[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  相比WEY,、領(lǐng)克等品牌,，星途顯然還有些年輕,，年輕到它的第二款車(chē)型——星途-LX才剛剛正式亮相,。這款定位于緊湊型SUV，由國(guó)際化團(tuán)隊(duì)進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì),，有著奇瑞品牌20多年的技術(shù)積淀的后來(lái)者,，似乎更加迫切地希望用實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力來(lái)證明自己。

　　我的同事在之前的實(shí)拍體驗(yàn)和性能測(cè)試中,，已經(jīng)對(duì)它的內(nèi)飾品質(zhì)感和動(dòng)力性能予以了肯定,。這一回我們的再次相遇，會(huì)用短途道路試駕對(duì)它的行駛表現(xiàn)進(jìn)行更進(jìn)一步體驗(yàn),。點(diǎn)擊下方鏈接,，可進(jìn)入往期的靜態(tài)體驗(yàn)與性能測(cè)試。

《贏在高級(jí)感 體驗(yàn)全新緊湊型SUV星途-LX》

《加速性能不錯(cuò) 場(chǎng)地測(cè)試星途-LX 1.6T》

公路體驗(yàn)：

　　星途-LX裝備了一臺(tái)可輸出197馬力/290�,！っ椎�1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),，搭配7速濕式雙離合變速箱。這樣的動(dòng)力拉動(dòng)不到1.5噸的車(chē)身,，使它在我們之前的測(cè)試中取得了0-100km/h用時(shí)8.9秒的成績(jī),，與官方公布的8.8秒非常接近，這還是在32攝氏度的氣溫下,，如果氣溫低一些,，大有趕超官方加速成績(jī)之勢(shì)�,？磥�(lái)它的動(dòng)力性能已經(jīng)得到了肯定,，下面進(jìn)入公路試駕環(huán)節(jié)。

　　星途-LX有經(jīng)濟(jì)、正常和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,，不同駕駛模式會(huì)對(duì)應(yīng)不同儀表主題,，只是切換速度有點(diǎn)滯后。運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)反應(yīng)會(huì)非常積極,，轉(zhuǎn)向力度稍許變重,，動(dòng)力隨踩隨有，很適合在國(guó)道或高速上頻繁超車(chē)時(shí)使用,。

　　首先,，為了在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入最大扭矩轉(zhuǎn)速之前制造輕快的加速感，油門(mén)的標(biāo)定策略還是比較敏感的,，但沒(méi)到“賊”的程度,。起步時(shí)輕踩油門(mén)就能迫使離合器快速接合，動(dòng)力會(huì)有一下涌出來(lái)的感覺(jué),，但離合器接合動(dòng)作果斷和順暢,。

　　1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)備動(dòng)力比較充足，以6,、70km/h的車(chē)速勻速駕駛時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)被控制在2000rpm以下,，以節(jié)省燃油。深踩一點(diǎn)油門(mén)超車(chē)時(shí),，變速箱的降擋反應(yīng)也很及時(shí),，僅需把轉(zhuǎn)速拉到3000rpm左右，就能換來(lái)明顯的加速感,，尤其是剛剛完成降擋動(dòng)力開(kāi)始涌出的那一段,。轉(zhuǎn)速拉到3500rpm以上時(shí)還有點(diǎn)小激情，當(dāng)然再高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力會(huì)有一點(diǎn)意料之中的衰減,，還是中后段最猛,。另外轉(zhuǎn)速在大約3500rpm以上時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音雖然不大，但有點(diǎn)沙啞,。

　　在短暫的試駕過(guò)程中,，7速雙離合變速箱全程的存在感都很弱，升擋動(dòng)作難以察覺(jué),，降擋動(dòng)作覺(jué)不出頓挫,，即使是在低速蠕行情況下也沒(méi)有我們最擔(dān)心的顫動(dòng)和拖拽感，擔(dān)心變速箱有其它雙離合那種常見(jiàn)問(wèn)題的朋友可以先放下心,。由于濕式雙離合對(duì)離合器半聯(lián)動(dòng)的寬容度比干式更高,，沒(méi)有像干式那樣得盡量“非開(kāi)即合”，換擋過(guò)程可以更平順一些,，當(dāng)然這是用換擋速度換來(lái)的平順,。

