[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在今年的上海車展上,,東風(fēng)風(fēng)光E3正式亮相并公布預(yù)售價(jià),,當(dāng)時(shí)的預(yù)售價(jià)在10-15萬之間,。作為東風(fēng)風(fēng)光布局新能源領(lǐng)域的首發(fā)車型,在10-15萬這個(gè)強(qiáng)者林立的區(qū)間其實(shí)壓力很大,,比亞迪,、榮威等品牌都是深耕已久,作為“新勢力”的風(fēng)光E3真的準(zhǔn)備好了嗎,?今天我們通過這篇簡單的體驗(yàn)來感受一下,。(由于在參觀過程中簡單試駕,因此時(shí)間很短,,并有很多場景因保密禁止拍攝,,還請讀者見諒)
文章開始之前,先簡單介紹一下東風(fēng)風(fēng)光這個(gè)系列,。東風(fēng)汽車的旗下其實(shí)是兵多將廣,,比如我們熟悉的東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)度還有我們今天體驗(yàn)的東風(fēng)風(fēng)光,。但實(shí)際上,,東風(fēng)風(fēng)光和東風(fēng)汽車的關(guān)系并不是十分緊密,這是因?yàn)閷?shí)際上東風(fēng)風(fēng)光是重慶小康旗下的品牌,,說到重慶小康大家應(yīng)該就很熟悉了,,也算是國民神車的東風(fēng)小康就是他們的拳頭產(chǎn)品,后來慢慢向SUV領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,,開始研發(fā)SUV車型,,這就是后來580的由來。東風(fēng)風(fēng)光E3從本質(zhì)上就是小康公司的產(chǎn)品,,這也是其布局新能源市場的首款車型,。
○外型設(shè)計(jì)篇
簡單介紹了背景后,我們言歸正傳,。從車型上看,,東風(fēng)風(fēng)光E3是東風(fēng)小康旗下金康汽車瑞馳EV車型的姊妹車,總體風(fēng)格也和家里的大哥風(fēng)光580非常近似,。
車身尺寸方面,,新車的長寬高為4385/1850/1650mm,軸距為2655mm,,最小離地間隙為180mm,。從尺寸上看,在小型SUV這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)是遙遙領(lǐng)先了,,實(shí)際上已經(jīng)接近緊湊型了,。
總體來看,東風(fēng)風(fēng)光E3整體造型還是比較動感,,車身線條流暢,,車身尺寸在小型SUV這個(gè)領(lǐng)域比較強(qiáng)大,,總之是顏值在線,體量也不小,,因此在外觀,、尺寸這兩個(gè)方面沒有太多的問題,。
○內(nèi)飾篇
第二部分我們來聊聊內(nèi)飾和簡單的動態(tài)感受。先說內(nèi)飾,,因?yàn)闀r(shí)間太短,,這臺車的車機(jī)系統(tǒng)沒時(shí)間體驗(yàn),,只跟大家聊聊我看到的內(nèi)飾情況,。
同時(shí),車機(jī)系統(tǒng)還內(nèi)裝了百度的CarLife,,以及語音控制等功能,。當(dāng)然,實(shí)際體驗(yàn)怎么樣還需要日后進(jìn)行詳細(xì)的測試,。
○動力及駕駛感受
首先,,很遺憾沒有拍到動力系統(tǒng)。主要車型還未上市,,我們體驗(yàn)的這臺車不允許拍攝動力方面圖片,。因此跟各位讀者說聲抱歉。根據(jù)官方的消息,,這臺車會搭載一臺峰值功率在120kW的電機(jī),,電池采用了力神提供的三元鋰電池,容量為53.6kWh,電池系統(tǒng)額定電壓在351.36V,,被平鋪到底盤上面,。在快充狀態(tài)下,,半小時(shí)就能達(dá)到總電量的80%,,慢充則需要8小時(shí)充滿。
編輯點(diǎn)評:在10-15萬這個(gè)區(qū)間,,無論燃油車市場還是純電動車市場都競爭的十分殘酷,,前有比亞迪、吉利這些“地頭蛇”后有威馬等新生代“互聯(lián)網(wǎng)”造車集團(tuán),,作為東風(fēng)風(fēng)光的排頭兵,,顯然風(fēng)光E3的壓力不小。從產(chǎn)品力上看,,NEDC工況下的續(xù)航里程為405km,,從續(xù)航上看表現(xiàn)的還算不錯(cuò),外觀總體比較年輕,,不激進(jìn),,內(nèi)飾質(zhì)感提升明顯,,可以說是有里有面,這也符合了一臺日常使用的家用車最基本的條件,,那么上市后是否會被消費(fèi)者認(rèn)可呢,?我們拭目以待。(圖/文 汽車之家 冷曉陽)
好評理由:
差評理由: