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動力夠空間大 測試一汽-大眾探岳280TSI

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1.4T+7速雙離合表現(xiàn)合格

   關(guān)于動力系統(tǒng)其實不用過多介紹了,一看到“280TSI”就知道車輛搭載的是EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機,,150馬力,、250牛·米,,大眾旗下多款車型都有搭載,。變速箱則是它的老搭檔,7速雙離合變速箱,。同時,,車輛也達到了國六B排放標準。

一汽-大眾 探岳 2019款 征途版 280TSI 兩驅(qū)豪華型 國VI

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  這套動力系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟,,大眾集團旗下的多款車型上都有著不錯的表現(xiàn),,動力參數(shù)雖然談不上亮眼,但發(fā)動機和變速箱的配合默契,,換擋快,,實際表現(xiàn)和口碑也是同級里比較好的了。

  許多車主對于中型SUV采用1.4T發(fā)動機始終在心里會有些顧慮,,擔(dān)心動力不足,,通過實際體驗,車輛的在市區(qū)中的表現(xiàn)還是非常不錯的,,油門的調(diào)校非常的輕快,,加速過程也絲毫沒有拖沓,,走走停停也不會覺得累,。

一汽-大眾 探岳 2019款 征途版 280TSI 兩驅(qū)豪華型 國VI

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  車輛在市區(qū)道路行駛時,超車加速也不會費力,。雖然相比2.0T發(fā)動機而言少了那種后勁,,但滿足城市里代步這種需求絕對沒問題。7速濕式雙離合變速箱大多數(shù)情況也非常的友好,,只是在擁堵路段時1,、2擋之間會有偶發(fā)的輕微闖動。

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  如果要說這套動力總成的不足話,,或許在高速時會讓你覺得后段加速沒有那么的酣暢,,畢竟受到了排量的限制,如果在市區(qū)想跑得暢快一點,,換上S擋后車輛的表現(xiàn)就會好上很多,,油門響應(yīng)更加的活潑,依然是那種典型的大眾運動擋風(fēng)格,。

● 加速表現(xiàn)符合預(yù)期

  除了主觀感受外,,車輛的實際動力表現(xiàn)如何也很重要。探岳(參數(shù)|詢價)的7速濕式雙離合變速箱支持彈射起步,最高轉(zhuǎn)速可以達到3100rpm,。整個加速過程比較平穩(wěn),,感受不到很猛烈的爆發(fā),最終成績?yōu)?.98秒,,和之前測試過的1.4T途觀L相當,。

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● 油耗:7L/百公里

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  油耗測試部分,我們總共行駛了127公里,,平均時速為31km/h,,包含了城市擁堵路段,城市快速路以及高速公路,,消耗了8.86升95#汽油,,測得平均油耗為7L/100km。天氣炎熱我們也全程開啟了空調(diào),,這個油耗表現(xiàn)在同級別中表現(xiàn)還是非常亮眼的,。

動力


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  • 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.68 39.58 8.70
    測試文章:你猜得到 全面測試一汽-大眾探岳380TSI
    評測編輯-:

    探岳的內(nèi)外設(shè)計都比途觀L好看,,這點首先要肯定,,不過我不太能接受它的行駛質(zhì)感。以價格來衡量,,價格我會選質(zhì)感更好,、尺寸更大的冠道,以需求來衡量,,我會選便宜好幾萬的昂科威,。

    評測編輯-馬亦驍:

    探岳在外觀上時用了很多年輕化的語言,比兄弟車型途觀L要時尚了許多,,但是駕駛上沒又給人帶來多少新鮮感,,依舊是標準的大眾味道。

    評測編輯-周宇軒:

    外觀挺酷的,,內(nèi)飾硬質(zhì)材料多但做工細致,。駕駛感覺輕快,動力比較充盈,。運動模式下?lián)Q擋時的砰砰聲還能讓人小小熱血一下,、方向盤非常輕盈,底盤濾震性不錯,。

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探岳 2019款 征途版 280TSI 兩驅(qū)豪華型 國VI

指導(dǎo)價:20.29萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:1.4T 150馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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