[汽車之家 原創(chuàng)試駕]　　在今年的上海車展上,，東風(fēng)風(fēng)光E3正式亮相并公布預(yù)售價,，當時的預(yù)售價在10-15萬之間,。作為東風(fēng)風(fēng)光布局新能源領(lǐng)域的首發(fā)車型,，在10-15萬這個強者林立的區(qū)間其實壓力很大,，比亞迪,、榮威等品牌都是深耕已久,，作為“新勢力”的風(fēng)光E3真的準備好了嗎？今天我們通過這篇簡單的體驗來感受一下,。（由于在參觀過程中簡單試駕,，因此時間很短，并有很多場景因保密禁止拍攝,，還請讀者見諒）

　　文章開始之前,，先簡單介紹一下東風(fēng)風(fēng)光這個系列。東風(fēng)汽車的旗下其實是兵多將廣,，比如我們熟悉的東風(fēng)風(fēng)神,、東風(fēng)風(fēng)度還有我們今天體驗的東風(fēng)風(fēng)光。但實際上,，東風(fēng)風(fēng)光和東風(fēng)汽車的關(guān)系并不是十分緊密,，這是因為實際上東風(fēng)風(fēng)光是重慶小康旗下的品牌，說到重慶小康大家應(yīng)該就很熟悉了,，也算是國民神車的東風(fēng)小康就是他們的拳頭產(chǎn)品,，后來慢慢向SUV領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，開始研發(fā)SUV車型,，這就是后來580的由來,。東風(fēng)風(fēng)光E3從本質(zhì)上就是小康公司的產(chǎn)品，這也是其布局新能源市場的首款車型,。

○外型設(shè)計篇

　　簡單介紹了背景后,，我們言歸正傳。從車型上看,，東風(fēng)風(fēng)光E3是東風(fēng)小康旗下金康汽車瑞馳EV車型的姊妹車，總體風(fēng)格也和家里的大哥風(fēng)光580非常近似,。 

　　 車身尺寸方面，新車的長寬高為4385/1850/1650mm,，軸距為2655mm，最小離地間隙為180mm,。從尺寸上看，在小型SUV這個領(lǐng)域已經(jīng)是遙遙領(lǐng)先了,，實際上已經(jīng)接近緊湊型了,。

　　總體來看,，東風(fēng)風(fēng)光E3整體造型還是比較動感,，車身線條流暢，車身尺寸在小型SUV這個領(lǐng)域比較強大,，總之是顏值在線,，體量也不小，因此在外觀,、尺寸這兩個方面沒有太多的問題,。

○內(nèi)飾篇

　　 第二部分我們來聊聊內(nèi)飾和簡單的動態(tài)感受,。先說內(nèi)飾,，因為時間太短，這臺車的車機系統(tǒng)沒時間體驗,，只跟大家聊聊我看到的內(nèi)飾情況。

　　 同時,，車機系統(tǒng)還內(nèi)裝了百度的CarLife,，以及語音控制等功能。當然,，實際體驗怎么樣還需要日后進行詳細的測試,。

○動力及駕駛感受

　　首先，很遺憾沒有拍到動力系統(tǒng),。主要車型還未上市,，我們體驗的這臺車不允許拍攝動力方面圖片。因此跟各位讀者說聲抱歉,。根據(jù)官方的消息,，這臺車會搭載一臺峰值功率在120kW的電機，電池采用了力神提供的三元鋰電池,容量為53.6kWh,，電池系統(tǒng)額定電壓在351.36V,，被平鋪到底盤上面。在快充狀態(tài)下,，半小時就能達到總電量的80%,，慢充則需要8小時充滿。

　　 編輯點評：在10-15萬這個區(qū)間,，無論燃油車市場還是純電動車市場都競爭的十分殘酷,，前有比亞迪,、吉利這些“地頭蛇”后有威馬等新生代“互聯(lián)網(wǎng)”造車集團,，作為東風(fēng)風(fēng)光的排頭兵，顯然風(fēng)光E3的壓力不小,。從產(chǎn)品力上看，NEDC工況下的續(xù)航里程為405km,，從續(xù)航上看表現(xiàn)的還算不錯,，外觀總體比較年輕,，不激進,，內(nèi)飾質(zhì)感提升明顯，可以說是有里有面,，這也符合了一臺日常使用的家用車最基本的條件,，那么上市后是否會被消費者認可呢,？我們拭目以待。（圖/文 汽車之家 冷曉陽）