1.8L VTi CVT豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.44 40.00 7.90
    測試文章:小型SUV中的“硬貨” 測試東風本田XR-V
    評測編輯-張郁達:

    外型漂亮,,內飾簡約,,XR-V還在動力、配置,、空間方面還都有著相當不錯的表現,,尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡,幾乎沒有短板,。按綜合實力來看確實可以稱為同級別中的“硬貨”,。

    評測編輯-于晗:

    我覺得,幾乎可以把XR-V當緊湊型SUV來用,,無論從配置還是空間來說,,它在小型SUV級別都處于領先地位。1.8L的發(fā)動機用在它身上也足夠快,,太適合年輕的朋友了,。

    評測編輯-時睦華:

    日本人的理念是把小的東西做得很精致,又物盡其用,,讓它發(fā)揮更大的潛能,。如果不親自接觸,你很難相信一輛架構在小型車平臺上的SUV車型,,能擁有那么寬敞舒適的后排,。XR-V的品質感是超群的,不論從內飾的精細程度還是駕乘感受來看,,都是如此,。從價格看,它的對手不是翼搏,、2008,,而是昂科拉、逍客等,如果預算夠,,我覺得XR-V是一款非常值得考慮的車型,。

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本田XR-V 2019款 220TURBO CVT旗艦版 國VI

指導價:17.59萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.5T 177馬力...
變速箱:CVT無級變速
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