簡(jiǎn)單回顧了一下外觀,、內(nèi)飾，讓我們還是來(lái)看看重點(diǎn)——?jiǎng)恿Σ糠�,。今天試駕的這臺(tái)昂科拉GX搭載了一臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱則是匹配的CVT變速箱,，最大功率165馬力,，峰值扭矩則為240牛·米,。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)之前已經(jīng)出現(xiàn)在通用旗下多款車(chē)型,，只是調(diào)校部分有所差異罷了。此外,，CVT車(chē)型也沒(méi)有提供9AT車(chē)型配備的四驅(qū)系統(tǒng),，而是采用的前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,。

　　1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)昂科拉GX并不費(fèi)勁，新車(chē)起步給人的感覺(jué)較為輕盈,，易控的動(dòng)力輸出讓日常城市擁堵道路駕駛也變得頗為輕松,，不會(huì)因?yàn)檐f或者慵懶的動(dòng)力輸出而神經(jīng)緊繃或被加塞。

　　新車(chē)整體動(dòng)力輸出沒(méi)有特別明顯的爆發(fā)點(diǎn),，整體表現(xiàn)更偏向于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特性,，較為線性、容易掌控,。CVT車(chē)型動(dòng)力輸出很連貫,，整體動(dòng)力輸出給人的感覺(jué)可謂是心平氣和。急加速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)還是稍慢了一些,，給予一定的提前量是相對(duì)穩(wěn)妥的駕駛方式,，好在隨后的加速力度還是值得肯定的。

● 加速測(cè)試（測(cè)試車(chē)輛為試裝車(chē),，后期會(huì)對(duì)量產(chǎn)車(chē)型再次進(jìn)行測(cè)試）

　　之前我們對(duì)昂科拉GX 9AT的試裝車(chē)進(jìn)行了測(cè)試,，不到10秒的0-100km/h加速成績(jī)還可以接受。同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),，驅(qū)動(dòng)車(chē)身重量更輕一些的CVT兩驅(qū)版會(huì)有著更好的成績(jī)嗎,？

　　不同于9AT車(chē)型穩(wěn)健的起步，CVT車(chē)型起步時(shí)前輪有一些打滑的情況出現(xiàn),，但輪胎很快恢復(fù)抓地力,，最終錄得9.19秒的成績(jī)，比9AT車(chē)型快了0.78秒,，如此大的優(yōu)勢(shì)還是挺讓人感到意外,，厲害。

●剎車(chē)測(cè)試（測(cè)試車(chē)輛為試裝車(chē),，后期會(huì)對(duì)量產(chǎn)車(chē)型再次進(jìn)行測(cè)試）

　　全力剎車(chē),，制動(dòng)力存在一定的波動(dòng)，最大G值達(dá)到了-1.263g,，最終38.48米的100-0km/h剎車(chē)成績(jī)?cè)谕��?jí)別車(chē)型中可圈可點(diǎn),。

　　別克旗下車(chē)型除了君威GS這類(lèi)運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的車(chē)型外,，大多數(shù)還是走了一條舒適性路線,，昂科拉GX也不例外。路面顛簸早已經(jīng)過(guò)處理,，傳入車(chē)內(nèi)的都是被懸架過(guò)濾后的長(zhǎng)波路面振動(dòng),，對(duì)乘坐舒適性影響不是特別大。至于路面銜接處以及裂痕等細(xì)碎振動(dòng)，如不是聽(tīng)到輪胎發(fā)出的聲響,，否則車(chē)內(nèi)乘客很難察覺(jué),。

　　得益于較為出色的靜謐性，昂科拉GX的乘坐舒適性表現(xiàn)很討人喜歡,，相信這也是其潛在客戶(hù)十分看重的部分,。另外，相信大家也不會(huì)強(qiáng)求這類(lèi)SUV提供精準(zhǔn)的指向性,，有一些虛位反而更有利于日常駕駛,，畢竟這類(lèi)SUV首要訴求還是舒適性。

● 總結(jié)：

　　總的來(lái)看,，昂科拉GX CVT車(chē)型是一款開(kāi)著讓人很放松的車(chē),，動(dòng)力輸出連貫、舒暢,，車(chē)輛對(duì)路面振動(dòng)的隔絕也較為到位,，整體動(dòng)態(tài)表現(xiàn)挺讓人滿(mǎn)意的。當(dāng)然,，除了主觀層面之外,，實(shí)際測(cè)試部分新車(chē)得益于相比9AT車(chē)型更輕的車(chē)身，0-100km/h加速成績(jī)也比后者快了不少,，這對(duì)于那部分動(dòng)力有一定要求的朋友來(lái)說(shuō)應(yīng)該更具吸引力,。據(jù)悉，昂科拉GX將于7月11日正式上市,，它能否有著一個(gè)富有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格提升整車(chē)的性?xún)r(jià)比,，讓我們拭目以待。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 周楚然）

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