[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 瑞風(fēng)M3是江淮瑞風(fēng)M系列MPV產(chǎn)品的銷量主力,,因其寬敞的乘坐空間又兼顧了很好的載物屬性,讓它成為了6-9萬元間宜商宜家MPV中為數(shù)不多的選擇。而在日前其滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.8L車型正式上市,相比之前的1.6L車型動力表現(xiàn)更好,在商用場景中能夠做到多拉快跑,,下面就一起來看看它的表現(xiàn)吧。
仍是熟悉的外觀內(nèi)飾樣子
瑞風(fēng)M3自上市以來,,其在外觀和內(nèi)飾上一直沒有多少改變,,我們這次試駕的車型是瑞風(fēng)M3宜家版,外觀上采用了江淮汽車家族大嘴式前格柵的樣式,,并加入了較多的鍍鉻裝飾,,作為一款宜商宜家的MPV車型,其在外觀設(shè)計(jì)上算是比較時尚的一款,。
瑞風(fēng)M3車身尺寸對比 | ||||
車型 | 瑞風(fēng)M3宜家版 | 北汽威旺M50F | 歐尚A800 | 睿行S50T |
長度(mm) | 4715 | 4724 | 4810 | 4720 |
寬度(mm) | 1765 | 1796 | 1795 | 1770 |
高度(mm) | 1935 | 1748 | 1750 | 1885 |
軸距(mm) | 2810 | 2760 | 2760 | 2850 |
瑞風(fēng)M3 1.8L宜家版車型的長/寬/高分別為4715×1765×1935mm,,軸距為2810mm,在同級別中尺寸適中,,相比之下其高度會更有優(yōu)勢些,。
在外觀配置方面,諸如后四顆泊車?yán)走_(dá),、倒車影像,、后視鏡電動調(diào)節(jié)、鋁合金輪圈以及胎壓監(jiān)測等均有配備,,此外它全系采用的都是規(guī)格為195/65 R15規(guī)格的輪胎,,制動形式為前盤后鼓式,這在同級別車型中并沒有什么優(yōu)勢,。
雖然已經(jīng)推出了5年的時間,,但是這個內(nèi)飾樣子放在當(dāng)下也并不過時,橫向空間足夠大,,并通過簡單的曲線來勾勒,各個功能區(qū)劃分的十分清晰,,擋把偏向駕駛員一側(cè),,這點(diǎn)與大多數(shù)這類車型相似。在內(nèi)飾用料上就不要對它有太多要求了,,中控臺上覆蓋的均為硬質(zhì)塑料材質(zhì),,符合這個價格和級別車型的表現(xiàn)。
在座椅布局上,,其采用的是MPV車型中十分常見的2+2+3式布局,,2019款瑞風(fēng)M3宜家版車型全系均為織物座椅,,同時主駕駛位僅支持4向手動調(diào)節(jié),不支持高低調(diào)節(jié),,調(diào)節(jié)角度略顯單一,。
在實(shí)際乘坐空間方面,身高175cm的體驗(yàn)者體驗(yàn)三排座椅的頭部空間均為一拳,,第二排的腿部空間可在兩拳有余至近四拳之間變化,,第三排的腿部空間為一拳至近乎三拳之間變化,整體乘坐空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯,。
瑞風(fēng)M3宜家版的第三排座椅可以按照5:5的比例分別放倒并向兩側(cè)掛起,,和向前翻折形式不同,其在日常載物時可以拉一些更長的物品,。座椅翻折后對兩側(cè)的橫向空間侵占并不大,,所以對于載物來說,還是比較友好的,。
動力采用1.8L+5MT組合
瑞風(fēng)M3宜家版采用的是1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),,它的最大功率為133馬力/5600rpm,峰值扭矩為182牛•米(3600-4400rpm),,傳動系統(tǒng)匹配的是5擋手動變速箱,,驅(qū)動形式為前置后驅(qū)。這臺5MT變速箱各擋位的齒比銜接較密,,整體調(diào)校更加偏向中低速的扭矩釋放,,這也讓它在中低速加速時更有勁,在載物時更有優(yōu)勢,。
在實(shí)際駕駛中,,這臺1.8L發(fā)動機(jī)的整體動力表現(xiàn)比之前的1.6L要好上不少,主要體現(xiàn)在起步和中低速提速上,,1.8L車型更好的動力儲備讓它表現(xiàn)的更從容,、淡定。
日常駕駛時發(fā)動機(jī)在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間(3000rpm之后)的噪音會比較多的傳到車內(nèi),,平時駕駛時胎噪和傳動軸的噪音控制的不錯,,超過80km/h后的中高速行駛時,風(fēng)噪會稍多一些,。
瑞風(fēng)M3 宜家版車型采用的是電動助力轉(zhuǎn)向,,在實(shí)際駕駛過程中它的轉(zhuǎn)向手感變化還是十分明顯的,在低速和原地挪車,、泊車時,,它轉(zhuǎn)向力度十分輕盈,即使是女性駕駛者也能夠輕松操作,。而當(dāng)它開起來之后轉(zhuǎn)向手感會變重,,帶來不錯的沉穩(wěn)感,。指向性方面仍舊是這類車型中比較常見的偏模糊的調(diào)校,開起來并不累,。
從懸架的形式來看,,其整體的配備還是更加偏向載物的,后4片變截面鋼板就是很好的證明,。而作為一款MPV車型,,它在舒適性上的表現(xiàn)相對一般,尤其是在通過減速帶或者較大的坑洼時,,懸架并不能很好的應(yīng)付,,會有比較生硬的振動傳到車內(nèi),畢竟從產(chǎn)品定位來看,,它還是更多的兼顧商用屬性,,不過優(yōu)秀的乘坐空間還是值得表揚(yáng)的。
總結(jié):
瑞風(fēng)M3宜家版的外觀內(nèi)飾都還是我們熟悉的樣子,,整體造型簡單大氣,,對于一款宜商宜家的車型來說,這些并沒有什么可以挑剔的地方,。從駕駛感受來看,,它的整體調(diào)校更加偏向中低速的扭矩輸出,在日常拉貨時的起步和提速會更加從容些,,但是在高速行駛時它的整體發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是比較高的,,會對駕乘舒適性打些折扣。所以綜合來看,,如果您需要一款平時以拉物為主,,又兼顧一定的拉人屬性,那么瑞風(fēng)M3宜家版會是一個不錯的選擇,。(文/圖/攝 汽車之家 劉東 協(xié)助 柳偉 王亮)
更多閱讀:
相關(guān)車型參數(shù)配置表:
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 瑞風(fēng)M3 2019款 宜家版 1.8L 豪華智能型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 宜家版 1.8L 豪華型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華型 |
廠商指導(dǎo)價 | 8.68萬 | 8.18萬 | 7.68萬 | 7.28萬 |
