同級(jí)別中的運(yùn)動(dòng)健將試駕東南DX5旗艦型

蘇煒祺

2019年10月18日 10:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 作為東南汽車DX家族的新晉成員,，DX5在亮相之時(shí)就吸引了不少消費(fèi)者的目光,，外觀在延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)年輕運(yùn)動(dòng)了不少，但結(jié)合其售價(jià)區(qū)間及定位,，這意味著東南汽車旗下將擁有兩款小型SUV,，究竟DX5和師出同門(mén)且同樣定位為小型SUV的DX3有什么區(qū)別呢？?jī)H僅是為了豐富細(xì)分市場(chǎng)嗎,？我想這是大家心中的疑問(wèn),，今天筆者就帶著這些疑問(wèn)去試駕了一番全新DX5。

●外觀由“賓法”操刀設(shè)計(jì)

　　和DX3和DX7一樣，DX5的外觀亦由東南汽車聯(lián)手著名設(shè)計(jì)公司意大利“賓尼法利納”共同打造,，新車整體設(shè)計(jì)延續(xù)了DX3/DX7的家族設(shè)計(jì)思路,，并采用“展翅式”雙橫幅前進(jìn)氣格柵，層次感營(yíng)造的足夠到位,，霧燈處的蜂窩狀設(shè)計(jì)元素對(duì)整車運(yùn)動(dòng)感的提升有不小作用,。

　　蜂窩狀的弓型下中網(wǎng)采用了熏黑處理，左右貫穿式的設(shè)計(jì)搭配黑色的前唇進(jìn)一步延伸了車頭的橫向?qū)挾�,，也讓DX5的前臉看起來(lái)運(yùn)動(dòng)且張揚(yáng),。

車身尺寸對(duì)比
項(xiàng)目/車型	東南DX5	長(zhǎng)安CS35 PLUS	吉利繽越
長(zhǎng)度（mm）	4406	4335	4330
寬度（mm）	1840	1825	1800
高度（mm）	1654（帶行李架1680）	1660	1609
軸距（mm）	2615	2600	2600

　　從外觀上來(lái)看，全新DX5雖然沿用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，但通過(guò)加入一些像懸浮式車頂,、大嘴式蜂窩狀下中網(wǎng)、18英寸輪圈等,，力求擺脫家族風(fēng)那一絲老氣的影子,，以上這些“硬指標(biāo)”對(duì)DX5“進(jìn)軍”小型SUV市場(chǎng)是有一定優(yōu)勢(shì)的，再結(jié)合其6.99-9.99萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,，筆者認(rèn)為這樣一款擁有較高的外觀原創(chuàng)度和運(yùn)動(dòng)感的新車,，在一定程度上和DX3形成了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，并且DX5的定位顯然更高一些,，但它又不會(huì)與DX7形成正面競(jìng)爭(zhēng),，畢竟后者走的是穩(wěn)重大氣的路線。

向編輯蘇煒祺提問(wèn)

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè)

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東南DX5 2019款 1.5T CVT旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.64秒	41.59米	8.10升
測(cè)試文章：能否再次絕地反擊測(cè)試東南DX5 1.5T
評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：	就本身產(chǎn)品力而言，東南DX5采用全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,，而超越同級(jí)對(duì)手的尺寸給它帶來(lái)一定的優(yōu)勢(shì),，這在空間方面得到充分體現(xiàn)。本次我們測(cè)試的是頂配車型,，它的配置功能與同級(jí)相近價(jià)位對(duì)手相當(dāng),。對(duì)東南DX5來(lái)說(shuō)，需要繼續(xù)在細(xì)節(jié)下功夫,，包括按鍵旋鈕手感,，行駛質(zhì)感的提升以及用戶反映的新車內(nèi)飾異味大等
評(píng)測(cè)編輯-何家榮：	東南DX5擁有時(shí)尚的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、豐富的車內(nèi)配置,、家用SUV的駕駛感受……但可惜它并沒(méi)有給我留下太深刻的印象,，畢竟像它這樣的產(chǎn)品現(xiàn)在實(shí)在是不勝枚舉。換句話說(shuō),，它并沒(méi)有一個(gè)鮮明的特點(diǎn)來(lái)引起消費(fèi)者的關(guān)注,，這在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)是一件很吃虧的事情。
評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺：	DX5作為東南汽車推出的第二款小型SUV,，這款車的配置和尺寸都要比自家DX3的定位高一些,，這樣的高低定位車型的策略，不僅進(jìn)一步細(xì)分了小型SUV的市場(chǎng),，也拔高了東南汽車在小型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。不足的一點(diǎn)就是，DX5在NVH方面還能做得好一些,。

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