　　轉(zhuǎn)向比做的比較大,，沒(méi)什么曠量,、準(zhǔn)確性沒(méi)問(wèn)題,。顯然是為了營(yíng)造放松的駕駛感并配合偏軟的懸架彈簧。當(dāng)然在拐彎抹角的時(shí)候就得多打一些,。轉(zhuǎn)向力度很輕,，正常駕駛模式如此，運(yùn)動(dòng)模式下依然輕到女士也能一只手輕松調(diào)頭,�,；卣�力沒(méi)有與轉(zhuǎn)向角呈明顯的線(xiàn)性遞增關(guān)系，路感也幾乎被隔離干凈,，因此也是偏舒適,、安逸的標(biāo)定策略，適合巡航,。

　　當(dāng)然偏軟的彈簧意味著這套懸架也不適合做快速的轉(zhuǎn)向和并線(xiàn)動(dòng)作,。而由于行程長(zhǎng)、彈簧和阻尼標(biāo)定完善,，這套懸架更適合緩解低頻,、明顯的顛簸，走在爛路上還挺有厚實(shí)感,。其實(shí)總的來(lái)說(shuō),，在公路上底盤(pán)的路感還是多了點(diǎn)，懸架劇烈運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的輕微顫動(dòng)感也存在,，但都符合該級(jí)別的主流表現(xiàn),。

場(chǎng)地體驗(yàn)：

　　雖然動(dòng)力數(shù)據(jù)挺好，實(shí)際表現(xiàn)也挺充沛,，但它總體的行駛表現(xiàn)還是非常家用化的,，它并沒(méi)有去追求所謂的操控、性能等超出它職責(zé)范圍的東西,，踏踏實(shí)實(shí)把舒適性做好,，把駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度降低,，就挺好。

外觀與內(nèi)飾回顧：

　　星途-LX是奇瑞汽車(chē)造型副總裁兼全球首席設(shè)計(jì)師Kevin Rice操刀的第二款星途量產(chǎn)車(chē)型,。這位前寶馬設(shè)計(jì)師在這款車(chē)上為用戶(hù)傳達(dá)出了“智與科技感”的美學(xué)設(shè)計(jì)理念,。

　　星途-LX的車(chē)身看起來(lái)比較緊湊,，或者說(shuō)緊繃。側(cè)面輪廓和諧而矯健，看著挺舒服。車(chē)尾也被切割出了明顯的層次感。全系標(biāo)配的矩陣式LED大燈/尾燈和高配車(chē)型19英寸輪圈算是亮點(diǎn)配置,。

　　內(nèi)飾部分的材質(zhì)和顏色搭配都用心了，用料和做工也不含糊,。車(chē)內(nèi)身體容易接觸到的位置不是覆蓋了帶縫線(xiàn)的軟質(zhì)材料就是皮革,。黑/白/灰/木紋和金屬的搭配也很容易顯出檔次感。對(duì)了,，駕駛員一側(cè)還用了雙層隔音玻璃,。

　　車(chē)機(jī)系統(tǒng)是帶有面部識(shí)別的雄獅智云i-Connect@Lion 3.0系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包含人臉識(shí)別,、AR實(shí)景導(dǎo)航,、智能語(yǔ)音識(shí)別、智能物聯(lián)等亮點(diǎn)功能,，常規(guī)車(chē)機(jī)的導(dǎo)航,、多媒體等功能也基本都有，能說(shuō)的太多了,，具體點(diǎn)擊下方鏈接進(jìn)入專(zhuān)題文章吧,。