廠商 | 江汽集團(tuán) | 江汽集團(tuán) | 江汽集團(tuán) | 江汽集團(tuán) |
級別 | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2019.07 | 2019.07 | 2019.07 | 2019.07 |
最大功率(kW) | 98 | 98 | 98 | 98 |
最大扭矩(N·m) | 182 | 182 | 182 | 182 |
發(fā)動機(jī) | 1.8L 133馬力 L4 | 1.8L 133馬力 L4 | 1.8L 133馬力 L4 | 1.8L 133馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4715*1765*1935 | 4715*1765*1900 | 4651*1765*1900 | 4651*1765*1900 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門7座MPV | 4門7座MPV | 4門7座MPV | 4門7座MPV |
最高車速(km/h) | 155 | 155 | 155 | 155 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
車身 | 瑞風(fēng)M3 2019款 宜家版 1.8L 豪華智能型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 宜家版 1.8L 豪華型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華型 |
長度(mm) | 4715 | 4715 | 4651 | 4651 |
寬度(mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 |
高度(mm) | 1935 | 1900 | 1900 | 1900 |
軸距(mm) | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
前輪距(mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
后輪距(mm) | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
滿載最小離地間隙(mm) | 130 | 130 | 130 | 130 |
接近角(°) | 18 | 18 | 20 | 20 |
離去角(°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
車身結(jié)構(gòu) | MPV | MPV | MPV | MPV |
車門開啟方式 | 平開門+側(cè)滑門 | 平開門+側(cè)滑門 | 平開門+側(cè)滑門 | 平開門+側(cè)滑門 |
車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個) | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1665 | 1665 | 1665 | 1665 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 2265 | 2265 | 2265 | 2265 |
發(fā)動機(jī) | 瑞風(fēng)M3 2019款 宜家版 1.8L 豪華智能型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 宜家版 1.8L 豪華型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華型 |
發(fā)動機(jī)型號 | LJ4A18Q6 | LJ4A18Q6 | LJ4A18Q6 | LJ4A18Q6 |
排量(mL) | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動機(jī)布局 | 縱置 | 縱置 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 133 | 133 | 133 | 133 |
最大功率(kW) | 98 | 98 | 98 | 98 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 182 | 182 | 182 | 182 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600-4400 | 3600-4400 | 3600-4400 | 3600-4400 |
最大凈功率(kW) | 92 | 92 | 92 | 92 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | 瑞風(fēng)M3 2019款 宜家版 1.8L 豪華智能型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 宜家版 1.8L 豪華型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華型 |
擋位個數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 瑞風(fēng)M3 2019款 宜家版 1.8L 豪華智能型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 宜家版 1.8L 豪華型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華型 |
驅(qū)動方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - | - |
前懸架類型 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 瑞風(fēng)M3 2019款 宜家版 1.8L 豪華智能型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 宜家版 1.8L 豪華型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型 | 瑞風(fēng)M3 2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華型 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
后輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: