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● 乘坐空間體驗
在乘坐空間上,以身高184cm的體驗者為例,坐進(jìn)DX5的前后兩排,,頭部空間都有較好的空間表現(xiàn),,第二排的腿部空間更是達(dá)到了一拳四指,整體表現(xiàn)令人滿意,。
DX3后備廂地板不平整一直是不少車主吐槽的問題,如今,,同樣定位為小型SUV的DX5正式推出了,,新車確實改善了這一點,在后排座椅放倒后也能夠與后備廂形成一個純平的平面,,實用性更好了,。
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就本身產(chǎn)品力而言,,東南DX5采用全新的家族設(shè)計風(fēng)格,,而超越同級對手的尺寸給它帶來一定的優(yōu)勢,這在空間方面得到充分體現(xiàn),。本次我們測試的是頂配車型,,它的配置功能與同級相近價位對手相當(dāng)。對東南DX5來說,,需要繼續(xù)在細(xì)節(jié)下功夫,,包括按鍵旋鈕手感,行駛質(zhì)感的提升以及用戶反映的新車內(nèi)飾異味大等
東南DX5擁有時尚的外觀內(nèi)飾設(shè)計,、豐富的車內(nèi)配置,、家用SUV的駕駛感受……但可惜它并沒有給我留下太深刻的印象,畢竟像它這樣的產(chǎn)品現(xiàn)在實在是不勝枚舉,。換句話說,,它并沒有一個鮮明的特點來引起消費者的關(guān)注,這在競爭如此激烈的中國汽車市場是一件很吃虧的事情,。
DX5作為東南汽車推出的第二款小型SUV,,這款車的配置和尺寸都要比自家DX3的定位高一些,這樣的高低定位車型的策略,,不僅進(jìn)一步細(xì)分了小型SUV的市場,,也拔高了東南汽車在小型SUV這個細(xì)分市場的競爭力。不足的一點就是,,DX5在NVH方面還能做得好一些,。
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