《改變頗多 搶先體驗(yàn)星途-LX智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)》

　　試駕車(chē)型配備包括ACC全速自適應(yīng)巡航、LDW車(chē)道偏離預(yù)警,、LKA車(chē)道保持系統(tǒng),、ICA集成式巡航輔助、FAPA全自動(dòng)泊車(chē),、FCW前碰撞預(yù)警,、AEB主動(dòng)剎車(chē)（帶行人/自行車(chē)識(shí)別）等一大堆輔助駕駛功能,。在這里就不一一列舉了,。中控臺(tái)下方的手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能,，能適配目前上絕大多數(shù)帶有該項(xiàng)功能的手機(jī)，并在停車(chē)后忘拿手機(jī)時(shí)會(huì)發(fā)出提示,。

全文總結(jié)：

　　1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)備動(dòng)力挺足,，市區(qū)挺輕快,、高速不超速的話(huà)也足夠使。用速度換平順的雙離合變速箱升降擋都挺順,，在短暫的試駕過(guò)程里也沒(méi)發(fā)現(xiàn)明顯的頓挫現(xiàn)象,。懸架在公路上的路感有點(diǎn)多，影響了一點(diǎn)舒適,，偏軟的彈簧和轉(zhuǎn)向特性也意味著它不鼓勵(lì)快節(jié)奏駕駛，更適合慢節(jié)奏巡航,。配置方面給我印象最深的是實(shí)景導(dǎo)航,、全景影像和自動(dòng)泊車(chē)功能，都在同級(jí)中占優(yōu),，考慮到售價(jià)可以算是越級(jí)表現(xiàn)了,，它智能化屬性也得到了體現(xiàn)。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 陶懞軒）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星尊版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星睿版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星耀版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星享版
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)	15.09萬(wàn)	13.79萬(wàn)	12.99萬(wàn)	12.59萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠(chǎng)商	星途	星途	星途	星途
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類(lèi)型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2019.10	2019.10	2019.10	2019.10
最大功率(kW)	145	145	145	145
最大扭矩(N·m)	290	290	290	290
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.6T 197馬力 L4	1.6T 197馬力 L4	1.6T 197馬力 L4	1.6T 197馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4533*1848*1699	4533*1848*1699	4533*1848*1699	4533*1848*1699
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	200	200	200	200
官方0-100km/h加速(s)	8.8	8.8	8.8	8.8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	8.36	8.9	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	37.77	40.83	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.9	6.9	6.9	6.9
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	8.1	-	-	-
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星尊版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星睿版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星耀版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星享版
長(zhǎng)度(mm)	4533	4533	4533	4533
寬度(mm)	1848	1848	1848	1848
高度(mm)	1699	1699	1699	1699
軸距(mm)	2670	2670	2670	2670
前輪距(mm)	1570	1570	1570	1570
后輪距(mm)	1570	1570	1570	1570
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
油箱容積(L)	51	51	51	51
后備廂容積(L)	351-1174	351-1174	351-1174	351-1174
整備質(zhì)量(kg)	1476	1476	1476	1476
發(fā)動(dòng)機(jī)	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星尊版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星睿版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星耀版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星享版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	SQRF4J16	SQRF4J16	SQRF4J16	SQRF4J16
排量(mL)	1598	1598	1598	1598
排量(L)	1.6	1.6	1.6	1.6
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
壓縮比	9.9	9.9	9.9	9.9
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	197	197	197	197
最大功率(kW)	145	145	145	145
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	290	290	290	290
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2000-4000	2000-4000	2000-4000	2000-4000
最大凈功率(kW)	136.5	136.5	136.5	136.5
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星尊版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星睿版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星耀版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星享版
擋位個(gè)數(shù)	7	7	7	7
變速箱類(lèi)型	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星尊版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星睿版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星耀版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星享版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星尊版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星睿版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星耀版	星途追風(fēng) 2019款 1.6T DCT星享版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	225/55 R19	225/55 R19	225/60 R18	225/60 R18
后輪胎規(guī)格	225/55 R19	225/55 R19	225/60 R18	225/60 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	無(wú)

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