[汽車之家 原創(chuàng)試駕]　　在今年的上海車展上，東風(fēng)風(fēng)光E3正式亮相并公布預(yù)售價(jià),，當(dāng)時(shí)的預(yù)售價(jià)在10-15萬(wàn)之間,。作為東風(fēng)風(fēng)光布局新能源領(lǐng)域的首發(fā)車型，在10-15萬(wàn)這個(gè)強(qiáng)者林立的區(qū)間其實(shí)壓力很大,，比亞迪,、榮威等品牌都是深耕已久，作為“新勢(shì)力”的風(fēng)光E3真的準(zhǔn)備好了嗎,？今天我們通過(guò)這篇簡(jiǎn)單的體驗(yàn)來(lái)感受一下,。（由于在參觀過(guò)程中簡(jiǎn)單試駕,，因此時(shí)間很短,，并有很多場(chǎng)景因保密禁止拍攝，還請(qǐng)讀者見(jiàn)諒）

　　文章開(kāi)始之前,，先簡(jiǎn)單介紹一下東風(fēng)風(fēng)光這個(gè)系列,。東風(fēng)汽車的旗下其實(shí)是兵多將廣，比如我們熟悉的東風(fēng)風(fēng)神,、東風(fēng)風(fēng)度還有我們今天體驗(yàn)的東風(fēng)風(fēng)光,。但實(shí)際上，東風(fēng)風(fēng)光和東風(fēng)汽車的關(guān)系并不是十分緊密，這是因?yàn)閷?shí)際上東風(fēng)風(fēng)光是重慶小康旗下的品牌,，說(shuō)到重慶小康大家應(yīng)該就很熟悉了,，也算是國(guó)民神車的東風(fēng)小康就是他們的拳頭產(chǎn)品，后來(lái)慢慢向SUV領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,，開(kāi)始研發(fā)SUV車型,，這就是后來(lái)580的由來(lái)。東風(fēng)風(fēng)光E3從本質(zhì)上就是小康公司的產(chǎn)品,，這也是其布局新能源市場(chǎng)的首款車型,。

○外型設(shè)計(jì)篇

　　簡(jiǎn)單介紹了背景后，我們言歸正傳,。從車型上看,，東風(fēng)風(fēng)光E3是東風(fēng)小康旗下金康汽車瑞馳EV車型的姊妹車，總體風(fēng)格也和家里的大哥風(fēng)光580非常近似,。 

　　 車身尺寸方面,，新車的長(zhǎng)寬高為4385/1850/1650mm，軸距為2655mm,，最小離地間隙為180mm,。從尺寸上看，在小型SUV這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)是遙遙領(lǐng)先了,，實(shí)際上已經(jīng)接近緊湊型了,。

　　總體來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)光E3整體造型還是比較動(dòng)感,，車身線條流暢,，車身尺寸在小型SUV這個(gè)領(lǐng)域比較強(qiáng)大，總之是顏值在線,，體量也不小,，因此在外觀、尺寸這兩個(gè)方面沒(méi)有太多的問(wèn)題,。

○內(nèi)飾篇

　　 第二部分我們來(lái)聊聊內(nèi)飾和簡(jiǎn)單的動(dòng)態(tài)感受。先說(shuō)內(nèi)飾,，因?yàn)闀r(shí)間太短,，這臺(tái)車的車機(jī)系統(tǒng)沒(méi)時(shí)間體驗(yàn)，只跟大家聊聊我看到的內(nèi)飾情況,。

　　 同時(shí),，車機(jī)系統(tǒng)還內(nèi)裝了百度的CarLife，以及語(yǔ)音控制等功能,。當(dāng)然,，實(shí)際體驗(yàn)怎么樣還需要日后進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)試,。

○動(dòng)力及駕駛感受

　　首先，很遺憾沒(méi)有拍到動(dòng)力系統(tǒng),。主要車型還未上市,，我們體驗(yàn)的這臺(tái)車不允許拍攝動(dòng)力方面圖片。因此跟各位讀者說(shuō)聲抱歉,。根據(jù)官方的消息,，這臺(tái)車會(huì)搭載一臺(tái)峰值功率在120kW的電機(jī)，電池采用了力神提供的三元鋰電池,容量為53.6kWh,，電池系統(tǒng)額定電壓在351.36V,，被平鋪到底盤(pán)上面。在快充狀態(tài)下,，半小時(shí)就能達(dá)到總電量的80%,，慢充則需要8小時(shí)充滿。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：在10-15萬(wàn)這個(gè)區(qū)間,，無(wú)論燃油車市場(chǎng)還是純電動(dòng)車市場(chǎng)都競(jìng)爭(zhēng)的十分殘酷,，前有比亞迪、吉利這些“地頭蛇”后有威馬等新生代“互聯(lián)網(wǎng)”造車集團(tuán),，作為東風(fēng)風(fēng)光的排頭兵,，顯然風(fēng)光E3的壓力不小。從產(chǎn)品力上看,，NEDC工況下的續(xù)航里程為405km,，從續(xù)航上看表現(xiàn)的還算不錯(cuò)，外觀總體比較年輕,，不激進(jìn),，內(nèi)飾質(zhì)感提升明顯，可以說(shuō)是有里有面,，這也符合了一臺(tái)日常使用的家用車最基本的條件,，那么上市后是否會(huì)被消費(fèi)者認(rèn)可呢？我們拭目以待,。（圖/文 汽車之家 冷曉陽(yáng)）